| 详细介绍： 湖南灌浆料质量
在武汉市东西湖区东山经济开发区106号武汉购买湖南灌浆料质量灌浆料,修补砂浆首选武汉品泰特种建材科技有限公司，品泰,
本公司专业研制经营各类特种水泥基高强无收缩灌浆料,品种齐全,质优价廉!
1．高强、早强：1—3天抗压强度可达30—50Mpa以上。 2．自流性高：可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。 3．微膨胀性：保证设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。 4．耐久性强：经上百次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。 5．可冬季施工：允许在-10C气温进行室外施工。持续耐高温。可在混凝土表面上形成坚固的涂层，对混凝土表面起到加固保护和防水的作用。且对钢筋具有保护性能，对已锈蚀的钢筋能起到修补防护效能，且耐久性好。 能在潮湿基层和潮湿环境下施工，操作方便省时省工，在中强度气体腐蚀环境下，可替代有机涂料，并较树脂材料施工简单，价格低廉
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公司地址：武汉市东西湖区东山经济开发区106号
CGM-1高强无收缩灌浆料 通用型 1200元
CGM-2高强无收缩灌浆料 豆石型 1200元
CGM-3高强无收缩灌浆料 超细型 1500元
CGM-4高强无收缩灌浆料 超早强 2000元
CGM-340无收缩灌浆料-- 超流态 2800元
一、技术特点：
早强、高强 一天强度最高可达50Mpa以上，设备安装完毕一天后即可远行生产。
自流态 现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不需振捣便可填充设备基础的全部间隙。
微膨胀 以保证设备与基础紧密接触。
耐久性 200万次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。
抗油渗 在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10%以上。
二、适用范围：
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型号 适用范围
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CGM-1 [普通型]
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地角螺栓锚固、裁埋钢筋、灌浆层厚度30mm<δ<150mmd的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆。
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CGM-2 [普通型]
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灌浆层厚度30mm<δ<150mm的设备基础二次灌浆。
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CGM-1 [加固型]
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灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固（修补厚度≥40mm）。有抗油要求的设备基础二次灌浆。
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CGM-2 [加固型]
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灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固（修补厚度≥40mm）。
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CGM-3 [超流态]
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高流态、御膨胀，流动度可达350mm,一天强度20hd)a以上，适合于间隙较小的设备基础的二次灌浆，以及对材料流动性要求较高的部位。
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CGM-4 [抢修料]
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超早强、微膨胀，一小时强度可达20Pma以上。适合于铁路枕轨的快速抢修；机场、高速公路等混凝土路面的快速修补；地脚螺栓的快速锚固：建筑物、构筑物的抢修等。
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CGM [锚固料]
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由无机材料组成，植筋成本低、不含有机挥发物；可在潮湿机面上作业，植筋后可满足钢筋的焊接要求；与环氧等有机类结构耐久性与混凝土本体一致。
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三、技术指标
常规物理性能
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项目
型号
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抗压强度（Mpa）
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竖向膨胀率
（%）
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流动度
(mm)
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坍落度
（mm）
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最低施工温度（℃）
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1天
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3天
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28天
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CGM-1 [普通型]
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≥30-50
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≥40-55
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≥65-85
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≥0.02
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≥300
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-10
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CGM-2 [普通型]
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≥22-27
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≥38-45
