我们和大家分享了扫路车的底盘配置，今天我们再来谈谈专用部分的功能，抛开底盘配置来说，专用部分功能其实是大同小异的，总体来说，扫路车的专用部分功能主要由以下几大部分组成：箱体部分（清水箱、垃圾箱）、副发动机、风机、扫盘系统、吸盘系统、液压系统、电控系统、副车架等。

?

在箱体的外观方面，目前主要有两种，一种是一体式的，一种是分体式的，功能上其实没有任何区别，主要看客户的个人喜好。

专用部分的动力方面，我们的扫路车主要有两种配置，中小型扫路车上配备江铃57KW副发动机，大型扫路车上配备康明斯140马力副发动机，这两款发动机都是中外合资的产品，虽然从技术上来说不算是目前行业最新的，但是胜在稳定，性能方面绝对可靠，动力方面也完全能够满足日常的工作需求。风机方面，我们的扫路车采用了由洛阳北玻台信提供的大功率免维护高压离心风机,最大风量可达12000m3/h，叶片材料采用特殊钢制作，工作时噪音小，其特殊的叶片形状极其不易磨损。副发动机带车用离合器，起动和停机时，气缸驱动离合器分离，延时后接合。离合器的分离与接合，由电控系统自动控制，无需人工操作，有效避免风机、高压水泵、发动机的损坏。

我们的扫路车均采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的调整和维护，转场时整车通过性好，采用吸扫结合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。扫盘有遇障避让保护功能和复位功能，遇到障碍物后回缩，越过障碍物后复位。

扫路车的后置吸盘采用可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，吸尘效果好，使用寿命长。吸尘管采用进口原料制成，采用外翻式设计，能有效防止吸尘管被划破、冻裂，增加使用寿命

扫路车的液压系统齿轮泵采用国产优质泵，性能可靠，液压阀采用了目前国际最先进的叠加式液压阀组，液压管路全部采用精密无缝冷弯液压油管，液压系统传动效率高，运行稳定性好，品质有保证。

扫路车的电控系统采用德国西门子智能控制系统，先进的智能化一键控制技术，全部作业均在驾驶室内完成，作业时，只需选定作业模式后，各作业机构的启动与关停由程序自动控制。根据不同清扫工况，我们的扫路车在不增加副机油门的情况下，还可实现扫盘高中低三档调速，既能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果，同时节省油耗以及刷毛的损耗。

我们扫路车的后尾门采用超宽3钩式设计，尾门开启角度可达到90度以上，垃圾箱倾翻角度大于46度，垃圾箱内采用大平面斜坡结构，垃圾倾倒更容易。

我们的扫路车全部采用标准化安装，所有配件均采用标准件，装配速度快，结构合理，故障率低，而且客户后期维护成本低，了解完扫路车的全部功能后，相信大家能根据自己的实际用车需求选择合适的扫路车了。