芜湖AQF-E50/0.8手动加油泵
芜湖AQF-E50/0.8手动加油泵
产品价格:¥3(人民币)
  • 规格:AQF-E50/0.8
  • 发货地:无锡
  • 品牌:
  • 最小起订量:1个
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    商品详情
      芜湖AQF-E50/0.8手动加油泵
      使用说明
      1、必须在规定的环境下使用规定的介质。
      2、在灰尘大、潮湿、环境恶劣的场合使用,应加配防尘罩。
      3、给油器的两个进油口分别与两条供油管连接,且两侧是贯通的,某一侧的进油口不使用时应用R3/8螺塞封堵。
      4、给油器在系统中优先采用并联安装法、供油管与分配器联接在左边或右边均可;其次采用串联安装法,多串联个数不允许超过三个。
      5、优先使用给油器衬板安装给油器,与给油器衬板接触的表面应光滑平整,安装螺栓不宜拧得过紧,以免变形太大影响正常工作。
      6、给油量的调整为先旋出限位器上的锁紧螺丝,然后调节调整螺丝,可以根据润滑点的实际需要在和给油量的范围内调整给油量。调整应在指示杆缩回去的状态下进行,调整完毕后应将锁紧螺丝拧紧。
      7、给油器活塞二端螺塞不许拆卸;有泄漏时拧紧螺塞或更换新的密封圈。
      8、若机器润滑点数为奇数时,可将下部任一出油孔中的分隔部件拆除,然后用螺塞将上部出油孔堵塞,即可使用。
      常见故障处理
      1、给油器不动作。
      检查供油管有无压力油输送,卸荷油管是否畅通,润滑点是否被阻塞,给油器内是否进入杂质致使活塞孔拉毛等,查明排除后即可。
      2、限位器指示杆处漏油。JZQ-10给油指示器

      LA-F6D-BU,2LA-F6D-AB单向节流阀
      2LA-F6D-ABU,LA-F10D-P-1单向节流阀
      LA-F10-A-1,LA-F10D-AU-1单向节流阀
      LA-F10D-B-1,LA-F10D-BU-1单向节流阀
      2LA-F10D-AB-1单向节流阀
      2LA-F10D-ABU-1单向节流阀
      LA-F16D-P单向节流阀
      LA-F16D-A-1单向节流阀

      LA-F16D-AU-1单向节流阀
      LA-F16D-B-1单向节流阀
      LA-F16D-BU-1单向节流阀芜湖AQF-E50/0.8手动加油泵
      芜湖AQF-E50/0.8手动加油泵
      假盖将气阀组件用一弹簧紧压在气缸端部,形成假盖。缸内压力过高时,将排气阀顶起,液体泄出,缸内压力迅速降低。油加热器曲轴箱的润滑油溶有制冷剂,环境温度低时溶入量增加。压缩机起动时,曲轴箱内压力突然降低,大量制冷剂气化,润滑油呈泡沫状并被吸入气缸,引起液击。用油加热器在起动前对润滑油加热,降低溶在润滑油中的制冷剂量是避免液击的有效措施。气液分离器所示的气液分离器又称储液器。来自蒸发器的气液混合物在气液分离器内分离,气体从出口管的上部进入,从下部流出。

