GXQ-B-0.25/20-Y蓄能器气囊
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NXQ系列国标囊式蓄能器是温纳液压公司生产的结构形式为胶囊式的蓄能器，由于其在储蓄能量，稳定压力，减少能耗，补偿漏损等方面具有出色的特点，因此在被广泛使用于汽车、机械机床、石油、航天等行业领域。

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不适用于高低温场合，因为高温下零件热膨胀、变形，低温下材质变脆等。可使用温度范围在-3～+16℃，压力高为1MPa。椭圆齿轮流量计只适用洁净单相流体，流体含有颗粒、脏污物时上游必须装过滤器，既增加压损，又增加维护工作。如测量含有气体的液体必须装设气体分离器。测量过程中安全性能差，如测量元件活动卡死，流体就无法通过，断流管系就不能应用。在测量过程中在测量过程中，流体的流动带来的脉动，大口径的流量计还会产生噪声，甚至是管道产生振动。
囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气压增大，这就是蓄能过程；而当气体膨胀时，液压油不断被排出，这就是释放能量的过程。囊式蓄能器主体部分是皮囊与壳体，而重要部分就是皮囊，这也是决定产品质量、寿命的关键因素。皮囊的上面的内孔有内螺纹，和充气单向阀连接，充气口里面有一个单向阀，阀芯后面有一个弹簧。皮囊和单向阀的接合面用紫铜垫密封。需要注意的是，对于不同容积和压力的皮囊，其单向阀及各种辅助密封圈一般都是可以通用的。
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制造许可证：蓄能器是一种压力容器，必须遵守压力容器的规范，其设计、制造和试验需按照标准进行;安装、设置其它零部件和运行应按照压力容器的技术规则。我公司已持有质量监督检验疫总局颁发的特种设备制造许可证：(A1级压力容器许可证)许可证编号：TS2210185-2009，为蓄能器的制造提供可靠的质量安全保证。
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皮囊式蓄能器原理：
　　它利用气体的可压缩性进行能量的储蓄，也就是在皮囊发的内部充入气体(一般是氮气)，在外部使用液压油进行包围，当液压油增多的时候，皮囊受到压力出现变形，气体体积就会缩小，而如果气体膨胀，就表明储存的能量在进行释放。
皮囊式蓄能器优点：
　　皮囊可以有效的把油和气进行隔离，重启方便，安装容易，反应灵敏，维护简单。
　　皮囊式蓄能器缺点：
　　它的使用寿命相比活塞式要短一些，皮囊的体积有限，不能做的太大，无法承受很大的压力，而一旦皮囊遭到破裂会导致蓄能器突然失效。
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五产品使用须知使用时用3-5%碳酸纳溶液反复冲洗，再用清水冲，然后消毒测试PH值达许可范围。检查底盘和快装上的硅胶圈放置是否正确，筒体和底盘连接必须对称拧紧快装螺丝，防液体外漏。安装滤膜前，将下面的螺杆拧紧，固定在底盘上，放上底盘固定圈(和底盘之间也要加装滤材)，再安装滤板和滤框，将选用的滤材分别贴在滤板和滤框上，滤材内孔放在过滤板和框的凸出处内，重复直至到安装完毕，顶部盖上压板并压紧顶板（直径5以上的过滤器先把中间的固定螺丝压紧，然后必须对称的压紧边上的4个螺杆，注意防止倾斜密封不够）。
皮囊式蓄能器用途：
　　1、作为液压回路的压力补偿、温度补偿和泄漏补偿
　　2、车辆悬吊系统
　　3、可以作为冲击的缓冲
　　4、缓冲活塞泵的脉动
　　4、吸收水锤及波动冲击压力(冲击缓冲)
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CPA膜的耐氯能力大概在1－2ppm小时（透盐率增加一倍），1ppm小时等于在.38ppm余氯下运行3年。需要注意的是，在一些情况下发现耐氯能力会因温度升高（9华氏度以上）、pH（7以上）升高和过渡金属存在（比如铁、锰、锌、铜、铝等）而大大下降。CPA膜的耐氯胺能力约为5,－2,ppm小时（发生透盐率明显增加），这个值相当于在RO进水中含有1.9－7.6ppm的氯胺，膜可以运行3年。