详细介绍:
★★★★★★随车吊徐工吊机的组成之三:
起升机构
液压绞车依靠碟簧和摩擦片制动平稳可靠,效率高,噪音低,发热量小;下降过程中依靠液压平衡阀平衡重物,极大提高产品可靠性;
多头螺纹式减速机构速度慢,效率低,损耗燃油。发热量大;下降过程中产生大量热量,摩擦片极易损坏,产生严重安全隐患;
滑块
采用大型滑块设计,减小吊臂比压,同时减少吊臂磨损量。
大部分滑块较小;
支腿
活动支腿上下盖板同样采用双层结构,类似吊臂,大大提高了支腿承载能力和韧性,提高安全性;
随车吊系列可左右操作,可正反360度旋转,24维卡套式管路接头,高精密冷拔管彻底解决漏油;进口油缸密封更加持久耐用;浮动式三点桥更好保护汽车大梁。质量可靠,寿命长,工作速度快。
随车吊是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。随车吊车吊吊机通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作,随车吊吊机通过不同动作的组合实现起重作业
8吨6.3吨东风货车带随车吊参数 8吨6.3吨东风货车带随车吊参数 8吨6.3吨东风货车带随车吊参数 8吨6.3吨东风货车带随车吊参数 8吨6.3吨东风货车带随车吊参数 8吨6.3吨东风货车带随车吊参数 8吨6.3吨东风货车带随车吊参数 8吨6.3吨东风货车带随车吊参数 8吨6.3吨东风货车带随车吊参数 8吨6.3吨东风货车带随车吊参数
最便宜的8吨6.3吨随车吊东风多功能随车吊
8吨6.3吨最便宜的随车吊东风多功能随车吊:这是一款正国四随车吊专用底盘EQ5160JSQZZ4D,最大配徐工吊10吨,也可以加装多功能随车吊,达到一车多用的多功能随车吊,有两款驾驶室,一款是老款153驾驶室-实用型,另一款是天锦驾驶室,外型好看些,但整车价格要贵些,发动机有康机185与玉柴180,300的大梁直通二层,局部三层,1000的钢丝胎,法士特陕齿小八档,这是这款车的基本配置.
在接用户电话时,用户说正国四太贵了,想买便宜点的,所以专业随车起重运输车销售艾经理推套国四合格证EQ5160JSQZZ4D,也就是国三发动机套国四合格证,但用户一定要问清能不能上牌,在一些上牌不严的地区可以上牌的,整车价格与国二套国三的价格一样,用户还有一些不清楚请打艾经理电话.
所以最便宜的随车吊用户就选EQ5160JSQZZ4D东风153或145,国三套国四合证,购车前一定要问清是否能上牌.
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
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[传 真]:0722-3261099
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[销售经理]:艾经理
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[公 司]: 湖北龙晨特种汽车装备有限公司
随车吊及吊机技术
压缩阀是由压缩阀座、阀片、阀杆、流通阀片、流通阀弹簧片、补偿阀限位器和垫圈等组成。压缩阀是产生减振器压缩阻力的重要部件。
压缩阀座是用灰铸铁(HT二零-四零)铸成,外径为四三毫米,止口外径为四零.零五零~四零.零七七毫米,长度为八毫米,是与缸筒压合,内孔直径为一二.零零~一二.一二毫米,厚度为五毫米,两平面的表面加工光洁度为▽七.在沿直径三二毫米圆周上钻有均布八个四毫米直径的小孔,以及在沿直径二一毫米圆周上钻有均布五个三毫米直径的小孔,这些小孔是减震液的通路。
压缩阀片是用厚度为零.一五毫米的高碳钢皮(八零)冲成,外径为二七.八六~二八.零零毫米,内径为一二.一零~一二.二二毫米。
节流阀亦用厚度为零.一五毫米的高碳钢皮(八零)冲成,外径为二七.八六~二八.零零毫米,深度为三.五毫米的缺口。
流通阀弹簧片亦用厚度为零.一五毫米的高碳钢皮(八零)冲成弓形,使其具有肯定的弹力。
上述三种零件都是采用有火的钢带冲成,其硬度为维氏(HV)四八六~六零零单位。
流通阀片系用厚度为零.四毫米的高弹钢皮(八零)冲成,外径为三六.三六~三八.五零毫米,内孔呈梅花形,经热处理后,其硬度为维氏(HV)四八六~六零零.
补偿阀限位器系用低碳钢(二零)制成一个六角形内螺塞,其螺纹为M一二×一.二五毫米,杆部直径为一七.八八~一八.零零毫米。
★★★★★随车吊的专用功能特点:
1、采用武钢高强度HG80-HG60钢板制造,不仅整车及吊机重量更轻,起重量更大,而且提高了起重作业性能。
2、采用轻量化设计,使车辆拥有更大的承载能力,自身更省油且提高运输能力,年度投资回收率更高。
3、经模块化、参数化电脑设计,可与多种起重附具匹配,扩展了作业功能。并具有多种操作形式的配置。
4、随车吊的液压系统关键件,采用全套进口液压油封件,进口多路阀,专业持久耐用,质量更可靠,使用寿命更长,作业更安全。
5、独有25%安全超载能力设计,让吊装更安全,工作范畴更大。
6、采用液压绞车技术,自动焊接生产线,效率更高,维修更方便,更经济实用。
7、随车吊可左右操作,可正反360度旋转,全回转,回转高速平稳、效率高、作业方便。采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快。
8、多种附加功能配置,个性化定制,满足不同客户的工作需求。
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