详细介绍:
公路声屏障 通过对声屏障顶端安装不同直径圆柱形吸声体的降噪效果进行计算,从而得到在声屏障高度相同情况下吸声体直径变化对附加衰减量的影响。声源、声屏障和接收点的位置。假设屏体为刚体,高3m,厚0.1m,计算道路交通噪声等效频率400Hz时,声屏障的插入损失。
计算结果说明,声屏障顶端增加圆柱形吸声体能够提高声屏障的插入损失,且随吸声体直径的增大而增加。当直径为0.5m,接收点1和2计算的插入损失分别增加1.80dB和1.94dB;当吸声体直径增大到1m时,接收点1和2计算的插入损失分别增加4.10dB和4.09dB。声屏障顶端吸声体的直径越大,插入损失增加越大,但是过大的直径会使人产生头重脚轻的感觉。实际工程中选取吸声体的直径为0.5m比较合适,既能增加一定的插入损失,又会有较好的视觉效果。
声屏障圆柱形顶端与其他形状的吸声体如蘑菇形、树杈形等相比,构造简单,景观效果好。铝合金微穿孔板、铝纤维吸声板等材料因具有重量轻、吸声、材料力学及耐候性好,而且加工方便,特别适用于声屏障顶端圆柱形吸声体的制作,并已在一些城市道路声屏障工程中应用。www.90gogo.com www.0318gyq.com
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