广州原厂六驱随车吊车厢4.25米拖拉机随车吊转让

6×6_驱动原厂六驱随车吊配置:六驱东风后双桥随车吊5220JSQEQ型随车起重运输车,驾驶室分新9139(东风六档变速箱)与老东风153驾驶室(韶齿六档变速箱),发动机康机190马力,轮胎315/80R轴距是3500-1250,电动玻璃,方向助力,断气刹,带ABS.

520JSQEQ型随车起重运输车
【底盘技术参数】
底盘型号 220GD5DJ
底盘名称 越野车底盘（二类）
生产企业 东风商用车有限公司
外形尺寸(mm) 7350×2480×2950
轮胎数 6
接近角/离去角(°) 35/26,32/24
轮胎规格 12.00R20 20PR,315/80R22.5 20PR
燃料种类 柴油
后轮距(mm) 1870/1870
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号 发动机生产企业
ISB190 50
东风康明斯发动机有限公司

公告批次 308
产品名称 520JSQEQ型随车起重运输车
产品号 ZNKT55UW012
总质量(Kg) 22495
罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 13000
外形尺寸(mm) 7800×2550×3800
整备质量(Kg) 9300
随车吊货厢尺寸(mm) 4250×2370×600
驾驶室准乘人数(人) 3
轴数 3
六驱随车吊轴距(mm) 3500+1250
轴荷(Kg) 7000/15495(二轴组)
高车速(Km/h) 90

[公 司]: 程力专用汽车有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
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[销售经理]：艾经理
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[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
公司还生产叉车上装吊

广州原厂六驱随车吊车厢4.25米拖拉机随车吊转让1.中置式：中置式的起重机安装在汽车车厢中间，这种型式的起重能力一般在1~3t的范围内，且采用加长的大、中型汽车底盘。这种布置型式的特点是起重臂短，轴荷分配易于满足要求，9 传动轴振动 1 清除堵塞物或更换过滤器2 加油并排空液压系统中的空气3 检修油泵或更换4 拧紧螺栓5 换油或过滤液压油6调整泵轴和电机轴的同轴度7降低粘度8消除进气原因9修理传动轴@

广州原厂六驱随车吊车厢4.25米拖拉机随车吊转让@随车吊（随车起重运输车）作业中吊臂自动回缩1平衡阀漏油锁不住2 油缸内漏3 油缸、阀或管接头向外漏油1 检修吊臂油缸平衡阀；负载过大，按要求起吊负载。2 检修油缸，见油缸项3 检修相应部位回转机回转运动不规则或有不正常的噪音1 液压系统中的油量不足2 底座中的油量不足3 回转装置磨损1 向油箱中加足油2 向底座中加足油润滑3 检修或更换回转装置@操作规程编辑1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸禁止举升时行车。@

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广州原厂六驱随车吊车厢4.25米拖拉机随车吊转让 @随车吊（随车起重运输车）CCC:申请人可以自由选择认证机构进行认证申请吗？答：认监委已经指定了9家认证机构具体承担第一批目录内产品的强制性认证任务，并对各机构的业务范围进行了指定。申请人根据产品类别向相应的指定认证机构申请。对于业务范围存在交叉的产品，企业可以自由选择认证机构。.同一企业的同类产品同时向两个认证机构申请认证时，工厂审查活动可否实现一次审查，结果共用？答：针对这种情况，认监委的原则是不重复审查，不重复收费。认证机构间应对此作出安排，互相承认检查结果。同时，希望企业尽量避免同类产品向两个认证机构申请认证的情况发生，避免认证程序复杂化。@

广州原厂六驱随车吊车厢4.25米拖拉机随车吊转让@随车吊（随车起重运输车）CCC:CCC认证制度的说明或培训活动由认监委举办或由举办单位向认监委递交书面申请，经书面批准并给予批准号后方可举办。　* 举办说明活动的费用应以不盈利为目的合理收取。　* 说明或培训活动讲解内容应严格按照《强制性产品认证管理规定》以及认监委、质检总局发布的关于强制性产品认证制度的文件编写。* 说明或培训活动的讲解人应具备认证工作经历，熟悉、掌握有关强制性产品认证制度的方针、政策及相关产品的认证实施规则和检测标准，且参加过这些文件的起草和编写工作。