简要说明：东风牌的黑龙江货车吊前四后八随车吊16吨随车起重运输车产品：估价：532000，规格：完善，产品系列编号：齐全

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货车吊前四后八随车吊16吨随车起重运输车

     货车吊前四后八随车吊16吨随车起重运输车司机要注意:有过驾驶经验的人都知道。发动机必须是在踩下离合器以后才能启动(踩下离合器就使得发动机不会承受地面的阻力，也就是说让发动机空载，这和汽车空载可是两码事)，启动后的发动机也必须保持在最低稳定转速以上才能保证不熄火。除了汽车起步的时候，中断发动机对驱动轮的动力输出也是常有的事，比如换挡、减速停车、遇红灯时等等，所有这些都要求传动系能够在必要的时候切断动力输出，而离合器和变速器的空挡就承担了这个任务。
 
企业名称 东风汽车公司
产品名称  随车起重运输车 产品型号  DFE5311JSQF1
底盘生产企业 东风汽车公司
底盘型号 DFE5311JSQFJ1
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3 8400×2294×800
整备质量kg 16500 总质量 kg 31000
驱动型式  8X4
底盘配置与技术参数 
发动机生产企业 广西玉柴机器股份有限公司
发动机型号 YC6A280-40
变速器型号  9JS119A
主减速器速比（驱动桥速比） 6.167
轮胎规格型号 10.00-20
综合燃料消耗量L/100km 30.6
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 17.1
外形尺寸
(长×宽×高) mm 12000×2500×3850

货车吊前四后八随车吊16吨随车起重运输车

    货车吊前四后八随车吊16吨随车起重运输车在行驶过程中需要经常改变行驶方向(也就是转向)，除此以外，在汽车直线行驶时，由于车轮受到路面侧向干扰力的作用，就会偏离行驶方向。这样，我们又需要通过方向盘不断地修正偏离的方向以保持正确的行驶方向。所以，转向系的作用就是保证汽车能够按照驾驶员选择的方向行驶。

[公    司]: 程力专用汽车股份有限公司
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★★★★★涡轮增压冷却系统
　　中冷器是增压系统的一部分。当空气被高比例压缩后会产很高的热量，导致空  涡轮
增压
气膨胀密度降低，而同时也会使发动机温度过高造成损坏。为了得到更高的容积效率，需
要在注入汽缸之前对高温空气进行冷却。这就需要加装一个散热器，原理类似于水箱散热
器，将高温高压空气分散到许多细小的管道里，而管道外有常温空气高速流过，从而达到
降温目的（可以将气体温度从150℃降到50℃左右）。由于这个散热器位于发动机和涡轮
增压器之间，所以又称作中间冷却器，简称中冷器。

★★★★★涡轮增压工作原理
涡轮增压与自然吸气有什么区别
       网友推荐答案 2009-9-20 19:13 热心网友 涡轮增压其实是在引擎的进排气管上
装上涡轮增压器及其控制配件、控制电脑等等，涡轮增压器分两边外壳，里边分左右两把
风扇叶，互不相同，用一根轴相连着两把风扇叶，有两个接口，一个接在排气管，一个接
在进气管，利用排气管排出废气的惯性吹动涡轮增压器的风扇，带动进气管的涡轮增压器
把正常气压的空气压缩了、调好了风油比，进入燃烧室作功，从而提高了引擎的马力，增
压器有两种，机械增压跟涡轮增压，机械增压需要利用引擎的转速，用皮带带动，最高只
能增加15%以下的动力，涡轮增压分低压、中压、高压涡轮，最少有15%以上的马力提升，
不过油耗也增加了。涡轮增压英文TURBO，比如说1.8T，就是带有涡轮增压，涡轮增压是
一种高科技技术，其核心技术只掌握在全世界的少数几家车厂手里，例如是瑞典生产的绅
宝汽车（现在叫萨博），其生产的全系列轿车都配有涡轮增压器。

★★★★★涡轮增压
编辑术语所属分类：引擎
    涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器
(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室
内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清
器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同
步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动
机的输出功率了。
    涡轮增压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机
的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可
增加大约40%甚至更多。

★★★★★涡轮增压辑术语[1楼]涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的
发动机是涡轮增压发动机。 　　涡轮增压器实际上是尸种空气压缩机，通过压缩空气来
增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同
轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增
快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力
和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。