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一般由安装在底盘发动机或变速器输出口上的取力器输出动力驱动液压泵,为沥青洒布装置提供必要的动力,液压系统由液压泵、溢流阀、换向阀、液压马达、液压管路等组成。沥青泵及管道系统由沥青泵、过滤器、阀门、喷洒管路、汽缸喷嘴组件等组成。。
柴油清洗部分由柴油箱、进油铜球阀、管路组成,高压空气冲洗部分由储气筒、单向阀、空气阀等组成。电气及控制系统电气控制系统分直流电路和交流电路2部分。直流电路由取力器、减速器、冷却器、液压换向阀、后喷管升降、后工作灯控制电路和自动控制系统电路组成;交流电路由发电机、燃烧器、导热油电机电路组成。
沥青洒油车应用:
喷涂机卡车 广泛用于公路建设和公路维护工程。可用于上下密封层,底漆,防水层,胶粘层,沥青表面处理,沥青渗透层,雾密封层等建筑的不同路面。它也可以用于运输液体沥青或其他重油。
洒油车的特点:
1. Q uickly喷涂。该车配备有独立的辅助发动机动力系统,以确保零启动喷雾。
2. ? andomly调整喷射宽度。根据喷涂量和工作宽度的需要,内衬喷嘴可以通过工业计算机以任何形式组合,
3. 高效率。该车 具有承载能力强,功率大,油耗低,排放低,运行稳定,制动可靠等特点。 本系统摒蔽了大多数厂家采用的液压传动响应迟钝的蔽端,转速控制在0.5r误差内,保证了洒布精度是国内采用传统大扭矩动力的厂家,维护简单方便。喷洒过程由计算机适时全程控制,喷洒量不受车速变化影响。本车采用外加导热油系统,提高加热速度和热利用效率,节省了燃油。。
4. ?F lexible控制模式。手动/自动控制模式可以实现每个喷嘴的单独控制。
5. ? OOD 热保温 效果。加热系统采用进口燃烧器,具有自动点火和温度控制功能。
6. 防堵系统。所有喷嘴,管道和沥青泵均用导热油加热并绝缘,以确保沥青不受阻碍。同时,避免了沥青的老化和焦化。外部具有隔热层,隔热层的设置可减少热量散发,同时避免操作员。罐体沥青保温性能,平均降温≤2度整车带有自吸装置,亦可对外部沥青进行罐体转移。整车带有手喷枪装置,可对边角部位补沥青。导热油对沥青泵、喷嘴和罐体进行加温,也可分别控制加温。安全可靠的导热油加温系统实现全自动控制。
7. 广小号范围。 沥青喷涂机采用三段式折叠结构,通过上下移动吊具实现两次或多次喷涂,并 在左右移动吊具的 同时扩大了散布范围 ,避免了障碍物。
8. 甲NTI粘附设计。w ^ arning标志,夜间作业照明和水喷淋 设备都提供e防止沥青 粘到 施工过程中轮胎。按照控制方式,可分为普通型和智能型。普通型的沥青洒布量是手动调节控制,只能按照既定的沥青洒布量作业,无法随时根据丁I况自动调节;智能型的洒布过程由计算机控制,能根据用户实际工况,随时自动调节沥青洒布量,满足施工工艺要求。。会造成路面不平整。碾压遍数不足会导致路面压实强度不足,碾压速度不均匀会形成面层的推挤,改性沥青设备主要配置系统:乳化剂是改性沥青设备的关键部件,主要由定子组成:定子铁芯、定子绕组、机座与转子之间因高速运转而产生的剪切力,可研磨分散物料。沥青配置系统应具有加热、温控和保温功能,并具有比容量,可满足1-3小时的生产要求。
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