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RB8016 型号交叉滚子轴承钢冷处理工艺
将淬火工件由常温继续冷却到更低的温度，使残余奥氏体转变为马氏体的热处理操作称为冷处理。冷处理的目的是为了提高钢的硬度和耐磨性，稳定工件尺寸，主要用于轴承、工具以及部分渗碳件等。
1、轴承钢冷处理工艺
轴承钢冷处理常采用冷冻机和干冰酒精溶液。精密轴承对尺寸稳定性要求较高;套圈淬火(尤其是分级淬火)后，内部组织仍保留较多的残余奥氏体，这种残余奥氏体是不稳定的组织，在储存和使用轴承过程中，会不断地发生变化，从而改变轴承的精度。为此采用冷处理工艺，它能减少组织中的残余奥氏体，稍微提高零件的硬度。
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轴径
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型号
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主要尺寸 |
靠肩尺寸
|
基本额定载荷(径向) |
重量 |
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||||||||
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内径 |
外径 |
滚子节圆直 |
宽度 |
油孔 |
r |
ds |
Dh |
C |
Co |
Kg |
|
|
|
|
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|
|
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a |
b |
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|
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|
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d |
D |
DP |
B/B1 |
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|
KN |
KN |
|
|
|
50 |
RB 5013 |
50 |
80 |
64 |
13 |
2.5 |
1.6 |
1 |
57 |
72 |
16.7 |
20.9 |
0.27 |
|
|
60 |
RB 6013 |
60 |
90 |
74 |
13 |
2.5 |
1.6 |
1 |
68 |
82 |
18 |
24.3 |
0.3 |
|
|
70 |
RB 7013 |
70 |
100 |
84 |
13 |
2.5 |
1.6 |
1 |
78 |
92 |
19.4 |
27.7 |
0.35 |
|
|
80 |
RB 8016 |
80 |
120 |
98 |
16 |
3 |
1.6 |
1 |
91 |
111 |
30.1 |
42.1 |
0.7 |
|
将工件淬火冷却至室温后，立即放置在低于室温的环境下停留一定时间，取出置于室温中，这种低于室温的处理叫冷处理。轴承钢冷处理常采用冷冻机和干冰酒精溶液。淬火后在室温停留：淬火后，一定要使材料内外均匀冷至室温后进行冷处理，否则容易开裂，冷至室温后马上冷处理（一般不超过30min），否则会中止奥氏体向马氏体的转变。
2、冷处理温度
冷处理的温度主要根据钢的马氏体转变终止温度Mf，另外还要考虑冷处理对机械性能的影响及工艺性等因素。对于GCr15钢，冷处理选用-70℃；精度要求不甚高的套圈或设备有限制时，冷处理温度可选为-40～-70℃；超精密轴承，可在-70℃～-80℃之间进行冷处理。过冷的温度影响轴承冲击疲劳和接触寿命。
3、冷处理保温
虽然大量马氏体的转变是在冷到一定温度倾刻间完成的，但为使一批套圈表面与心部都均匀达到冷处理温度，需要一定的保温时间，一般为1～1.5h。
4、冷处理后的回火
套圈冷处理后放在空气中,其温度缓慢升至室温后及时进行回火。温升不能太快，否则容易开裂；回火及时，否则套圈内部较大的残余应力会导致套圈开裂，一般不超过2h。
5、冷处理时间
冷处理保温时间的长短，有学者认为：残留奥氏体转变成马氏体的量只取决于冷却达到的温度，在低温下的保持时间无关紧要，因为残留奥氏体一马氏体转变在低温冷却的瞬间即完成，故不必在低温保持，只需使工件从外到里冷透即可。也有人认为：要根据工件的导热性、体积、冷透所需的时间及残余奥氏体的转变稳定情况等因素确定冷处理时间，冷处理时间长的要比短的效果好，因为长时间冷处理可以使钢中的残余奥氏体充分地转变及更有利于碳化物粒子的形成，转变完成后，零件的硬度不会再有明显地变化。因此，冷处理保温时间也需要根据实际情况进行合理的控制。
其实，有关轴承钢冷处理的研究也非常多，包括GCr15钢、航空高温轴承钢、渗碳轴承钢等，除了在韧性方面有所降低之外（冲击韧性降低，降低21%），几乎所有的研究都表明了冷处理的诸多优点：残奥降低；硬度提高；耐磨性提高；抗拉强度提高；细小碳化物析出，疲劳寿命提高等。