      拆下限位器体,检查密封圈是否使用时间过长或超过规定的使用环境温度,查明后更换密封圈。

      七、订货须知
      给油器安装使用环境温度>80℃的必须在订货合同中注明,以便供应耐高温密封圈。
      DRB-P系列电动润滑泵适用于润滑频率高,配管长度大,润滑点密集的单、双线干稀油集中润滑系统中,作为供给润滑脂的输送装置。还可配备移动小车、胶管、油枪和电缆组成移动式电动润滑泵装置,适用于润滑频率低,润滑点少,给油量大,不便于采用集中润滑的单机设备,进行移动供脂润滑。
      该系列润滑泵为电动高压柱塞式。工作压力在公称压力范围内可任意调整,有双重过载保护。贮油桶具有油位自动报警装置,润滑泵若配备电气控制箱能实现双线集中润滑系统全自动控制,并对系统实现监视。
      DRB1-P120Z,DRB2-P120Z,DRB3-P120Z,DRB4-P120Z,DRB5-P235Z
      DRB6-P235Z,DRB7-P235Z,DRB8-P235Z,DRB9-P235Z
      减速电机固定于带泵装置的连接法兰上,通过驱动偏心轴带动滑叉作直线往复运动,并带动螺旋压油板和刮油板顺时针方向旋转1、该系列电动润滑泵应安装在环 境合适、灰尘少,便于调整、检查、维修和拆洗及方便补脂的地方。
      2、该系列电动润滑泵应尽可能布置在系统的中心位置,缩短系统配管长度,保持压力降,使泵能产生足以克服润滑点背压的芜湖AQF-E50/0.8手动加油泵
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      订贷说明
      1、订购移动式电动润滑泵装置,必须在合同中注明所配胶管长度及电缆长度,不注的均按电缆10米,胶管3米供货。
      2、本系列电动润滑泵配用以下三种形式标准电控箱,可根据不同控制要求选择订购。
      2.1 GDK01型无监控电控箱
      2.2 GDK02型有监控电控箱
      2.3 GDK03型有监控,全自动控制电控箱
      3、该系列电动润滑泵为短时间间隔工作制,有户如需长时间连接工作请合同中注明。
      HB-P200Z,HB-P400Z,HB-P800Z
      HB-P电动润滑泵适用于润滑点多、分布范围广、给油频率高、公称压力为40(20MPa)的单、双线干(稀)油集中润滑系统中,作为供送润滑剂的装置,还可配备移动小车、胶管、油枪及电缆组成移动式电动润滑泵装置以便用于给油频率低,润滑点少,给油量大且不便于采用集中润滑的单机设备,进行移动给油,贮油桶还设有油位自动报警装置,如配以相应的电气控制箱还可实现自动控制,并对系统进行监视。
      使用介质为锥入度不低于220(25℃,150g)1/10mm的润滑脂(NLGI0#~3#)和粘度等级不小于N68的润滑油。
      使用说明
      1、润滑泵应垂直安装和固定在便于维修和灰尘较少的地方,并注意环境温度是否适合泵的工作温度范围-20℃~+65℃。
      2、泵尽可能安装在润滑系统中心位置,缩短系统配管长度,保持压力降,以保证泵产生足以克服润滑点背压的压力。
      3、电动机须按顺时针方向旋转。
      4、必须使用干净的润滑脂,因为含有杂质的润滑剂往往是泵和系统产生故障的主要原因。向 贮油筒内补充润滑剂必须使用电动加油泵从电动润滑泵补脂口加入。泵在充填润滑脂前,先加些润滑油,因为润滑油流动性好,会充满所有的部位,有利于排除空气。如有的润滑部位不能使用润滑油,那么泵必须运转至无空气存在的润滑脂到达管道末端为止。
      5、泵使用前必须向减速箱内加注50#机械油到油标规定位置。
      6、管道,特别是从给油器到润滑点的管道及被润滑部位的轴承都要事先充满润滑油,然后再进行安装。
      7、该系列电动润滑泵为室内安装型,在室外或环境恶劣的场合使用时,必须采取防护措施。
      芜湖AQF-E50/0.8手动加油泵
      芜湖AQF-E50/0.8手动加油泵

      1、订货DRB-P430电动润滑带小车装置,必须在合同中注明所配胶管长度及电缆长度。不注明的按胶管5米供货。
      2、用户如有其它特殊要求及说明应在合同中注明,本公司代为设计制造。
      ZPU-08G,ZPU-14G,ZPU-24G
      ZPU型电动润滑泵适用于润滑频率高,配管长度大,润滑点密集,公称压力为40MPa的单、双线干油集中润滑系统中,作为供给润、使用说明
      1、应安装在环境温度合适,灰尘少,便于调整、检验、维修、拆洗及补脂方便的地方。
      2、应尽可能布置在系统的中心位置,以缩短系统配管长度,保持压降,使泵能产生足以克服润滑点背压的压力。
      3、使用前应先加入一定量的润滑油,让泵运转几分钟后再从补脂口以封闭方式用电动加油泵加入润滑脂。
      4、电机减速机初用后三个月必须从排气塞孔处补充适量的3# 二硫化铝润滑剂,以后每隔四个月补充一次。
      5、该泵为室内安装型,在室外或环境恶劣的场合使用时,必须采取防护措施。

      六、订货说明
      1、订购带小车的电动润滑泵移动装置时,必须在合同中注明所需胶管长度及电缆长度。
      2、电动润滑泵为短时间间隔工作制,用户如需长时间连续工作请在合同中注明。
      SDRB-N60H,SDRB-N195H,SDRB-N585H双列式电动润滑脂泵是由电动润滑脂泵、换向阀、管路附件等组成。在同一底座上安装有两台电动润滑脂泵,一台常用、一台备用,双泵可以自动切换,通过换向阀接通运转着的泵的回路,不影响系统的正常工作,润滑脂泵的运转由电控系统来操纵,二台泵也可以同时工作。它具有压力高、流量大、远距离输脂,安全可靠等特点。
      本产品应安装在室内、灰尘少、振动小的干燥场所,用地脚螺栓固定在基础上。其周围应留有操作空间。安装位置应便于补给润滑脂、调试、检查、拆卸和维修等都方便的场合。
      使用前须向柱塞泵的减速机腔注入润滑油(推荐工业齿轮油N220),达到油位计红线的位置。一般新润滑泵工作200小时后应更换润滑油,以后每隔2000小时定期更换新油,并要经常检查油质情况,若发现油质劣化,则应缩短更换周期。
      向贮油器内充填润滑脂,必须使用加油泵从润滑脂补给口加入。使用的润滑脂应清洁,不允许有杂质、污物、灰尘、气泡等存在。

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      芜湖AQF-E50/0.8手动加油泵
      膜过滤器的过滤精度较高,粒径控制比较稳定,而且反冲洗容易恢复性能。不过如果水中含有油的话,则很容易堵塞而且不易反洗。许多研究者曾基于陶瓷材料的亲水性质而寄希望于用陶瓷膜处理采出水,但经过研究后,普遍认为膜污染问题仍然很难解决。膜污染是非常复杂的问题,但有一点是可以肯定的,即污染物中有机物的大量存在是确定无疑的,不过一般往往关注膜本身而较少考虑承托层。。。按照吸附机理并结合膜层和承托层的孔隙特征来分析,可以解释为什么膜过滤针对清水不易堵塞而对于含油污水极易堵塞。

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