大连3.2吨四吨原厂六驱随车吊农用车加装随车吊图片@同时，应强化随车吊各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂特殊要求除外。对此，专家建议，可以通过给随车吊加装导流罩增加车身流线形的方式来减少整车空气阻力，提高车辆的燃油经济性。其次，轮胎也是影响车辆油耗的一个重要方面。

6×6_驱动原厂六驱随车吊配置:六驱东风后双桥随车吊5220JSQEQ型随车起重运输车,驾驶室分新9139(东风六档变速箱)与老东风153驾驶室(韶齿六档变速箱),发动机康机190马力,轮胎315/80R轴距是3500-1250,电动玻璃,方向助力,断气刹,带ABS.

520JSQEQ型随车起重运输车
【底盘技术参数】
底盘型号 220GD5DJ
底盘名称 越野车底盘（二类）
生产企业 东风商用车有限公司
外形尺寸(mm) 7350×2480×2950
轮胎数 6
接近角/离去角(°) 35/26,32/24
轮胎规格 12.00R20 20PR,315/80R22.5 20PR
燃料种类 柴油
后轮距(mm) 1870/1870
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号 发动机生产企业
ISB190 50
东风康明斯发动机有限公司

公告批次 308
产品名称 520JSQEQ型随车起重运输车
产品号 ZNKT55UW012
总质量(Kg) 22495
罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 13000
外形尺寸(mm) 7800×2550×3800
整备质量(Kg) 9300
随车吊货厢尺寸(mm) 4250×2370×600
驾驶室准乘人数(人) 3
轴数 3
六驱随车吊轴距(mm) 3500+1250
轴荷(Kg) 7000/15495(二轴组)
高车速(Km/h) 90

[公 司]: 程力专用汽车有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]：0722-3261099
[业务 QQ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
公司还生产叉车上装吊

大连3.2吨四吨原厂六驱随车吊农用车加装随车吊图片@随车吊（随车起重运输车）起升系统钢丝绳乱绳1.吊钩接触地面或甲板，使钢丝绳呈自由放松状态2.收绳速度过快3.钢丝绳更换时，未完全释放扭转应力1.适当张紧钢丝绳，重新排绳2.慢速收绳，并重新排绳3.拆卸钢丝绳，释放扭转应力后，重新排绳起吊重物无法自锁1 起升机构摩擦片摩损2 液压系统背压过高3 平衡阀问题 1 更换起升机构摩擦片或增加制动弹簧2 清洗液压回油滤3 将平衡阀开启压力调大@

大连3.2吨四吨原厂六驱随车吊农用车加装随车吊图片@随车吊（随车起重运输车）蜂鸣器长鸣开机后系统显示正常，无任何故障代码，但蜂鸣器长鸣。此时应检查测长线与高度限位器的连接处是否脱落或进水短路。3 测长电缆回缩不畅 如起重机在吊臂回收时发生测长电缆不能够正常回位或回位不畅的现象，可能是由于长度传感器内卷簧预紧力偏小或测长电缆脱槽所引起的。

大连3.2吨四吨原厂六驱随车吊农用车加装随车吊图片@随车吊（随车起重运输车）油路有严重噪音 1 滤油器堵塞2 油箱油液过低3 管路及元件没有紧固4 油温太低5 管路内存有空气 1 清洗滤油器，更换滤芯2 加足油3 紧固松动的管路及元件4 低速运转油泵把油温升高5 反复动作几次，排除空气；检查油泵吸油管是否漏气_油液发热严重 1 内部泄漏过大2 平衡阀失灵3 压力过高4 环境温度过高 1 检修液压元件2 检修平衡阀3 调节溢流阀4 停车冷却@

大连3.2吨四吨原厂六驱随车吊农用车加装随车吊图片@随车吊（随车起重运输车）CCC:2002年5月1日-2003年4月30日之间，新旧认证标志如何使用和办理？答：自2002年5月1日起，任何机构均不得以任何方式发放CCIB标志和长城认证标志。申请人原已购买的认证标志，在2003年4月30日前可继续使用。新的认证持有者或CCIB、长城认证标志已经用完的获得老的持有者需要继续购买标志的，持有者应凭有效的CCC认证或进口商品安全质量许可、长城认证到CCC认证标志发放管理中心申请CCC认证标志。@

大连3.2吨四吨原厂六驱随车吊农用车加装随车吊图片@随车吊操作员职责说明：@7、考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素，并据此调整吊装的重量。 2.非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果您的爱车在保修期内就出现烧机油现象，请及时和厂家四S店联系交涉维修或更换发动机。 @