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我在监理工作实践中,对如何保证施工质量总结了几条经验①碎石粒径不超过.cm,粒径越小对碾压密实越有利。细集料不应少于整个集料的/,细集料太少难以充满碎石空隙,很难达到压实度要求,因此在加工碎石这一环节上粒径要尽可能小一些。加工粒径为.mm的碎石混合料中已含有足够的细集料,可满足水稳碎石级配和填隙的要求。②水稳碎石基层要用振动压路机进行碾压,用钢轮压路机碾压效果差;③水稳碎石基层碾压完毕,可在面层上洒水湿润后铺撒一层石屑,扫匀将表面碎石缝隙填平,但石屑不能形成单独的结构层,经行车碾压使表面平整密实不易松散。路基补强问题县乡公路砂改油工程基本上是在原砂路基础上进行的,如果砂路路基承载力较弱,会直接影响基层的整体强度。因此,在砂改油之前,应对砂路全线进行一次弯沉值检测,如不符合设计要求就要彻底进行补强,那种路基不强基层补,基层不强油面补的认识和作法是错误的。路基补强可用增加一个天然砂砾或填隙碎石结构底基层的方法进行。过去县乡公路路基补强习惯采用手摆片石,如今这种落后的传统施工工艺并未完全摒弃。。
推铺机应检查其规格和主要机械性能,如振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器、乱板送料器、料斗闸门、厚度调理器、自动找安全装等能否正常。普通沥青洒布车、智能型沥青洒布车、小型沥青洒布车,纤维碎石封层技术的概念纤维碎石封层技术指的是采用专业设备(纤维碎石同步封层车)同步将两层乳化沥青(下层和上层)和一层纤维(中间层)喷洒到路面上。
沥青洒油车应用:
喷涂机卡车 广泛用于公路建设和公路维护工程。可用于上下密封层,底漆,防水层,胶粘层,沥青表面处理,沥青渗透层,雾密封层等建筑的不同路面。它也可以用于运输液体沥青或其他重油。
洒油车的特点:
1. Q uickly喷涂。该车配备有独立的辅助发动机动力系统,以确保零启动喷雾。
2. ? andomly调整喷射宽度。根据喷涂量和工作宽度的需要,内衬喷嘴可以通过工业计算机以任何形式组合,
3. 高效率。该车 具有承载能力强,功率大,油耗低,排放低,运行稳定,制动可靠等特点。 如何防治水害,这是砂改油工程施工首先应予考虑和解决的技术问题。.地表排水地表水主要来源于天然降水和线路附近流向路基范围内的水流。山区山恋连绵,坡沟纵横,雨水汇流集中,迳流量和流速大,应尽可能在天然沟槽低洼处设置涵洞,涵洞布置位置和过水截面尺寸都必须满足地表水的迳流量的顺利排放。边沟型式断面尺寸以及纵坡大小的选择也应满足地面水在公路路基两侧不滞留,对路基路面和构造物不造成冲刷和破坏,保证排水设施的稳定和安全使用。引水沟渠设置应尽可能适应天然水流状态,这样能节省工程,取得事半功倍的效果。路基坡面上如无植被覆盖,易遭雨水冲刷容易引起塌方,尽可能栽种草皮刺槐或根系发达,生长较快,枝叶繁茂的植物进行坡面防治。水流通过陡坡地段时应设置跌水和急流槽。。
4. ?F lexible控制模式。手动/自动控制模式可以实现每个喷嘴的单独控制。
5. ? OOD 热保温 效果。加热系统采用进口燃烧器,具有自动点火和温度控制功能。
6. 防堵系统。所有喷嘴,管道和沥青泵均用导热油加热并绝缘,以确保沥青不受阻碍。同时,避免了沥青的老化和焦化。外部具有隔热层,隔热层的设置可减少热量散发,同时避免操作员。除了加热烟道,导热油管也铺设在罐体底部,增大了加热面积,除了升温速度快之外,罐底部的沥青也可以加热。可破乳的沉淀沥青使用乳化沥青,经常会在罐底产生厚厚一层破乳沥青,会堵住沥青泵吸油口,被沥青泵造成转不动,或者堵住喷嘴,影响正常施工。普通型无法的破乳沥青,该车可加温到可以泵出或从放油口排出,彻底解决了这一难题。
7. 广小号范围。 沥青喷涂机采用三段式折叠结构,通过上下移动吊具实现两次或多次喷涂,并 在左右移动吊具的 同时扩大了散布范围 ,避免了障碍物。
8. 甲NTI粘附设计。w ^ arning标志,夜间作业照明和水喷淋 设备都提供e防止沥青 粘到 施工过程中轮胎。颜色依旧鲜亮不褪色。客户能够依据自己的主意随意挑选喜欢的颜色,并且与周围的环境互相呼应,形成协调之感。彩色沥青路面优点:具有色泽鲜艳持久、不退色、维护方便,还能改善普通沥青路面黑色的单调性,可以与周围的建筑、景观互相搭配、协调。具有良好的高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好,且不出现变形、沥青膜剥落等现象。。
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