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校车 分为幼儿专用校车、小学生专用校车、中小学生专用校车三种类型,主要区别在座椅上:幼儿专用校车座椅较矮,小学生座椅稍高,中小学生座椅接近成人座。另外就是购买对象不同:幼儿园必须购买幼儿专用校车,学校必须购买小学生或中小学生专用校车,校车公司则不受限制。于是初步判断发动机控制单元存在控制故障的可能性不大,故障点应锁定在n276的执行线路。根据调节器n276控制电路图,调节器n276共有2个端子。t2gz/1端子经过sb17熔丝连接发动机高压泵控制继电器j49的87脚,用于提供来自主继电器的供电;t2gz/2端子至发动机控制单元的t6ya/19端子,用于接受控制单元的工作控制信号。再结合故障码的提示,分析可能的原因包括:n276内部电路断路;n276的t2gz/2端子至发动机控制单元的t6ya/19端子之间线路断路;n276的t2gz/1端子至发动机高压泵控制继电器j49的87脚端子之间线路断路;j49继电器本身电路断路;j49外围供电线路断路。
校车按照座位数分类主要有:19座校车(B1及以上驾驶),25座、31座、36座、42座、52座、56座等校车(必须A1驾驶)。外出时,建议能随车适量带一些机油,以防途中缺少时补加。检查冷却液液面,不足时要补充,补充后要排气。建议冷却液也能随车带一些。检查蓄电池电解液面高度,高出极板1~15mm为正常,如液面低,需补充蒸馏水。检查电解液比重是否正常。蓄电池寿命一般为两年左右时间,如启动电压过低,则应及时更换。检查制动液面是否符合要求,不足时要补加。检查前刹车片磨损状况,一般情况下前刹车片使用寿命在3万公里左右。
为了提高校车的安全性,校车必须配备:前盘后鼓、限速器、行车记录仪、发动机仓自动灭火装置、视频监控、停车指示牌、校车警示灯、紧急逃生还有各部位的调整螺栓都要检查,以免造成因松动而损坏机体的事故。调:即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整,以保证发动机经常处于良好的技术状态,方能节省燃油,延长使用寿命。用:即正确使用发动机行驶前,应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到4℃-5℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。电脑休眠状态的故障排除方法例一:一辆道奇3.3l轿车,vin码是2b3ed46t4rh274(空调系统与道奇捷龙一致),因空调系统故障进修理厂修理,该厂修理工为试验压缩机是否工作,在没有断开系统的情况下,盲目往压力开关上送进一个12v电压。空调故障没试出来,车也不着了(进入“电脑休眠状态”)。我们去了先详细询问修理工的操作全过程,再测量各系统信号,发现pcm控制的6个喷油电磁阀不接地,故障自诊断系统也不工作,无11号开始码和55号结束码(该系统诊断座为克莱斯勒公司ccd与lh发动机所用的aldl代六端子插座),用万用表测量诊断座,信号输出偏高,6号搭铁端子有6.5ω电阻,基本断定为pcm烧损。门、安全锤、灭火器、医药箱、校车标识牌、停车巡视系统、全车安全带、照管员专用座椅等安全设施。
19座幼儿园校车车型配置:
19座小学生校车车型配置: