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土工格栅是以高强度玻璃纤维为材质,有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高,它们之间的摩擦系数显著增大(可达08~10),土工格栅埋入土中的抗拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大,因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻,具有一定柔性的塑料平面网材,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊的施工机械和专业技术人员。 省内发货,次日即达,让你无任何后顾之忧! 省外专线运输,安全快捷,货到付款---【24小时服务热线;131-5634-4777许总】
钢纤维混凝土的纤维体积率在1%-2%之间,较之普通混凝土,抗拉强度提高40%-80%,抗弯强度提高60%-120%,抗剪强度提高50%一100%,抗压强度提高幅度较小,一般在0-25%之间,但抗压韧性却大幅度提高。
针对国内干粉建材行业的实际需求,公司专门组织技术力量攻关了纤维表面改性技术,推出保温砂浆专用的聚丙烯短纤维,深受广大客户好评!
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土工膜袋是一种由双层聚合化纤织物制成的连续(或单独)袋状材料,利用高压泵把混凝土或砂浆灌入膜袋中,形成板状或其他形状结构,常用于护坡或其他地基处理工程。膜袋根据其材质和加工工艺的不同,分为机制和简易膜袋两大类。机制膜袋按其有无反滤排水点和充胀后的形状又可分为反滤排水点膜袋、无反滤排水点膜袋、无排水点混凝土膜袋、铰链块型膜
设置钢板止水带在一定程度上解决了因为施工工艺水平限制,必须留置施工缝而发生渗漏的问题,但是这种方法也有3方面的不足之处:①由于使用大量的钢板及支撑构件造价高,不经济;②施工工艺较复杂,需分段焊接止水钢板、支撑结构,在构筑物钢筋结构复杂时安装钢板较困难,下部结构施工完毕后,要清理被污染的钢板;③防渗效果不理想,下部结构浇筑混凝土时经常碰撞钢板,导致其变形移位,混凝土浇筑高程也难以控制,上部结构浇筑混凝土时振捣困难。
复合土工膜是用土工织物与土工膜复合而成的不透水材料,它主要用于排 水和加筋,复合土工膜分为一布一膜和两布一膜,幅宽4-6m,重量为250- 1500g/m,抗拉、抗撕裂、顶破强力等物理学性能指标高,能满足水利、市政、建筑、交通、地铁、隧道等土木工程需要。由于其所选用高分子材料且生产工艺中添加了防老化剂,可在非常规温度环境中使用。[句子]应用领域:聚丙烯塑钢纤维(增韧型聚丙烯合成粗纤维)主要用于混凝土面板结构,增强及局部增强混凝土结构以及喷射工程中,专用于公路、铁路、隧道、涵洞的混凝土增强纤维--碳素加强筋是采用聚合物纤维材料,经特殊工艺加工、处理而成的单丝纤维。它最大的特性就是高强、高模、低伸、无污染。可替代钢纤维用于水泥混凝土的抗裂增强。
复合土工膜规格型号及技术性能指标
单位面积质量(g/㎡)
膜材厚度(mm)
强度要求 |
400 |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
1000 |
备 注 |
0.15-0.35 |
0.3-0.5 |
断裂强力(KN/m) |
5 |
7.5 |
10.0 |
12.0 |
14.0 |
16.0 |
18.0 |
纵横向 |
CBR顶破强力(KN) |
1.1 |
1.5 |
1.9 |
2.2 |
2.5 |
2.8 |
3.0 |
|
撕破强力(KN) |
0.15 |
0.25 |
0.32 |
0.40 |
0.43 |
0.56 |
0.62 |
纵横向 |
耐静水压MPa |
一布一膜 |
0.3~0.55 |
0.5~0.8 |
|
两布一膜 |
0.4~0.7 |
0.6~1.0 |
|
土工布又名土工织物,成品为布状,是高分子聚合物的合成纤维,是一种新型建筑材料,最早起源于美国,也是现在土工布使用量最大的国家。其次是欧洲,我国的起步较晚在80年代初期,最早的时候也只是用于实验,所以用量也比较少。一直到98年的特大洪水才引起关注,市场潜力巨大,将成为世界土工合成材料最大的市场。土工布主要机理实际是加强水运动并阻碍土壤运动的土工织物。正是因为其优秀的过滤排水隔离加筋防渗防护作用,并且重量很轻,渗透性极好,耐高温耐腐蚀被广泛应用在水利工程,公路铁路航空港工程,电力工程等的领域。因为应用的领域比较广泛,所以土工布的分类也比较多,大体分为两类,一是有纺土工布,一种是无纺土工布,无纺土工布实际应用的要比较广泛一些。之前国内诸多工程所采用的纤维产品大多来自国外进口和少数合资企业供应。作为国内最早从事合成纤维研究开发的国家级科研机构,中国纺织科学研究院拥有一流的科研人才和科研手段,其在纺织纤维领域的技术水平更是具备与国际同台竞争的实力。进入建筑工程纤维市场.
