底盘配置：多利卡D6，1730单排驾驶室,3308轴距,朝柴130马力,万里扬5档箱,7.00R16轮胎,1.8吨前桥，3.5吨后桥,空调，方向助力，电动门窗，那曲钢气瓶运输车厂家“t”型车问题集锦问：涡轮增压器坏了不换可以照常开车吗？答：不可以的，这样不仅会造成动力差，提速慢，费油，严重的甚至把机油烧干，发动机报废等。问：听说如果没有跑高速的话，涡轮增压的车没有必要等待几分钟再熄火？答：平时市区行驶，涡轮使用频率相对不多，因为涡轮一般都在15转以上才启动，再加上停车时一般都有一定怠速时间，所以正常城市路况行驶一般没有特别强调需要怠速几分钟后才能熄火。问：听说外面改装店可以加装一种涡轮增压熄火延时器，价格从几百元到2千元不等，加装后是不是就不用每次跑完高速后要再等上几分钟才能熄火？答：有一定作用，但是可靠性值得商榷。柴油车耗油更低，费用减少超过两成，目前已有一些车主选择柴油动力车型，尤其是一些男性车主更看重其强劲的动力。不过，因为对柴油不熟悉，没有可以交流的车友，柴油车的保养也成了烦恼。据贺先生反映，他去年买了一辆全新柴油suv车型，但他不知道怎么保养，每次都仅仅是去4s店做常规保养。为此，本报记者采访了相关专家，据他们介绍，由于柴油发动机的构成以及点火方式的特点，对油品要求比较高，车主首先要选择与该车相符合的柴油。汽车需要“三分修，七分养”，就是通过积极的检查和维护，去发现、排除一些初期的、潜在的，隐性的故障。这个道理一般车主都明白，但是偏偏一些车主由于一些客观因素而不按常规出牌，结果直接导致爱车提前报废。这里列举几种常见的维护不当的毛病，以免您“对号入座”。怕花钱型几年前苗先生刚买新车时，他严格按厂家规定的保养时间来保养爱车，就像对待老婆一样，一点也不敢怠慢。当车子行驶了5万公里时，苗先生维修保养的费用也只在3000元左右。无论进气口安装在哪里，切记不要让积水越过进气口。王志华副总经理提醒驾驶员：有些乘用车的发动机进气口位于前防撞杆梁后边或位置还低，这意味在涉水时很容易进水，建议发动机进气口低的车辆谨慎涉水。现在购买suv或越野车的消费者很多，虽然suv拥有高底盘和大尺寸轮胎，离地距离大，但如果suv进气口低也不能随意涉水，更不能用涉水的方式炫耀，万一涉水时激起的水波冲入进气口就悔之晚矣，要知道一辆高级suv发动机维修费用得十几万元。经调解，商家终同意了退还“订金”。点评：现在在消费者选好车辆提车前，汽车销售商往往要求其交纳一定数额的定金，然后才会向厂家订车。在该类申诉中，反映出的问题一方面是4s店收取定金后，无法按照承诺提供车辆，却又拒绝双倍返还定金；另一方面则是消费者在交纳“订金”后，由于自身原因不再购买汽车，但因对交纳费用性质约定不明确，多数商家不退“订金”，而造成消费纠纷。延迟提供车辆合格证案例：消费者崔先生在购车时，就遇到了商家迟迟不能提供合格证的问题。12年7月25日，崔先生从市内的一家4s店购买了汽车，但直到9月16日商家仍未提供车辆合格证。崔先生多次催促无果的情况下，向市“12315”指挥中心提出了申诉。点评：目前，部分汽车经销商迫于流动资金压力，会通过向银行质押新车合格证的方式获取贷款。该做法导致了部分新购车辆不能正常上牌，使消费者承担着极大的风险。按照公司的盗抢险免责条款，车辆无交通管理部门核发的或车牌号，不在理赔范围内。中控锁,多功能方向盘，定速巡航，ABS,断气刹