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变频器专用进线电抗器,是依靠线圈的感抗来阻碍电流变化的电器,变频器产生的高次谐波,其通常串联于变频器进线端和电源之间,并因此而得名。
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功能
变频器专用进线电抗器,具有如下功能:
1、限制变流器换相时电网侧的电压降;
2、变频器整流过程中产生的高频谐波以及并联变流器组的解耦;
3、限制电网电压的跳跃;
4、减小电网系统操作时所产生的电流冲击;
5、提高变频系统的功率因数;
创新成果被业巨头竞相追逐,表明了我国在3D打印技术上已经由“跟跑”开始进入“”阶段。将金属铸造、锻压技术合二为一,改变西方引领的制造模式在华中科技大学,张海鸥、王桂兰夫妇就像一段传奇。跟电弧光打交道十余年,他们被称为“华科居里夫妇”。其实,张海鸥的科研路颇为曲折,刚起步时,他埋头于轧钢研究。但“这项技术,日本已经研究得差不多了”,导师的话如当头一棒,他懵了。考虑再三,他于1987年东渡日本“取经”。
结构特点
1、常见的变频器专用进线电抗器,一般都是铁芯干式;
2、变频器专用进线电抗器的铁芯,采用优质低损耗进口冷轧硅钢片,气隙采用环氧层压玻璃布板作间隔,以保证电抗器气隙在运行过程中不发生变化;
3、变频器专用进线电抗器的线圈,采用H级漆包扁铜线绕制,排列紧密且均匀,外表不包绝缘层,且有的美感且有较好的散热性能;
4、变频器专用进线电抗器的芯柱部分紧固件,采用无磁性材料,减少运行时的涡流发热现象;
5、变频器专用进线电抗器的外露部件,均采取了防腐蚀处理,引出端子采用镀锡铜管端子;
6、变频器专用进线电抗器与国内同类产品相比具有体积小、重量轻、外观美等优点,可与国外知名品牌相媲美
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生产工艺流程
变频器专用进线电抗器的生产过程,是需要先把变频器专用进线电抗器的线圈和铁芯组装成一体,然后经过预烘→真空浸漆→热烘固化这一工艺流程。
变频器专用进线电抗器采用H级浸渍漆,使电抗器的线圈和铁芯牢固地结合在一起,不但大大减小了运行时的噪音,而且具有极高的耐热等级,可确保电抗器在高温下亦能安全地无噪音地运行。
从几家公司涉及的领域看,除北京靠谱君信息科技有限公司(简称靠谱金服)外,上海锋之行汽车金融信息服务有限公司(简称第1车贷)、上海车赢信息技术有限公司(简称车赢)、广州穗圣信息科技有限公司(简称车e估)三家公司均在二手车行业中打拼。从企业类型上分析,这四家企业无一例外均为科技创新型企业,都是以互联网和信息科技为工具,为金融和实体经济提供服务的企业。而从模式上看,几家公司几乎不约而同地将目标瞄准了B端客户,即新车经销商和二手车商。
适用场合
变频器专用进线电抗器主要应用于工业/工厂自动化控制系统中,安装在变频调速器与电网电源之间,用于变频调速器等产生的浪涌电压和电流,限度的衰减系统中的高次谐波及畸变谐波。
如今,我国各省市迎来转型升级的关键期。智能制造与绿色制造成为转型升级的重要途径。去年以来,陕西省便大力发展智能制造与绿色制造。眼下,陕西省数控机床产业步伐不断加快,3D打印与工业机器人等新兴产业的发展也如火如荼。记者日前在陕西省工信厅获悉,眼下智能制造和绿色制造成为陕西省转型升级的重要抓手和主要途径。去年,陕西省数控机床重大专项产业化步伐加快,法士特等4个项目新列入智能制造试点示范,8个项目获得智能制造专项支持。