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商品详情
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油罐车（oil tank truck ）：又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油 泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。
一切以客户需求为出发点，准确定位市场，完善产品策略，强化售前、售中、售后服务，不断引进适应市场需求的优质新型产品。为满足用户短期使用仪器，现有仪器租赁部，出租各种试验检测仪器，为长期流动作业单位配备大型试验室。并有专业人员负责安装调试，租金优惠，可为用户代租闲置仪器，旧机改造维修业务。另生产销售：RFP-9智能测力仪、RFP-3智能测力仪、RFP-8智能测力仪、CL-3测力显示控制仪、CL-3-WF测力显示控制仪、LM-2数字式测力仪、LM-2数字式测力仪、GS-82数字阀、ZY-2C传感器、EHC-23全自动压力试验机测控系统、EHC-13微机控制电液伺服测控系统、EHC-31微机控制电液伺服机测控系统、CL-51全自动电液伺服机测控系统、CL-32型全自动压力试验机测控系统、EHDC-N型恒加载压力试验机控制系统等。
油罐车（oil tank truck）：根据运输的介质、配置和各个地方叫法的不同，有多种不同的称谓，如：油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、柴油运输车、汽油运输车、煤焦油运输车、润滑油运输车、食用油运输车、原油运输车、重油运输车、油品运输车等。
油罐车根据其外观又可分为：平头油罐车、尖头油罐车、齐头油罐车、单桥油罐车、后双桥油罐车、双桥油罐车、双后桥油罐车、轻型油罐车、小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、半挂运油车、小三轴油罐车、前双后单油罐车、前四后四油罐车、前四后八油罐车等。
从Integration菜单中选择Integrate选项，则数据被积分。、如积分结果不理想，则修改相应的积分参数，直到满意为止。、单击左边图标，将积分参数存入方法。打印报告:、从Report菜单中选择SpecifyReport选项，进入如上画面。、单击QuantitativeResults框中Calculate右侧的黑三角，选中Percent（面积百分比），其它选项不变。2m～5v、～1mA等标准信号输出方式由用户根据需要任选。防腐投入式液位变送器的工作原理用静压测量原理：当液位变送器投入到被测液体中某一深度时，传感器迎液面受到的压力公式为：=.g.H+Po式中：P：变送器迎液面所受压力：被测液体密度g：当地重力加速度Po：液面上大气压H：变送器投入液体的深度同时，通过导气不锈钢将液体的压力引入到传感器的正压腔，再将液面上的大气压Po与传感器的负压腔相连，以抵消传感器背面的Po，使传感器测得压力为：.g.H，显然,通过测取压力P，可以得到液位深度。
油罐车根据品牌，又可分为：东风油罐车、解放运油车、福田油罐车、重汽油罐车、欧曼油罐车、北奔油罐车、江淮运油车、陕汽油罐车、华菱运油车、五十铃油罐车、庆铃油罐车、江铃油罐车、红岩油罐车等。
运输介质：适用于运送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油产品的醇、醛、苯、醚等液态物质。
罐体材质采用优质4—6mm厚碳钢国标板材可采用碳钢，不锈钢，根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐；
◇ 罐型有方圆形、椭圆形、圆型；
◇油泵有自吸泵、齿轮泵、双联泵；
◇ 可设计成为化工运输专用车；
◇ 可独立分仓，分装不同的油品。可实现泵进泵出，自流，选装流量表、电脑税控加油机，15米加油卷盘（可自动回位），罐体内设多道防波隔板，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。
所有的油罐车均可设计成化工车、各类加热保温系列罐体；所有的油罐车均可配备电脑加油机； 宽范围的上户吨位选择，以满足用户需求；罐体内设有多道防波隔板。采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点。
安装方法：
安装在底盘金属部位即可！用一段时间，下端部分磨损后，可把上面的橡胶带放下来一些！
有条件用户可安装油罐车静电接地报警器
在高压电线下边，严禁向油罐车内加注燃料。
不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭严重时，该缸就不能正常工作，为了使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法（将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙），以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油，就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞，尽量避免使用“吊火”法。
油罐车使用前的准备工作
1、将导电杆插入地下，使之“接地”，若接地处干燥，可浇水使之潮湿，保证接地良好。检查地链，使之与地面接触。
2、打开油车操纵箱门，检查各阀门手柄，使之处于关闭状态（竖直位置）。
3、初次使用油泵，泵内无引油，应预先加油，可通过进油口加入油料10升。
4、检查变速箱内润滑油油面，以到油面索塞孔的下缘为准，不足时添加齿轮油。
5、检查变速箱操纵杆，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄的位置，使之为水平向右位置，检查油门控制器，使其为。
油罐车（oil tank truck ）：又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油 泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。
