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变频器专用进线电抗器,是依靠线圈的感抗来阻碍电流变化的电器,变频器产生的高次谐波,其通常串联于变频器进线端和电源之间,并因此而得名。
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功能
变频器专用进线电抗器,具有如下功能:
1、限制变流器换相时电网侧的电压降;
2、变频器整流过程中产生的高频谐波以及并联变流器组的解耦;
3、限制电网电压的跳跃;
4、减小电网系统操作时所产生的电流冲击;
5、提高变频系统的功率因数;
标准将提前一年出台“以前,标准制定都是一步步来,现在是要一步到位。27日的会议,交通部、、质检总局、标准委等部门都有参会一起讨论,等于一次性解决。”陈全世向NBD汽车表示。24日,在十二届全国人大常委会第二十五次会议联组会议上,工信部、工商总局、相关负责人分别就低速电动车发展问题做了回答。工信部部长苗圩表示,对低速电动车,“制定标准以后,就要加强监管,各行其道,按机动车的标准,必须到门上牌照,驾驶人员必须取得驾驶执照,这样才能真正保障安全。
结构特点
1、常见的变频器专用进线电抗器,一般都是铁芯干式;
2、变频器专用进线电抗器的铁芯,采用优质低损耗进口冷轧硅钢片,气隙采用环氧层压玻璃布板作间隔,以保证电抗器气隙在运行过程中不发生变化;
3、变频器专用进线电抗器的线圈,采用H级漆包扁铜线绕制,排列紧密且均匀,外表不包绝缘层,且有的美感且有较好的散热性能;
4、变频器专用进线电抗器的芯柱部分紧固件,采用无磁性材料,减少运行时的涡流发热现象;
5、变频器专用进线电抗器的外露部件,均采取了防腐蚀处理,引出端子采用镀锡铜管端子;
6、变频器专用进线电抗器与国内同类产品相比具有体积小、重量轻、外观美等优点,可与国外知名品牌相媲美
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生产工艺流程
变频器专用进线电抗器的生产过程,是需要先把变频器专用进线电抗器的线圈和铁芯组装成一体,然后经过预烘→真空浸漆→热烘固化这一工艺流程。
变频器专用进线电抗器采用H级浸渍漆,使电抗器的线圈和铁芯牢固地结合在一起,不但大大减小了运行时的噪音,而且具有极高的耐热等级,可确保电抗器在高温下亦能安全地无噪音地运行。
这部分产能为4900万吨,相当于德国总的钢铁产能。而还增加了1200万吨的新产能。报告说,因此2016年经营钢铁产能的净增量为3650万吨。其中80%的增长来自于三个省份或直辖市:河北、山西和天津。的一些政策也与削减产能过剩的既定目标相抵触。从2013到2015年,银行贷款和对钢铁业的补贴都增加了。在2016年,刺激政策“带来了短暂繁荣,人为导致了钢铁需求和钢铁价格的上升”。报告说,大部分削减的产能都是来自国有企业或私企关闭的工厂,这表明地方国企和地方在保护自己的利益。
适用场合
变频器专用进线电抗器主要应用于工业/工厂自动化控制系统中,安装在变频调速器与电网电源之间,用于变频调速器等产生的浪涌电压和电流,限度的衰减系统中的高次谐波及畸变谐波。
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