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≥55-65
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≥0.02
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≥270
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/
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5
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CGM-1 [加固型]
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≥30-50
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≥40-55
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≥65-85
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≥0.02
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/
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≥270
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-10
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CGM-2 [加固型]
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≥22-27
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≥38-45
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≥55-65
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≥0.02
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/
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≥270
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5
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CGM-3 [超流态]
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≥20
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≥35
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≥45
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≥0.02
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≥350
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/
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5
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CGM-4 [抢修料]
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1h≥20
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2h≥30
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≥65
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≥0.02
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≥270
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/
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5
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CGM [锚固料]
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≥30
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≥40
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≥65
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≥0.05
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/
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/
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5
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四、介绍：
以特种水泥作为结合剂，特选高强度材料为骨料，辅以高流态，微膨胀，防离析等物质配制而成。
#产品关键词#具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠，降低成本，缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况，使之均匀地承受设备的全部荷载，从而满足各种机械，电器设备（重型设备高精度磨床）的安装要求，是无垫安装时代的理想灌浆材料。
五、适用范围：
主要用于：地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基怀口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理，机电设备按装，轨道及钢结构安装，静力压桩工程封桩，墙体结构的加厚及漏渗水的修复，各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。
六、使用方法:
1． 基础处理
清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h，设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h，应吸干积水。
2． 确定灌浆方式
根据设备机座的实际情况，选择相应的灌浆方式，由于CGM具有很好的流动性能，一般情况下，用"自重法灌浆"即可，即将浆料直接自模板口灌入，完全依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间；若灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时，可采用"高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆，以确保浆料能充分填充各个角落。
3． 支模
