详细介绍: 摩托车减震器环缝焊机的原理及结构特点,由于结构简单、使用方便、具有一定的实用性。
焊机主要由主机和控制系统组成。主机可分为机械系统、气路系统、水路系统。机械系统主要由机架、焊接变压器、工作台、升降机构、导电机构等组成。
机架:机架是由不同规格的钢板及型材焊接而成,具有坚固、紧凑、美观的特点。焊机中央为工作台及升降机构,升降机构可以随意调节工作台的高度。工作台面上装有专用定位夹具,它可随意更换,以满足工件的不同需求。将工件装在定位夹具上,通过焊机左下端气缸的动作,带动工作台下端转盘上的压块与转盘摩擦,从而使压紧块顶住钢球在滚道里滚动,推动定位夹具旋转,以达到工件均匀点焊的要求。
控制系统:控制系统主要由HH204SM控制箱控制,内置INTEL51单片机,性能稳定,可靠、精确,且具有双规范控制功能,对电网电压能进行自动补偿,并具脉动电流焊接之特点。另外当工件导电不良时,能自动延时至工件导电,保证焊接规范的同一性,故该机自动化程度较高,操作方便,焊接质量稳定。
气路系统:焊机的气路系统布置在焊机的顶部和焊机的左下端,主要由气源两联件、调压阀、电磁阀、消声器、气缸等组成。焊机上端部两只双活塞杆气缸用于焊接工件,焊机左下端一只气缸用于推动工件的旋转。
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