青海电抗器电气符号大全6SL3000-0EE36-2AA0李盛其预计：“2020年，自主品牌汽车自动变速器产业将以约650万台的年产销量和约36%的市场占有率，从而形成新的全球市场竞争格局。”当前，汽车齿轮产业务必要以质量与可靠性为核心竞争力，务实合作，协同创新，树立品牌竞争、价值竞争、竞争意识，高度警惕价格战陷阱。李盛其还强调：“未来，汽车齿轮市场竞争的本质是文化竞争。转型期的汽车齿轮产业要弘扬中华民族几千年深厚的传统文化，努力培育新型产业文化，奉行‘己所不欲、勿施于人的’的信条，发扬成就别人成就自己的合作精神，包容式发展，协同创新。
变频器专用进线电抗器，是依靠线圈的感抗来阻碍电流变化的电器，变频器产生的高次谐波，其通常串联于变频器进线端和电源之间，并因此而得名。
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功能
变频器专用进线电抗器，具有如下功能:

1、限制变流器换相时电网侧的电压降;

2、变频器整流过程中产生的高频谐波以及并联变流器组的解耦;

3、限制电网电压的跳跃;

4、减小电网系统操作时所产生的电流冲击;

5、提高变频系统的功率因数;

目前拥有自行车、童车、电动车及配件企业(摊点)1800多家，年产整车2500万辆，占国内市场20%以上，年产值约30亿元。正在规划建设的自行车产业园总投资100亿元，分为自行车高端零部件加工制造区、自行车新材料加工制造区、品牌自行车制造区及自行车创业创新区等功能区。做强食品生物产业。日前工信部表彰首批60家知识产权运用标杆企业，曲周晨光公司成为邯郸获表彰企业。该公司专注于天然植物提取，辣椒红色素产销量、叶黄素生产总量居世界。
结构特点
1、常见的变频器专用进线电抗器，一般都是铁芯干式;

2、变频器专用进线电抗器的铁芯，采用优质低损耗进口冷轧硅钢片，气隙采用环氧层压玻璃布板作间隔，以保证电抗器气隙在运行过程中不发生变化;

3、变频器专用进线电抗器的线圈，采用H级漆包扁铜线绕制，排列紧密且均匀，外表不包绝缘层，且有的美感且有较好的散热性能;

4、变频器专用进线电抗器的芯柱部分紧固件，采用无磁性材料，减少运行时的涡流发热现象;

5、变频器专用进线电抗器的外露部件，均采取了防腐蚀处理，引出端子采用镀锡铜管端子;

6、变频器专用进线电抗器与国内同类产品相比具有体积小、重量轻、外观美等优点，可与国外知名品牌相媲美

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生产工艺流程
变频器专用进线电抗器的生产过程，是需要先把变频器专用进线电抗器的线圈和铁芯组装成一体，然后经过预烘→真空浸漆→热烘固化这一工艺流程。

变频器专用进线电抗器采用H级浸渍漆，使电抗器的线圈和铁芯牢固地结合在一起，不但大大减小了运行时的噪音，而且具有极高的耐热等级，可确保电抗器在高温下亦能安全地无噪音地运行。

高闽光团队将FTIR技术成功应用于泉州石化园区，打造了国产FTIR设备的品牌效应。FTIR技术的发展FTIR技术是20世纪80年代兴起的一门光谱学技术。自从20世纪70年代在红外光谱中引进傅里叶变换(FT)以来，大幅度地提高了红外光谱(IR)的灵敏度、波数精度、分辨能力和应用范围。高闽光说：“FTIR具备可测量谱带宽、光谱分辨率高、信噪比高、扫描速度快等特点，因此该技术可以实现多组分气体实时在线监测，在诸多方面得到广泛的应用和推广。

适用场合
变频器专用进线电抗器主要应用于工业/工厂自动化控制系统中，安装在变频调速器与电网电源之间，用于变频调速器等产生的浪涌电压和电流，限度的衰减系统中的高次谐波及畸变谐波。

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