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河北唐山福田BJ5102JSQ1-G1型随车吊放大图片

产品价格:17.6万   元(人民币)
上架日期:2015年1月5日
产地:13997869728
发货地:随州  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
最少起订:1辆
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品牌:福田产地:13997869728
价格:17.6万人民币/辆规格:福田BJ5102JSQ1-G1型

简要说明:福田牌的河北唐山福田BJ5102JSQ1-G1型随车吊产品:估价:17.6万,规格:福田BJ5102JSQ1-G1型,产品系列编号:13997869728

详细介绍:

  


 


福田牌BJ5102JSQ1-G1随车吊 底盘配置:云内130马力(95KW)发动机,1860排半驾驶室(时代中驰),9吨后桥
(1092C)/8吨后桥(1089C),气刹,145HF变速箱,带副变速(高低档),8.25-20/8.25-16后双轮胎,
250双层大梁(吊机位置三层),带动力转向,暖风。适合4吨,5吨,6.3吨各品牌直折臂式吊机。外形尺寸
(长×宽×高) mm  7215×2350×3580 \货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm  4300×2100×600 ,举升高度11米,工作半径10米


      



福田牌BJ5102JSQ1-G1随车吊【主要技术参数】

产品商标

福田牌

公告批次

262

产品名称

BJ5102JSQ1-G1型随车起重运输车

产品号

ZJXLK4HZ04B

总质量(Kg)

9935

罐体容积(m3)

额定载质量(Kg)

4190,3590

外形尺寸(mm)

7215,7365,7275×2350×3400,3580

整备质量(Kg)

5550,6150

货厢尺寸(mm)

4300,4500,4400×2100×520,600

额定载客()

准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数()

3

载质量利用系数

接近角/离去角(°)

29/22,29/22,29/22

前悬/后悬(mm)

1175/2140,1325/2140,1235/2140

轴数

2

轴距(mm)

3900

轴荷(Kg)

3775/6160

最高车速(Km/h)

80

其它

该车配置的直臂式吊机:型号为PYSQ112,质量为2100kg,最大起升载荷为5000kg,选装型号为PYSQ102,质量为1500kg,最大起升载荷为4000kg,选装新前围件饰和保险杠及前部灯具,防护装置材料为Q345,连接方式为螺栓连接,后防护装置尺寸高125×50(mm),离地高度为535mm;YN38CRD1,YC4D130-41,CY4102-CE4F,ISF2.8s4129V油耗值为23.0,23.07,22.75,23.15

福田牌BJ5102JSQ1-G1随车吊【底盘技术参数】

底盘型号

BJ1102VDPEA-G1

底盘名称

载货汽车底盘(二类)

商标名称

福田牌

生产企业

北汽福田汽车股份有限公司

外形尺寸(mm)

6970,7120×2240×2450

轮胎数

6

接近角/离去角(°)

29/22,29/22,29/21

轮胎规格

8.25-16 16PR,8.25R16 16PR,8.25-20 14PR,8.25R20 14PR

钢板弹簧片数

9/11+8

前轮距(mm)

1750,1800

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1654

排放标准

GB17691-2005Ⅳ,GB3847-2005

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

YN38CRD1

昆明云内动力股份有限公司

3760

95

 

BJ5102JSQ1-G1

 

车辆参数与配置查询

公告批次

达标车型编号

产品名称

商标

车辆生产企业

 

 

燃油公告

配置一

24

H0245238

随车起重运输车

福田牌

北汽福田汽车股份有限公司

 

 

配置二

22

H0228649

随车起重运输车

福田牌

北汽福田汽车股份有限公司

 

 

配置三

20

H0207143

随车起重运输车

福田牌

北汽福田汽车股份有限公司

 



 


