CJZQ-H40F高压球阀
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1.产品概述

   NXQ系列国标囊式蓄能器是结构形式为胶囊式的蓄能器，由于其在储蓄能量，稳定压力，减少能耗，补偿漏损等方面具有出色的特点，因此在被广泛使用于汽车、机械机床、石油、等行业领域。
2.工作原理
   囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气压增大，这就是蓄能过程；而当气体膨胀时，液压油不断被排出，这就是释放能量的过程。蓄能器为液压传动系统中必不可少的重要部件，有储存能量、稳定压力、吸收液压冲击、消除液压脉动、减少电耗等功能。NXQ－蓄能器内腔由皮囊分为两个部分：囊内装氮气，囊外充液压油。当液压泵将液压油压入畜能器时，皮囊就受压变形，气体体积随压力增加而减少，液压油被逐渐储存。若液压系统工作需要液压油，则畜能器将液压油排出，使系统的能量得到补偿。

CJZQ-H40F高压球阀
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① 订货时须写明型号代号全称，如：工作压力为20Mpa，公称容量25L，壳体结构为小口。工作介质为液压油，连接方式为螺纹连接的囊式蓄能器：NXQA-25/20-L-A。
② 若对蓄能器有特殊要求时，请同本公司商洽。
③ 本公司保留设计更改权，对修改恕不另行通知。

无损检测是检验管件的加工过程可能出现的缺陷的重要工序。实际工作中管件无损检测合格等级的判定应根据订货要求或标准的明确规定。因管件的表面基本上为原管、板或锻件状态，对管件表面质量的无损检测（MT、PT）而言，如无明确等级要求可按Ⅱ级，但不论合格等级如何规定，对于夹层和裂纹这种不易判定深度的缺陷均应视为不合格。对管件内部质量的无损检测（RT、UT、）而言，如无明确等级要求射线检测应按Ⅱ级（焊缝的检测），超声波检测应按Ⅰ级。运动速度运动速度很低（＜.3m/s）时，要考虑设备运行的平稳性和是否出现爬行现象。运动速度很高（＞.8m/s）时，起润滑作用的油膜可能被破坏，油封因得不到很好的润滑而摩擦发热，导致寿命大大降低。建议聚氨脂或橡塑油封在.3m/s～.8m/s速度范围内工作比较适宜。温度低温会使聚氨脂或橡塑油封弹性降低，造成泄露，甚至整个油封变得发硬发脆。高温会使油封体积膨胀、变软，造成运动时油封摩擦阻力迅速增加和耐压能力降低。
CJZQ-H40F高压球阀
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蓄能器胶囊也叫蓄能器皮囊，是皮囊式蓄能器的重要组成部分，通常由橡胶制成，具有可伸缩性，用于储藏压缩后的惰性气体。一般来说，胶囊内会注入一定气压的氮气，在胶囊外则是充入液压油，胶囊会随着液压油的挤压而变形，从而压缩氮气来蓄能，反之则是释放能量。蓄能器的顶部一般使用大口结构，是为了更加利于胶囊的更换。无锡福力德液压生产的NXQ型蓄能器胶囊符合HG2331-92标准和ASME标准，具有耐油、耐酸碱、耐屈挠、变形小、强度高等优点，并且在-10-+70范围内都能够正常工作。

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