商铺名称：中包包装研究院有限公司中山分公司
联系人：李青山（先生）
联系手机：
固定电话：
企业邮箱：3220300832@qq.com
联系地址：中山市火炬开发区兴业路9号A幢1层
邮编：518000
联系我时，请说是在新型建材网上看到的，谢谢！
汽车电子可靠性试验、汽车电子试验规范
汽车是由几千个零部件组成的复杂产品，其产品可靠性十分重要，严苛的环境(运输过程、存放、工作中、气候...等等)考验着汽车电子系统，以下为您整理出汽车电子相关的试验条件列表，希望能够提供给客户参考。
以下列出环境条件与产品失效之关联性：
|
环境条件 |
主要产生的影向 |
故障出现的问题 |
|
高温 |
老化、气化、龟裂、软化、溶融、膨胀 蒸发 |
绝缘不良、机械的故障、 机械的应力增加 |
|
低温 |
脆化、结冰、收缩凝固，机械强度降低 |
绝缘不良、龟裂机械故 障、密封故障 |
|
高相对湿度 |
腐蚀、电解、绝缘物之绝缘效果变差 |
绝缘不良 |
|
低相对湿度 |
脱水、脆化、缩小机械强度降低 |
龟裂、机械故障 |
|
低气压 |
膨胀、空气的电绝缘劣化产生电晕及臭 氧、冷却效果低 |
机械故障、密封故障、过 热 |
|
腐蚀空气 |
腐蚀、电解、表面劣化导电性增加、接 触电阻增加 |
磨损增加电气故障、机械 故障 |
|
温度急速变化 |
温度冲击局部过热 |
龟裂变形、机械故障 |
|
加速振动碰损或 冲击 |
机械的应力疲劳共振 |
机械故障可动部分磨损 增加构造的破损 |
汽车相关气候性试验:
|
沙尘(防尘)试 验 |
高温试验 |
温湿度储存试 验 |
盐/干/温复和试 验 |
温湿度循环试 验 |
浸水/渗 水试验 |
|
盐雾试验 |
低温试验 |
热冲击试验 |
热空气老化试验 |
耐候耐光试验 |
气体腐 蚀试验 |
|
耐燃试验 |
泥水试验 |
结露试验 |
高变率温度循环 试验 |
雨淋(防水)试 验 |
|
车用电子试验条件整理：
|
试验条件 |
建议机型 |
|
机车用IC：–40℃～125℃ 、风吹、日晒、高震动 |
综合环境试验装 置 |
|
仪表板操作试验:-40℃ ~ 85℃ |
交变湿热试验箱 |
|
马达控制器试验条件：操作试验温度40 ℃~ 110 °C |
交变湿热试验箱 |
|
车用蓝芽耳机试验条件：保存试验温度：-40℃~+85 ℃， 操 作试验温度-20℃~+65℃ |
交变湿热试验箱 |
|
卫星定位(GPS) 试验条件：高温操作试验温度：85℃ 低温操 作试验温度：-40℃ 常温70℃(2 小时)→ -20℃(2 小 时)常温 |
交变湿热试验箱 |
|
胎压传感器：高温操作试验温度：125 ℃低温操作试验温度： -40℃ |
交变湿热试验箱 |
卫星定位(GPS)试验条件： 交变湿热试验箱
1.低温操作试验：-40℃→常温→70℃(2小时)→ -20℃(2小时)→常温
2.高温操作试验：85℃
车灯、仪表板：
汽车仪表背光板操作试验：
R.T.(1H)→RAMP(2H)→65℃/90±5﹪(4H)→RAMP(2H)→40℃/90±5
﹪R.H.(10H)→RAMP(2H)→-30℃(2H) RAMP(1H)→R.T.(1H) 交变湿热试验箱
室内灯：
交变湿热试验箱 高温保存110℃放置6H
交变湿热试验箱 高温操作70℃/13.2V 点灯，连续12H
交变湿热试验箱，综合环境试验装置 复合式振动：-40℃～80℃4.4G 振幅2mm 频率33.3Hz 上下振动4H
