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将传统的砂石路面改造成沥青路面是经济合理和现实的选择。按公路分级管理制度划分,县乡公路属地方性公路,由地方的交通主管部门负责管理。长期以来,我省县乡公路的管理还处于各自为政的松散状态,建设资金有限,普遍缺乏有公路施工和管理经验的工程技术人材,机械设备缺乏又不配套,对县乡公路的设计施工和管理都不规范,这种现状对县乡公路的砂改油工程质量和进度造成了不同程度的影响,也不能适应当前农村公路建设发展的形势。。
所有部件均安装在脱桶设备本体上(内),形成一个整体的结构。随着公路建设的迅速发展,沥青需求量的增加,桶装沥青以可远距离运输、储存方便等特点得到广泛应用,特别是高等公路采用的高性能进口沥青大多数为桶装形式,这就需要融化速度快、脱桶干净、又能防止沥青老化的沥青脱桶装置。我公司研制生产的DLT系列沥青脱桶装置以导热油为热载体。
沥青洒油车应用:
喷涂机卡车 广泛用于公路建设和公路维护工程。可用于上下密封层,底漆,防水层,胶粘层,沥青表面处理,沥青渗透层,雾密封层等建筑的不同路面。它也可以用于运输液体沥青或其他重油。
洒油车的特点:
1. Q uickly喷涂。该车配备有独立的辅助发动机动力系统,以确保零启动喷雾。
2. ? andomly调整喷射宽度。根据喷涂量和工作宽度的需要,内衬喷嘴可以通过工业计算机以任何形式组合,
3. 高效率。该车 具有承载能力强,功率大,油耗低,排放低,运行稳定,制动可靠等特点。 当前位置首页知识详情注册建筑师技术交流探讨“白改黑”城市道路改造技术0年0月日发布一经七路泺源大街维修工程概况济南市经七路泺源大街维修工程为济南市城区主干道,全长00米,其中约0米快车道为原水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面施工,快车道宽米,改造面积达000平方米,设计为在对基层处理完毕后,喷洒乳化热沥青.KG/M铺设土工布摊铺厘米中粒式沥青混凝土及厘米改性细粒式沥青混凝土。施工中根据现场情况及工期要求,施工单位采用了半封闭交通的方式,即先封闭中间四个车道进行水泥混凝土基层施工直到摊铺完中粒式,再封闭两侧两个车道进行同样施工,利用~天时间封闭快车道,进行上面层改性细粒式沥青混凝土的施工,有效地解决了封闭施工与保证交通的矛盾,控制了工程质量,加快了施工进度。二原水泥混凝土路面变成路基的施工方法与要点.坏板的处理水泥混凝土路面都是由伸缩缝分开的混凝土板组合而成板的大小在.m×m左右。旧水泥混凝土路面经过长时间使用,就会出现一些混凝土板被车轮压烂压碎断裂掉角等现象,在“白改黑”施工时,这些问题都必须解决。。
4. ?F lexible控制模式。手动/自动控制模式可以实现每个喷嘴的单独控制。
5. ? OOD 热保温 效果。加热系统采用进口燃烧器,具有自动点火和温度控制功能。
6. 防堵系统。所有喷嘴,管道和沥青泵均用导热油加热并绝缘,以确保沥青不受阻碍。同时,避免了沥青的老化和焦化。外部具有隔热层,隔热层的设置可减少热量散发,同时避免操作员。带闭路水循环的轴封水冷夹套,用风扇将冷却水降温,用调温器控制由1台160KW、380V四极电机带动,梯形三角皮带传动。装有皮带张紧器的坚固底座,以及安全防护装置。B.一台带有变频器磨料机输送泵工作能力60,000升/小时;带加热夹套和旁通回路,DN100PN16法兰联接,-11KW电机驱动,带有变频器。
7. 广小号范围。 沥青喷涂机采用三段式折叠结构,通过上下移动吊具实现两次或多次喷涂,并 在左右移动吊具的 同时扩大了散布范围 ,避免了障碍物。
8. 甲NTI粘附设计。w ^ arning标志,夜间作业照明和水喷淋 设备都提供e防止沥青 粘到 施工过程中轮胎。此外,沥青表面层建议采用带双夯锤摊铺机,本人在其他省市包括河北江西等省份了解,许多路面方面的都认为ABC摊铺机明显优于其他摊铺设备,这是因为ABC本身带双锤振捣器,摊铺后的沥青初始密度比较大,便于遍轻型压路机碾压路面不容易变型,并容易达到碾压效果。重视摊铺时路面状况在铺沥青路面之前应对路面基层彻底清扫,特别是土皮,杂草及其他杂物,在洒透层油的前清扫完毕,然后洒透层油,避免时间长路面再一次受到污染,在沥青混合料层与层之间也应保持干净,施工期间尽量避免其他非沥青作业机械上路,以免污染,如果由于作业路段过长,层与层之间相隔较长时间作业,对于污染路面要进行清扫或者再洒一层粘层油,而粘层油的洒入量要考虑对沥青面层未来使用时油石比的影响,因此,在沥青拌和时,其油石比应尽可能取下限,避油石比过大而导致泛油热稳定性差的情况的出现。。除了从沥青储罐口加注沥青外,热沥青可自行泵出,亦可对外部沥青进行泵送转移。沥青储罐是筑路工程中常见的设备之要想更好的使用储罐,必须掌握有关储罐的相关使用情况、常见问题等,安全正确的操作罐体方法对用户来说很重要,罐体使用一定要小心,避免发生危险!罐体设备安装就位后需要检查其设备各部连接是否稳固、紧密、运转部件是否灵活。
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