根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板，模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm，模板必须支设严密、稳固，以防松动、漏浆。
4． 灌浆料的搅拌
按产品合格证上推荐的水料比确定加水量，拌和用水应采用饮用水，水温以5～40℃为宜，可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时，搅拌时间一般为1～2分钟。采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟，其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀,标准稠度加水量为12%-14%。
5． 灌浆
灌浆施工时应符合下列要求：
（1）.浆料应从一侧灌入，直至另一侧溢出为止，以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气，使灌浆充实，不得从四侧同时进行灌浆。
（2）.灌浆开始后，必须连续进行，不能间断，并应尽可能缩短灌浆时间。
（3）.在灌浆过程中不宜振捣，必要时可用竹板条等进行拉动导流。
（4）.每次灌浆层厚度不宜超过100mm。
（5）.较长设备或轨道基础的灌浆，应采用分段施工。每段长度以10m为宜。
（6）.灌浆过程中如发现表面有泌水现象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。
（7）对灌浆层厚度大于1000mm大体积的设备基础灌浆时，可在搅拌灌浆料时按总量比1：1加入0.5mm石子，但需经试验确定其可灌性是否能达到要求。
（8）.设备基础灌浆完毕后，要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。
（9）.在灌浆施工过程中直至脱模前，应避免灌浆层受到振动和碰撞，以免损坏未结硬的灌浆层。
（10）模板与设备底座的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。
（11）灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。
（12）当设备基础灌浆量较大时，应采用机械搅拌方式，以保证灌浆施工。
6、养护
（1）灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。
（2）冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关规定。
（3）在不同温度条件下的养护时间和拆模时间表
七、包装及贮存:
1、本产品为塑料编织袋（加内衬）包装，净重50公斤/袋。
2、须贮存于干燥通风的室内。
3、保质期半年。
建筑材料武汉中间三局建设(武汉绿地集团603米高楼)
成都中铁二十三局修建（成昆铁路）
成都中铁八局修建（成灌轻轨）
都江堰拉法基水泥厂（设备基础二次灌浆）
中国第九冶、十二冶等（钢结构基础固定连接二次灌浆）
贵州广宇水泥有限公司（设备基础二次灌浆）
四川路桥工程有限公司（高速路抢修）
绵阳海峡(加固)建设有限公司（绵阳歌剧院加固，混凝土梁、柱加大截面
中国核产业第五建设有限公司（设备基础二次灌浆）
四川石化基地（机械设备基础二次灌浆）
武汉水泥原料厂（设备基础二次灌浆）
中航产业成飞产业（团体）有限责任公司，原名“国营132厂”（入口高精密数控加工中央安装基础二次灌浆）等……
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而， 在有温度梯度（或者湿度梯度）作用的情况下，等刚度原则是不适用的。 Khaz-anovich 采 用可考虑上下层竖向压缩性和隔离层作用的弹性地基上的双层板计算方案， 分析了分离式加 铺层在荷载和温度梯度综合作用下的应力产状况。 分析结果表明， 分离式回铺层设计的力学 模型中应考虑上下层的竖向压缩性和隔离层的作用， 否则， 有时可能会大大低估加铺层的最 大应力。 在板边受荷时， 加铺层处于正温度梯度和旧面层处于负温度梯度状况， 将使加铺层 的应力状况最不利； 而加铺层处于负温度梯度和旧面层处于正温度梯度状况时， 则旧面层的 应力状况最不利。 板角受荷时， 上下层温度梯度的不利组合可以使加铺层产生较板边受荷时 严重的温度状况。 因此， 分离式加铺层设计应按隔离层的情况分别考虑加铺层和旧面层的温 度状况，并综合荷载应力和温度应力，分析确定加铺层或旧面层的最不利应力状况。 : 根据多年的市政道路施工和管理经验 , 分析了其质量控制的难点和普遍存在的问题 , 提出了施工中存在的质量通病 , 并给出了控制措施 , 仅供参考。 关键词 : 市政道路施工 ; 质量控制 ; 土方工程控制 随着国内经济和城市化迅速发展 , 市政道路建设发展迅速 , 对道路施工技术和工艺的要 求也越来越高。 同时国家队市政道路建设的投入不断加大 , 工程数量也随之不断增加 , 参与施 工的企业和人数越来越多 , 但是其施工质量监管体系不健全 , 施工的水平参差不齐 , 施工操作 不很规范 , 就容易造成了一些质量缺陷 , 严重威胁了人民的生命安全 , 因此做好市政道路施工 质量的管理就显得十分重要。 1 市政道路施工质量控制难点及存在的问题 ： (1) 通常市政道路工程的施工场地很难实现交通封闭 , 因此供其施工作业面狭窄 , 使得质 量管理工作比其他工程项目更为零散、量大、连续性差。加上诸如电力、电信、有线电视、 供热、煤气、给水、排污管道等各种管线相互交织、彼此干扰 , 使得原本狭窄的场地显得更 为拥挤 , 一旦某些管线的位置不清楚 , 施工时极有可能把其挖断 , 造成重大的经济损失 , 并可 能威胁到人民群众的生命健康 , 不仅会给道路工程进度带来负面影响 , 同时也会增加额外的 投资费用 , 增大了市政道路施工质量控制的难度。 (2) 市政道路工程容易受施工现场地质条件的影响 , 如遇施工现场地下水位高 , 土质差 , 就需要采取井点或深井降水措施 , 待水位降至符合施工条件 , 才能组织沟槽的开挖 , 方能保证 正常施工 , 增加了质量控制难度。 (3) 从一定意义上来说 , 人是决定工程成败的关键。 市政道路工程施工作业的大部分都是 农民工。 他们能吃苦耐劳 , 要求也不高 , 但是他们缺乏专业技术训练、 专业技能培训、 缺乏质 量安全意识、 缺乏对自身权利的保护意识 , 也缺乏对市政工程施工工艺的掌握 , 增大了市政道 路施工质量管理的难度。 2 市政道路施工中的质量通病 （ 1 ）路基及土方工程 ：路基及土方工程施工中常见的质量通病有 : 路基局部沉陷、边 坡滑塌、路提失稳、基底压实度达不到标准、路基弹簧、路床积水。挖方工程中出现土方坍 塌、侧移、下陷、超挖、扰动、放坡不到位。回填工程中回填土标高厚度不控制、不密实、 表层不平整、不均匀下沉、土的含水率不控制。 （ 2 ）混凝土板块裂缝 ：由于养生不够 , 表层风干收缩 , 产生网状、浅而细的发丝裂纹 ; 由于角隅处基层接触面积较小 , 单位面积所承受的压力大 , 基层相对沉降就大 , 造成板下落空 , 失去支撑 , 角隅处便产生局部裂纹 ; 切缝时间过迟 , 造成收缩裂缝和开放交通后路面基层有下 沉致使板块折裂 ; 由于施工操作失误或原材料问题产生裂缝。有荷载型裂缝 ; 温度裂缝 ; 反射 裂缝 ; 沉降裂缝。 3 市政道路施工质量控制措施 （ 1 ）做好施工设计方案 ：设计本身要规范 , 符合标准规范的规定、结构方案要合理、 计算准确。设计时要综合考虑与给排水、热力、电力、燃气、通信等管线的平面布置和互相 初级经济师考试：工商管理专业知识与实务工商企业的概念...工商企业制度的... - 2 交叉。避免施工过程中发生大幅调整路线、管线布置冲突、道路刚竣工就破路埋管等现象。 （ 2 ）提高人员素质 ： 应健全岗位责任制 , 改善劳动条件 , 公平合理地激励劳动热情。提 高人的质量意识 , 形成人人重视质量的良好氛围 , 培养其良好的职业道德和心理状态。 加强专 业培训与考核 , 进行必要的人员资格、技术水平认证。 （ 3 ）建立健全的质量管理体系
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