止水带影响止水效果,具体注意事项如下: 1 止水带不得长时间露天曝晒,防止雨淋,勿与污染性强的化学物质接触。 2 在运输和施工中,防止机械,钢筋损伤止水带。 3 施工过程中,止水带必须可靠固定,避免在浇注混凝土时发生位移,保证止水带在混凝土中的正确位置。
聚丙烯纤维建议掺量通常情况下,满足一般表面防裂要求,每方混凝土掺加0.6kg即可。地下室防渗及特殊要求时的掺量0.9kg~1.8kg/m3,具体以工程设计标准为准。
短纤针刺土工布是以短纤维为原材料,采用梳理铺网设备有针刺设备加工而成,有耐酸碱、耐腐蚀、耐老化、强度高、尺寸稳定、过滤性好等优良性能,主要作用为工程的增强、隔离、反滤、排水、广泛用于水利、公路、铁路等领域。 ppf对硬化后砼的力学性能的影响,取决于很多方面,如掺入ppf的品种:如形状(束状,单丝状,网状;长径比等等)和物理性质以及掺量的大小。这里主要从形状(单丝和束状;长径比)和掺量的大小的角度通过前人的试验研究阐述ppf的掺入对硬化后砼的力学性能的影响。个人认为,ppf对砼的性能的改善主要体现在抗拉阻裂,从而提高了砼的抗渗等耐久性能,最终整体上提高砼的服役性能。
我区召开土工材料企业座谈会,副区长张登福出席,区经信局、安德办及10家土工材料企业负责人参加。 张登福讲话指出,近年来,我区大力发展土工材料产业,企业数量和产能不断增加,已成为我区的支柱产业之一,相关部门和企业要全力支持企业发展壮大,进一步发挥自身优势,提高产品质量,维护品牌效益,促进企业高效发展。张登福强调,土工材料产业发展关系到全区经济社会的发展,必须全力推进,相关部门要强化服务,抓好措施落实,加大扶持力度,努力营造最优的发展环境。各企业要明确发展定位,创新发展方式,提高产品质量,真正把土工材料产业做大做强。要加快人才培养和引进工作,抓好技术创新,不断研发新产品,提高市场占有率,更好地发挥土工材料在我区的龙头作用,推动全区土工材料产业繁荣发展。
本公司是水泥砂浆、混凝土用聚丙烯纤维产品国家标准制订的起草单位之一,已完成多项科研工作,多次被评为高新技术企业、江苏省民营科技企业。产品经中国中轻产品质量保障中心审核,确认为全国质量、信誉双保险示范单位。抗裂防渗技术已获得两项国家发明专利。公司产品主要有聚丙烯纤维(网状)、聚丙烯单丝纤维、聚酯纤维、聚丙烯腈纤维、聚乙烯醇纤维
品质,一直以来都是为取胜的关键,人性科技管理,工艺精湛,产品层层把关独具匠心的设计缔造了良好的品牌形象。品质---企业生产的灵魂。
据了解,现阶段木材市场正处于淡季悲观情绪的打压之下,下游开工率偏低使得锯材现货市场买卖气氛略微不足。目前大批量采购行为较为少见,整体成交未能有效改善,仍待放量。预计锯材短线市场继续受利空因素的打压,市场成交将继续呈现回落。
它利用合成纤维的工业化、低成本优势;高强度、低延伸、耐持久、耐腐蚀的特性;机织物结构稳定、工程参数达标率高的特点,满足各种岩土工程的不同目的的反滤、隔离、加筋、防护等用途要求。是岩土工程中一类价值比较高的产品。使用高强度工业用丙纶、涤纶、锦纶等合成纤维为原料,具有较高的原始强力,经机织后成规律交织结构,综合承载能力进一步提高。合成化纤的特点就是不易变性、分解、风化。能长久保持其原有特性。合成化纤一般具有耐酸、耐碱、耐虫蛀、耐霉菌。机织物可以有效地控制其结构孔隙,以达到一定的透水性。西安防水土工布规格由于重量轻、可按一定要求包装,故运输、储存、施工等都很方便。实践及研究都表明,在混凝土中加入聚丙烯纤维可作为一种有效的混凝土温差补偿抗裂手段。5、提高混凝土制品的质量,有效保持制品边、角、表面的完整性,使制品内的钢筋不受腐蚀。砂浆纤维(砂 浆建议用3-12mm 砂 浆专用纤维分散性能好韧性好可有效防止起球砂浆纤维的性能比:砂浆中加入纤维主要是,赋予砂浆一定的韧性,改善砂浆的抗裂性能,抑制砂浆早期裂缝的产生
