详细介绍: 钢厂空分设备自洁式空气滤芯
生意社讯
摘要:本文对自洁式过滤器在南方沿江、沿海山区连续阴雨、大雾天气和西北多沙尘暴天气条件下过滤阻力超高问题,从实际应用的角度分析总结,提出解决该问题的方法及措施。
主题词:自洁式过滤器、阴雨、大雾、沙尘暴、粉尘、阻力、滤纸
1.前言
对透平空压机、鼓风机、气轮机等高速运转的机器来讲,尘粒、粉尘是影响设备长周期正常运行的原因之一。高速气流中粉尘颗粒(≥4μm)使机器主要部件表面产生磨损。粉尘在设备内结垢会影响气流运动,破坏叶轮的动平衡,导致转子的轴振动加剧超标,使“喘振曲线”漂移,严重的被迫停机检修。腐蚀性的粉尘还会引起设备的化学腐蚀。因此在这些设备的进气管前一般均配有各类空气过滤器。
2.空气过滤器的分类
常见的空气过滤器根据过滤除尘机理可分为干式和湿式两种。湿式过滤器如链带式、拉西环式等,它们的过滤原理是靠油膜粘附大气中的灰尘,达到除尘的目的,但过滤精度低且气流中带有油份。干式过滤器如干带式、布袋式、框板式、筒式(滤纸)过滤器。它们的过滤原理是空气通过各种动植物或化学纤维的织物表面、内层时有重力、惯性扩散、接触阻流、静电吸附等作用使空气中的灰尘滞留在滤料滤纸的外侧(在内部建立了粉尘膜),达到除尘目的。
2.1自洁式过滤器简介
空分设备上常用的自洁式过滤器是干式过滤器的一种类型,出现在20世纪70年代中期,美国一家公司推出这种过滤器,20世纪80年代末,这种过滤器随成套过滤设备进入中国。目前国内有约十家企业制造这种过滤器。过滤的结构(见图一)。其过滤组件过为钢性筒状,内部过滤材料为合成滤纸。配有自洁反吹系统包括自洁喷嘴、反吹管、文氏管、储气包(筒)、过滤筒等。控制系统包括编程控制仪(含PLC)、隔膜电磁阀、压差变送器、压差传感器、液晶显示屏等附件。自洁反吹由计算机编程控制仪根据前后压差超过某一设定值时,发出自洁反吹的模式指令,定时(程序)自洁模式(可自行设定)或压差自洁模式(可设定)。当前压差超过报警值时会自动报警并由计算机控制调节反吹脉冲宽度,间隔进行连续自动反吹。也可进入手动模式进行自洁反吹,直到压差保持在规定范围内。自洁式过滤的正常阻力范围一般设定在400—700Pa之间,报警阻力一般在800—1000Pa,终阻力设定在1200—1500Pa(可根据空压机及生产需要设定)。过低的设定阻力值会消耗较多的反吹自洁气量,使隔膜电磁阀频繁动作,缩短阀的使用寿命并使滤筒使用周期降低,运行成本大幅增加,而且由于破坏了滤芯层的粉尘膜,气体过滤的精度、效率会下降。
自洁式空气过滤器是近十几年广泛应用于钢铁、石化空分制氧站以及高炉鼓风行业,是各类大型空压机、鼓风机、气轮机入口过滤的保护伞,对产品和供应商有较特殊的要求:过滤元件和反吹器件性能可靠,设备内部有比较好的防腐处理,供应商具有相应的技术实力和设计能力.与传统的卷帘式、布袋式相比,自洁式空气过滤器的优点是接近零维护,更换过滤元件不用停机,过滤精度相对较高,特别适用于干旱地区的大型空分动力设备,缺点是更换滤筒的价格相对较贵,怕持续大雾阴雨天气,怕杨柳絮等,如果能扬长避短,解决如特殊天气条件下如何防止阻力过大的各种因素,那将是最好的入口过滤解决方案。
3.自洁式空气过滤器在当地特殊天气条件下出现阻力过大的原因及解决方案
在连续阴雨大雾或经常持续沙尘暴天气状况下,自洁式过滤器会经常出现阻力大于1200Pa,甚至会出现严重超标的情况。这种状况的长时间发生会危及设备安全并使空压机运行偏离正常工况,吸入气量减少,运行成本增加,严重的还会造成空压机喘振。下面就特殊天气条件下的阻力超高原因进行分析
3.1连续阴雨或持续大雾天气下的情况分析及应对措施
前面讲的自洁过滤器的过滤材料一般多数是选用木浆纤维纸质的滤纸,这种滤纸是采用多层薄纸复合而成,每层纸的平均微孔大约在20—70μm,微孔交错纵横排列,具有一定透气性。空气通过滤纸在很低的过滤速度下阻力值较小(初阻力一般在100Pa以下),这种滤纸在干燥环境下使用效果比较好。但在连续阴雨大雾天气下空气的相对湿度很大(>96~100%),滤纸在纤维受潮后膨胀,使部分微孔缩小或堵塞。若滤纸已使用一段时间,在滤纸的外表面和纸芯层有粉尘存在,受潮后也会膨胀封堵微孔,使滤纸的透气度大幅下降甚至糊筒。在较低的反吹压力下自洁清灰的效果也大大下降。为解决这种天气下阻力超高问题可以采用以下应对方法:
3.1.1在我国南方沿江、沿海地区或多雾的地区(如重庆等)相对湿度较大(>80%),在过滤器的选型上,滤筒的选配上要适应当地气候条件。要增加实际处理气体的富裕量(应增加1~1.5倍)。滤筒要选用复合纤维滤筒(20%聚酯+80%木浆纤维),滤纸选用美国HV、德国MANN公司或其他抗拉强度大、挺度高的防水型进口滤纸。
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