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长安睿行M80(面包车)冷藏车,整车型号:SC5023XLCAA6,整车尺寸:4805*1715*2160,厢体内尺寸:2260*1340*1100,哈尔滨东安115马力汽油发动机,1.5L排量,五档变速箱,3050轴距,185R14LT轮胎,带原厂空调,ABS,方向助力,大灯调节,有环保,厢体采用内外玻璃钢板、中间5CM厚聚氨酯保温板、底板为玻璃钢板,后双开门,安装-5度制冷机组,其余标配
2.上装配置:冷藏厢内部有效尺寸:长2.68米×宽1.5米×高1.55米,厢体蒙皮采用内外玻璃钢,内置槽钢焊接骨架,填充8cm聚氨酯保温层,不锈钢包角,不锈钢门框,不锈钢门锁件,防滑花纹铝底板,配后双开门,-5~-18度制冷机组。
涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机,压缩部件由动涡旋盘和静涡旋组成。其工作原理是利用动、静涡旋盘的相对公转运动形成封闭容积的连续变化,实现压缩气体的目的。主要用于空调、制冷、一般气体压缩以及用于汽车发动机增压器和真空泵等场合,可在很大范围内取代传统的中、小型往复式压缩机。压缩机运行的核心问题--冷冻油和制冷剂:冷冻油:润滑和密封作用,缺油/油变质将导致磨损和高温,进而导致电机负载增加、卡缸、抱轴等制冷剂:冷量传输的工质,同时起冷却作用。
冷藏车的构造:是由汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。 sw870803zgj
冷藏车厢体制作技术:1、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。2、分片拼装的注入发泡式。 3、整体骨架注入发泡式。 4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类:冷藏机组分为非制冷机组和制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢置冷板(功能相当于蒸发器) 立即抢鲜体验
要想厢体的保温效果好,自然是隔热层材料的选择了。
先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高:(1)发泡均匀,密度小;(2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)对温度变化的性要好,在-40~70 ℃的温度范围内,使用性能要规定要求;(4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;(5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好; 食用后可刺激咽喉或引起牙痛等不良反应
(6)无味,透气性小,隔热材料时,不得分解出有毒有害气体;(7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层
冷藏车的制冷机组选用进口意大利欧冷、韩亚、美国开利、上海松寒、襄樊汉雪、广州精博等知名品牌。 ◆冷藏车材料可采用:① 内外彩钢板、②外饰铝合金板内饰彩钢板、③内外饰玻璃钢,④外饰玻璃钢内饰彩钢板。 沙场无战死之骨
燃烧过程当气流中的污染物可被氧化时,燃烧是一种的污染控制方案。碳氢化合物就属于这类污染物。燃烧可以分为直接火焰燃烧和催化燃烧两类。燃烧即是在氧和热的作用下将碳氢化合物转化为水和二氧化碳。其反应方程式如下:CnH2m+(n+m/2)O2=nCO2+H2O+Heat在燃烧过程中,气流量和有机物负荷是选择燃烧技术的重要参数。一个衡量污染物负荷的参数是低极限(LEL)或低可燃极限(LFL)。气流的低极限是气体可自燃的低有机物浓度(1%LEL)。
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