无纺布与PE膜复合土工布,规格有一布一膜,二布一膜,最大幅宽4.2米主要原材料是要用涤纶短纤维针刺无纺布,PE膜通过复合而成,主要用途是防渗,适用于铁路,高速公路、隧道、地铁、机场等工程。
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关于断货:虽然我们是原厂的一手货源,但是线下供货商走货也非常快,我们将尽量保证货源的稳定,但是也不可避免地会出现断货的情况,请客户多多理解。公司郑重承诺,泛在我厂家购买的产品,如有任何质量问题,统一退货,童叟无欺。同时我们也保证或许我们给不了您最便宜的价格,但是我们保证给您最好的产品质量。 所售产品厂家提供质量检测报告,合格证 质保单等资料。
聚丙烯纤维是一种新型的混凝土增强纤维,被称为混凝土的"次要加强筋"。聚丙烯纤维的阻燃改性主要是通过添加改性和阻燃后整理的方法制备。
短纤针刺土工布是非织造及工业用布的一种。是采用纤维纤度为6-12旦,长度为54-64mm的涤纶卷曲短纤维为原材料。通过无纺生产设备的开松,梳理,杂乱(短纤维相互交织在一起),铺网(规格化缠结固着),针刺等生产工艺的流程制成布状。它主要应用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、运动馆、堤坝的防护、水工建筑的隔离、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程应用领域:聚丙烯塑钢纤维(增韧型聚丙烯合成粗纤维)主要用于混凝土面板结构,增强及局部增强混凝土结构以及喷射工程中,专用于公路、铁路、隧道、涵洞的混凝土增强纤维--碳素加强筋是采用聚合物纤维材料,经特殊工艺加工、处理而成的单丝纤维。它最大的特性就是高强、高模、低伸、无污染。可替代钢纤维用于水泥混凝土的抗裂增强。。
单单只一个南水北调这一项工程所需的复合土工膜就有十八亿吨,而实施以来才用了不到五亿吨,还有十几亿吨的用量要在未来5-10年内用完。这是一个近千亿的市场啊还有公路、高速铁路、公路遂道、水库渠道、填海工程等方面的用量,所以土工材料行业将是一个最有发展潜力的行业。
路基边坡防护与加固应符合“因地制宜、就地取材、以防为主、防治结合、经久耐用、节省造价和造型美观”的原则。路基边坡防护与加固包括植物防护、工程防护、柔性支护与防护、综合防护等几种类型。 植物防护就是在边坡上种植草或植树,以减缓边坡上的水流速度,利用植物根系固着边坡表层土壤以减轻冲刷,从而达到保护边坡的作用。植物防护不仅可以美化公路环境,调节边坡的湿温,起到固结和稳定边坡的作用,而且又比较简单、经济。
