简要说明：聚氨酯地埋管件，聚氨酯地埋保温弯头型号齐全 直埋保温管具有高效保温、防水、防腐、绝热、隔音、阻燃、耐寒、防腐、容量轻、强度高、施工简便快捷、不怕植物根刺等优异特点，已成为建筑、运输、石油、化工、

聚氨酯地埋管件，聚氨酯地埋保温弯头型号齐全

直埋保温管具有高效保温、防水、防腐、绝热、隔音、阻燃、耐寒、防腐、容量轻、强度高、施工简便快捷、不怕植物根刺等优异特点，已成为建筑、运输、石油、化工、电力、冷藏等工业部门绝热保温、防水堵漏、密封等不可缺少的材料。直埋保温管用于室内外各种管道，集中供热管道，中央空调管道、化工、医药等工业管道的保温、保冷工程、输油管道工程、输汽等管道工程。直埋保温管自三十年代聚氨酯合成材料诞生以来，一直作为一种优良的绝热保温材料而得到迅速发展，其应用范围也越来越广泛，更由于其施工简便、节能防腐效果显著。

一种是由输送介质的钢管、防腐外套钢管以及钢管与外套钢管之间填充的超细玻璃棉组合而成,也可采用石墨、硅钙瓦管壳及填充聚氨酯泡沫复合而成。钢套管(钢套钢)埋设技术是一种防水、防漏、抗渗、抗压和全封闭的埋设新技术，是直埋敷设技术在地下水位较高地区使用的一次较大突破。直埋管道的保护管的首要问题是严密防水的可靠性，此外要有良好的机械强度，钢套管由于强度高采用焊接连接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高温性能也是其它外保护管所不能比拟的。在地下水位高的地区，为保证地下水不影响蒸汽直埋管道的正常运行，外保护层最好采用坚固、密闭的钢管外壳。   

二、保温结构 
　　钢套钢保温管保温结构依据滑动方式不同分为：内滑动式与外滑动式  　　1、内滑动式：保温结构由工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成。  　　2、外滑动式：保温结构由工作钢管、玻璃棉保温隔热层、铝箔反射层、不锈钢紧固带、滑动导向支架、空气保温层、外护钢管、外防腐层组成。  　　        钢套钢保温管结构图 
三、结构机理 
　　1.防腐层：保护外钢管避免腐蚀物腐蚀钢管，延长钢管使用寿命。  　　2.外护钢管:  保护保温层免受地下水侵蚀，支撑工作管并能承受一定的外部荷载，保证工作管正常工作。  　　3.聚氨酯泡沫层:  保证介质温度，保证外护管表面保持常温。  　　4.阻隔、反射层:  保证有机泡沫材料不进入无机硬质耐高温层；反射耐高温层部分热量。  　　5.无机硬质保温层：耐高温，保证与有机保温层之间的界面温度，保证泡沫不被炭化。  　　6.减阻层:  保证工作钢管热胀冷缩自由运动。  　　7.工作钢管：保证输送介质正常流动。 
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直埋保温管概述：

直埋保温管在国外一些发达国家已成为一项比较成熟的先进技术。近十几年，我国供热工程技术人员通过消化、吸收这项先进技术，正推动着国内管网敷设技术向更高的层次发展。相信未来几年直埋保温管凭借自身敷设方式的优点将彻底取代传统的地沟及架空敷设。

直埋保温管结构由里到外分为三层， 第一层为输送介质的工作芯管，芯管一般材质为无缝管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直缝焊管(GB3092-93)及镀锌钢管和PPR等根据用户不同要求选择，其芯管管径为【 φ22、25、32、38、45、57、76、89、108、133、159、219、273、325、377、426、478、529、630、720、820、920、1220】；保温层材料为聚氨酯泡沫塑料或复合保温材料，【其保温层厚度为30-150mm】；外护层为高密度聚乙烯夹克管、玻璃钢缠绕管及防腐钢管。

直埋保温管优点：

1、聚氨酯直埋保温管保温性能好，热损失仅为传统管材的25%，长期运行可节约大量能源，显著降低能源成本。

2、具有很强的防水和耐腐蚀能力，不需附设管沟，可直接埋入地下或水中，施工简便迅速，综合造价低。

3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性，可直接埋入地下冻土。

 4、使用寿命可达30-50年，正确的安装和使用可使管网维修费用极低。

5、可设置报警系统，自动检测管网渗漏故障，准确指示故障位置并自动报警。

6、使用寿命可达30-50年。管径：DN15--DN600，用途:集中供热管道、制冷管道、工业管道等。

7、含氧指数：≥27密度：40--70kg/立方m憎水率：0.03kg/立方cm导热系数:0.022kcal/m.h.℃

直埋保温管性能：

►直埋保温管具有良好的机械性能和绝热性能，通常情况下可耐高温120℃通过改性或与其它隔热材料组合可耐高温180℃，适用于各种冷、热水高低温管道的保温工程。

►直埋保温管又称“管中管”其有“两步法”构成，是由高密度聚乙烯外保护层、聚氨酯硬质泡沫塑保温材料和钢管组成。保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫，充分添满钢管与套管之间的间隙，并具有一定的粘接强度，使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。

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