汉中东风沥青洒布车厂家

东风大多利卡6吨全智能沥青洒布车

设备用途及简单介绍东风6吨全智能型沥青洒布车是一种洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性等沥青的智能化自动化高科技产品蓄电池内电解液也不能亏缺，保持将铅板淹没1毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。清洗水箱冷凝网夏季炎热而多雨，不仅空调的使用频率增加，而且由于空调冷凝器和水箱冷凝网之间的间隙很小，许多灰尘和飞絮、树叶等杂质会积聚于此。一方面容易滋生细菌；二是影响水箱和冷凝器的散热功能。要消除这些影响，建议到保养维修店找专业人员清洗。清洗时一定不要用高压水枪，否则会将空调冷凝网打坏。。用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。该洒布车由底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。该车操作简便，在吸收同类产品各项技术的基础上，增加了确保施工的质量技术含量和突出改善施工条件、施工环境的人性化设计。其合理可靠的设计确保了沥青的洒布均匀度，计算机控制稳定可靠，整车技术性能已达到世界先进水平。该车经过我公司各方面的改善可以在更恶劣的条件下进行工作。

一、整机性能参数

◆ 产品型号： CLW5120GLQD6

◆ 底盘品牌及型号：东风/EQ1125SJ8CDC

◆ 撒布宽度： 4500mm

◆ 沥青撒布量： 0.25～3.5L/m2

◆ 加热方式： 意大利进口柴油燃烧器加热（10万大卡/小时）

◆ 喷洒介质: 热沥青、乳化沥青、SBS改性沥青。

◆ 撒布误差： ±2%

◆ 沥青罐容量： 6000L

◆ 喷嘴数量及控制方式：34个智能型喷嘴一控一

◆ 外形尺寸： 7380×2280×2650mm

汉中东风沥青洒布车厂家三、设备性能特点

1、该车采用东风D7国六底盘，灵活轻便的操纵性，靓丽大气的外观造型，为广大城际物流客户提供安全、、可靠的服务；

2、根据喷洒量和作业宽度的需要,计算机可以对行列式喷嘴进行任何形式的组合；

3、手动/自动控制方式均可以实现对每个喷嘴的单独进行控制，从而实现了任意调节喷洒的宽度；

4、沥青的洒布控制不仅可以在驾驶室内通过智能触屏电脑完成，也可以在车尾的操作平台上进行控制；

5、该车的自动控制系统可以测量车速并根据输入的洒布量和喷洒宽度及沥青种类自动计算沥青泵转数从而再通过系统自动调整沥青泵的泵数；

6、加热系统采用利雅路燃烧器，具有自动点火和温度控制功能；

7、采用先进的高粘度沥青泵，可将外部沥青泵入罐内，实现“自吸”，也可将罐内沥青泵出；

8、整机关键部分的零部件(如液压泵、液压马达、沥青泵QGB680、比例阀EFBG-03-160-HF、自动控制系统CLW-34-01等)均采用元件，确保整机的可靠性，提高使用寿命；

9、在保证不妨碍其它部分维修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；

10、所有热管外部可加装隔热保温层，降低散热量的同时避免操作人员；

11、车载式快速加热系统（10—15℃/h），可提高加热效率并减少施工辅助时间，确保洒布温度；

12、沥青喷洒杆采用三段折叠式结构，通过上下移动洒布杆可以实现双重或多重喷洒，通过左右展开洒布杆可以扩大洒布范围，而且可以有效地避开障碍物；

13、手动喷洒功能可以使沥青通过手喷管进行喷洒，灵活方便，适用于小范围及边角施工状况。接好手喷枪。开启总出油阀、开器转驳阀、开启回油阀、利用回油阀调节喷枪的压力；

14、沥青罐体内部设有沉淀排污槽，并装有液位显示器和报警、安全装置；

15、冲喷嘴此功能可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出，防止沥青冻结于喷嘴，可大大提高喷嘴使用寿命。关闭总出油阀、回油阀、打开气动阀、打开自吸阀依次打开喷嘴即可；

16、良好的保温层可以确保静态保温性能指数≤12℃/8小时，且防腐耐用；





四、沥青洒布车车售后服务：

程力专用股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。

沥青洒布车车服务体系：

一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。

二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。

三、服务宗旨：创造价值，诚信铸就未来！

四、服务机构：在销售公司下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

沥青洒布车服务原则：

在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关服务站和部门后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。


汉中东风沥青洒布车厂家故障3：自动变速器在换档时有严重的冲击感汽油泵将燃油油箱输送到喷油器一辆别克君威3.轿车，搭载4t65e型自动变速器，行驶里程1万公里，用户反映车辆在行驶中，变速器在换档时冲击较为严重。喷油器及其轨架君威轿车在出现换档冲击故障时，多是由变速器pc阀性能不良引起的。pc阀是变速器的主油路压力调节电磁阀，它是根据变速器控制单元提供的信号控制变速器的主油路压力，保证换档时的平顺性，提高车辆的驾乘舒适性。同时，路面上的拉货轿车，坚持长期使用轿车轮胎，也会导致轮胎问题频出。至于多数豪华车主，换胎时忽视了标有特殊符号的轮胎产品，以为选择相同规格、尺寸、花纹的产品更换就万事大吉，更是草率之举。换胎时应将好胎放在后面一直以来，很多车主都认为，前轮是驱动轮和转向轮，为了保证安全驾驶，在换胎时，他们会毫不犹豫地将新轮胎或磨损比较少的轮胎放在前轴，而将另外两条磨损比较多的轮胎放在后轴。有业内指出，这种做法也会潜藏安全隐患。很多维修人员在检查离合器时一般只是利用压缩空气对离合器活塞进行简单的打压试验，通过观察离合器活塞是否动作来判断离合器好坏，其实这样做并不妥当，由于油压泄漏过大而导致离合器充油时间过长，能够引起变速器换挡过程轻微打滑或行驶中严重打滑等故障。维修人员将8kpa的压缩空气施加在1个单独的变速器油储存罐上，从油罐传送来的变速器油可以调节成6kpa的压力，利用这个压力驱动各挡离合器，然后利用千分表测量离合器活塞的行程。在整车的磨合结束后，可以对帕萨特测试一下。测试方法是，挑选一段比较直的路面作一次滑行。具体做法为，车速开到5公里／小时后，车辆的挡位放入空挡，让其滑行直至停下。如果滑行的距离小于6米，说明这辆车还没有磨合好；滑行距离大于6米，说明这辆车的磨合过关了；如果滑行距离大于63米，说明这辆车磨合得非常好，这样的车以后会很“听话”，动力也会很足。机油加多有害无益要想使你的帕萨特始终具有良好的性能，减少故障发生的机会，定期对车子进行保养尤为重要。