专用车底盘技术参数详解  
专用车底盘又称二类底盘,按照生产厂家有东风底盘,解放底盘,福田底盘,江淮底盘等,为了方便用户选择合适的底盘合适的专用车,我们把专用车底盘的主要参数如外形尺寸,轴距,轮距,发动机等做一个系统的讲解,湖北程力专用汽车有限公司生产销售的各类型专用车,均按照公告尺寸严格把关,保证每一台车辆的合格出厂。
1、专用汽车外形尺寸
 专用汽车外形尺寸的大小是直接与轴距、轮距、驾驶室、车身和专用设备的安装有关,在满足使用要求的前提下,力求减少专用汽车的外观尺寸已减轻其整备质量,提高其动力性、经济性和机动性。专用汽车的外形尺寸还必须使用公路、桥梁、寒冬的运输标准,保证其行使安全,各国对公路运输车辆的外形尺寸都有着明确的法规限制。我国对公路运输车的外形尺寸规定为:总宽小于等于2.5m,总高小于4m,总长:普通货车不大于12m,半挂汽车不大于16m,全挂汽车不大于20m。
2、专用汽车轴距
 轴距的长短直接影响专用汽车的长度、质量和许多使用性能。在保证专用汽车功能的前提下,轴距设计得越短,其长度就越短,质量越小,最小转弯半径和纵向通过半径也越小,机动性好。这对某些专用汽车来说,显得尤其重要。但轴距不能过短,轴距过短,车辆的后悬太长,行驶时纵摆较大,车辆制动、加速以及坡道行驶时质量转移过大,使操纵性和稳定性变坏。此外,轴距过短还会导致万向节传动的夹角增大,从而造成较大的传动不均匀性。
3、专用汽车轮距
 轮距的大小对专用汽车的宽度、质量、横向通过半径、横向稳定性和机动性影响较大。轮距越大、则横向稳定性越好,悬架的角刚度也越大。但轮距宽了,专用汽车的宽度和质量一般也要增大,而且易导致车轮向车身侧面甩泥。
 此外,发动机,轴数,轴荷,轮胎规格等也是作为专用车底盘性能指标的重要参数,我们将在后期陆续为您详细介绍。


   



随车吊用户能否用他们自己载货车底盘改装随车吊?
        可以改装,但是厂家不建议用户用自己的旧底盘改装。有两个原因,一是你的底盘必须要有随车吊改装公告,没有的话,上不了户这是最重要的;二是随车吊底盘是由专业底盘上装随车吊
组成的,一般的底盘大梁不能承受随车吊带来的巨大压力。
 


随车吊驱动桥和主传动器的基本功用
        1。随车吊传动系末端是驱动桥总成,驱动桥是将由随车吊发动机发出的扭矩,经过它最后传到驱动轮,由主传动器、差速器、半轴和驱动桥壳等主要零部件组成。


       2。随车吊发动机的扭矩经变速器(或分动器)输入驱动桥,动力首先传到主传动器,通过主传动器增大扭矩降低转速,并且将旋转轴线作了90度的改变,然后动力经差速器分配给左、右两根半轴,最后由半轴经半轴外端和轮毂传到驱动轮。


      3。驱动桥壳是由主传动器壳和半轴套管组成,整个驱动桥通过弹性元件(一般为钢板弹簧或螺旋弹簧)的悬挂机构与车架连接。
    


      4. 随车吊主传动器的基本功用是降低转速,增大传至车轮的输出扭矩,以保证随车吊有足够的牵引力和合适的车速,同时用来改变随车吊发动机输出扭矩旋转轴线方向,以适应车轮的转动方向。主传动器通常由一对或几对减速齿轮副构成。主传动器的结构型式有以下几种型式:螺旋锥齿轮式
,准双曲面锥齿轮式,圆柱齿轮式,蜗轮蜗杆式,双级主传动器,双速式主传动器。

[公    司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网    址]:www.clgsyxw.com/
[邮    箱]: 1582487557@qq.com
[传    真]:0722-3261099
[业务  QQ]:1582487557
[联系电话]:13997869728
[销售经理]:邱经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园


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