底盘配置：多利卡D6，1730单排驾驶室,3308轴距,朝柴130马力,万里扬5档箱,7.00R16轮胎,1.8吨前桥，3.5吨后桥,空调，方向助力，电动门窗，黔东钢气瓶运输车厂家米其林和邓禄普轮胎均官方建议：如果已经使用了5年或更久的轮胎则需要让专业人士至少每年检查一次。而基于安全考虑，从生产日期起超过十年的轮胎无论有没有到磨损标识都应该替换。“轮胎使用五年，几乎都已经到了老龄阶段”一快修连锁店的技术人员告诉记者，“真正能坚持十年的轮胎少之又少，在现实的使用环境下，汽车轮胎使用五年已经算是长寿了。”普利司通车之翼红运店总经理袁家慧也建议说，轮胎的正常寿命一般在五年之内，为了安全，如果超过五年能更换。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，不仅影响乘车的舒适性，加速轮胎的磨损，还带来不安全的因素。防日晒漆面褪色将汽车存放在车库内，这样可以不受外界气候的影响。如果没有这个条件，至少也要给汽车罩上汽车罩。要选择厚及多层的汽车罩，这样就可以有效地减少阳光对漆面的影响。因为强烈的阳光照射能使漆面缓慢地褪色并且破坏汽车零件中的乙烯基、皮革和橡胶。另外，一定要选择质量好的汽车罩，并且大小要合适，否则车罩在风的吹动下与车身来回摩擦，其结果如同给汽车罩上了一层砂纸，而且在不停地打磨。因为细小的杂质容易进入发动机，加速发动机的磨损和降低使用寿命，以至车辆和发动机都有损坏。空气滤清器轻度污损可以使用压缩空气吹净；如果污损严重或者出现损坏和开裂的现象，就必须更换新的滤芯。检查项目四轮定位能保证行车安全复杂的路况和颠簸恶劣的行车环境容易造成车辆的车轮后倾角、内倾角和外倾角数值发生变化，而导致行车方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损；驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现。进口轮胎不适用有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个致命的缺陷就是不适用。欧洲平整的路面与北京二环、三环的路况有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服，就如同穿意大利皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。一些国外的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。发动机舱盖必须能够关严。火花塞导线的更换清理导线并检查导线是否烧坏，开裂或有其它损坏。检查导线护套是否安装在直接点火系统模块和火花塞上，必要时，更换导线。专家建议：每行驶1公里或每12个月，应检查盘式制动片和鼓式制动器擦衬片，仔细检查制动片和磨擦衬片的厚度，如果预计制动或磨擦衬片不能使到下一次定时保养时间，则应将其更换，检查制动液储液，盖上面通气孔。确保其无污垢，且通道通畅。每行驶4，公里应更换空气滤清器滤芯，在多尘条件下，需要缩短空气滤清器的更换间隔。中控锁,多功能方向盘，定速巡航，ABS,断气刹