一切以客户需求为出发点，准确定位市场，完善产品策略，强化售前、售中、售后服务，不断引进适应市场需求的优质新型产品。为满足用户短期使用仪器，现有仪器租赁部，出租各种试验检测仪器，为长期流动作业单位配备大型试验室。并有专业人员负责安装调试，租金优惠，可为用户代租闲置仪器，旧机改造维修业务。另生产销售：RFP-9智能测力仪、RFP-3智能测力仪、RFP-8智能测力仪、CL-3测力显示控制仪、CL-3-WF测力显示控制仪、LM-2数字式测力仪、LM-2数字式测力仪、GS-82数字阀、ZY-2C传感器、EHC-23全自动压力试验机测控系统、EHC-13微机控制电液伺服测控系统、EHC-31微机控制电液伺服机测控系统、CL-51全自动电液伺服机测控系统、CL-32型全自动压力试验机测控系统、EHDC-N型恒加载压力试验机控制系统等。
油罐车（oil tank truck）：根据运输的介质、配置和各个地方叫法的不同，有多种不同的称谓，如：油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、柴油运输车、汽油运输车、煤焦油运输车、润滑油运输车、食用油运输车、原油运输车、重油运输车、油品运输车等。
油罐车根据其外观又可分为：平头油罐车、尖头油罐车、齐头油罐车、单桥油罐车、后双桥油罐车、双桥油罐车、双后桥油罐车、轻型油罐车、小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、半挂运油车、小三轴油罐车、前双后单油罐车、前四后四油罐车、前四后八油罐车等。
从Integration菜单中选择Integrate选项，则数据被积分。、如积分结果不理想，则修改相应的积分参数，直到满意为止。、单击左边图标，将积分参数存入方法。打印报告:、从Report菜单中选择SpecifyReport选项，进入如上画面。、单击QuantitativeResults框中Calculate右侧的黑三角，选中Percent（面积百分比），其它选项不变。2m～5v、～1mA等标准信号输出方式由用户根据需要任选。防腐投入式液位变送器的工作原理用静压测量原理：当液位变送器投入到被测液体中某一深度时，传感器迎液面受到的压力公式为：=.g.H+Po式中：P：变送器迎液面所受压力：被测液体密度g：当地重力加速度Po：液面上大气压H：变送器投入液体的深度同时，通过导气不锈钢将液体的压力引入到传感器的正压腔，再将液面上的大气压Po与传感器的负压腔相连，以抵消传感器背面的Po，使传感器测得压力为：.g.H，显然,通过测取压力P，可以得到液位深度。
油罐车根据品牌，又可分为：东风油罐车、解放运油车、福田油罐车、重汽油罐车、欧曼油罐车、北奔油罐车、江淮运油车、陕汽油罐车、华菱运油车、五十铃油罐车、庆铃油罐车、江铃油罐车、红岩油罐车等。
运输介质：适用于运送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油产品的醇、醛、苯、醚等液态物质。
罐体材质采用优质4—6mm厚碳钢国标板材可采用碳钢，不锈钢，根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐；
◇ 罐型有方圆形、椭圆形、圆型；
◇油泵有自吸泵、齿轮泵、双联泵；
◇ 可设计成为化工运输专用车；
◇ 可独立分仓，分装不同的油品。可实现泵进泵出，自流，选装流量表、电脑税控加油机，15米加油卷盘（可自动回位），罐体内设多道防波隔板，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。
所有的油罐车均可设计成化工车、各类加热保温系列罐体；所有的油罐车均可配备电脑加油机； 宽范围的上户吨位选择，以满足用户需求；罐体内设有多道防波隔板。采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点。
用户操作
1、 为确保油罐车清洁，油罐及输油系统应定期清洗，输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油，油罐车拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后，及时清理，以保证管内清洁！
2、 油罐车油泵的使用与保养，严格按其使用维护说明书执行！
3、 加油作业前，必须使用避电杆插入潮湿土地内，油罐车搭地胶带应接地，作业过程中应始终保持导静电良好！
4、 油罐车安全阀、过滤器网应经常检查并清洗！
5、 油罐和管道系统应定期清洗。油罐车定期检查管道系统各联接处是否联接良好，密封可靠！
6：油罐车应按照规范安装静电带，当静电遇到车内残存的浓度极高的可燃气体，发生了，静电带对于汽车车体等摩擦频繁，极易产生静电的空间可以有效出去静电危害，确保身体不受危害。
RO（ReverseOsmosis）反渗透技术是利用压力差为动力的膜分离过滤技术，其孔径小至纳米级（1纳米=1-9米），在一定的压力下，H2O分子可以通过RO膜，而原水中的无机盐、重金属离子、有机物、胶体、细菌、病毒等杂质无法透过RO膜，从而使可以透过的纯水和无法透过的浓缩水严格区分开来。反渗膜的工作原理图如下：我们从自来水（或其它原水）制取纯水，从进水经过反渗透膜到出水，进水的含盐量（离子浓度）远高于出水，可把进水比作浓水，出水比作纯水，二者通过反渗透膜隔开，如上图所示。
安装方法：
安装在底盘金属部位即可！用一段时间，下端部分磨损后，可把上面的橡胶带放下来一些！
有条件用户可安装油罐车静电接地报警器
在高压电线下边，严禁向油罐车内加注燃料。
不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭严重时，该缸就不能正常工作，为了使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法（将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙），以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油，就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞，尽量避免使用“吊火”法。
油罐车使用前的准备工作
1、将导电杆插入地下，使之“接地”，若接地处干燥，可浇水使之潮湿，保证接地良好。检查地链，使之与地面接触。
2、打开油车操纵箱门，检查各阀门手柄，使之处于关闭状态（竖直位置）。
3、初次使用油泵，泵内无引油，应预先加油，可通过进油口加入油料10升。
4、检查变速箱内润滑油油面，以到油面索塞孔的下缘为准，不足时添加齿轮油。
5、检查变速箱操纵杆，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄的位置，使之为水平向右位置，检查油门控制器，使其为。
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