聚丙烯纤维的使用一般不需要改变原设计的配合比,也不取代原设计的受力钢筋。每立方米混凝土中掺量为0.6kg-1.2kg,推荐掺量为每立方料混凝土0.9kg。纤维在加入干料(砂石、水泥等)之后,加水之前投入。搅拌时间比不上加纤维的混凝土搅拌时间略延长30-60秒。混凝土裂缝主要发生在混凝土硬化前,此阶段由于水分的蒸发转移,因而引起混凝土内部塑性裂缝的产生。掺入聚丙烯工程纤维后,在混凝土内部形成一种均匀三维不定向分布的支撑体系,延缓和阻止早期混凝土塑性裂缝的发生和发展,因此起到更为有效的抗裂增韧作用。实践及研究都表明,在混凝土中加入聚丙烯纤维可作为一种有效的混凝土温差补偿抗裂手段。5、提高混凝土制品的质量,有效保持制品边、角、表面的完整性,使制品内的钢筋不受腐蚀。砂浆纤维(砂 浆建议用3-12mm 砂 浆专用纤维分散性能好韧性好可有效防止起球砂浆纤维的性能比:砂浆中加入纤维主要是,赋予砂浆一定的韧性,改善砂浆的抗裂性能,抑制砂浆早期裂缝的产生0.05%体积掺量,抗裂能力可提高70%以上。聚丙烯纤维是一种微细的聚丙烯单丝纤维,不象其他一些刚性添加剂材料会露出混凝土构件表面而影响外观。相反,它的细致机构喷和以适当的修整,可令混凝土表面视觉效果更为柔和悦目。有利于提高生产效益和经济效益。我公司是大型土工材料生产厂家在国家都是有备案,在网络中都能查到。有些客户反映厂家要求打定金,担心定金打过去了厂家不发货,我在这里可以肯定的说,这个担心是没有必要的。合同、汇款底栏这个都是您的保证,但是汇款之前请认准我们厂家的。
近年来土工布的使用让人们的生活更上一层楼,这巨大改变吸引了众多记者的眼球。记者在工地走了一圈看到,工地的南侧,一座综合办公楼和车库维修间的主体工程基本结束。土工布占 地16万平方米,库容350万立方米的垃圾填埋区的库区土方和粘土铺设工程已经完工。相距仅30余米,库容2万立方米的渗滤液调节池也基本建设完毕。
塑料盲沟又称暗沟,暗渠等。主要作用是集排土中渗水,用以减小地下水压力,排除多余水分,保护土地和建筑物不会因产生渗透变形而破坏。广泛用于土木、交通水利、工民建矿、环境保护等建设项目的地下集排水工程。表面开孔率与空隙率高达85%以上,集排、渗水性能极好,抗压强度可达每平方米数十吨,耐压性好;柔性好,适应土地变形能力强;耐酸碱腐蚀,抗紫外线,防老化及耐久好,形状多样,适应复杂环境下的施工要求;滤膜可选择,更具有针对性和经济性。铁路、公路及隧道能经得住一般流水的冲击,但在多雨季节,经流水的长期浸泡,路基下的碎石会产生滑移并逐渐下沉,虽然土工布发挥着形成稳定分界面截断水流的作用,却不能将路基系统内部存储的大量积水排除,造成难以预想的后果若在路基或地基内埋设土工布及塑料盲沟/软式透水管,将会对路基有良好的维护作用。
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公司将继续坚持以先进的营销理念和领先的业务水平向客户供应优质物资,本着“重合同、守信用、质优价廉,用户第一”的经销模式建设、发展企业,努力搭建多方共赢的平台。公司欢迎各厂方来人来电,洽谈咨询,考察选购。山东一顺土工材料拥有国际先进的生产基地,总占地1000亩,使山东一顺土工材料成为大型的土工材料生产基地,形成年产量5亿的生产能力。年出口1000万美元. 一顺土工材料引进德国生产设备10余台,机械化一流设备成为国内最完美的自动生产线;产品出库都会经过采样检测,百分百达到客户满意。
美国农业工程师协将土工布定义为:存在于土壤和管道,石笼,或挡土墙之间的,加强水运动并阻碍土壤运动的土工织物或土工合成材料。 ASTM 4439标准中的土工布的定义为:一个纯粹透水的土工合成材料组成纺织品。被使用于土壤、岩石、泥土或其他岩土工程有关的材料,并且作为一个人类制造的项目组成部分发挥结构作用。土工布所用原料不但要考虑其在使用环境中所需的物理化学性能,而且要注意产品成本。针对国内干粉建材行业的实际需求,公司专门组织技术力量攻关了纤维表面改性技术,推出保温砂浆专用的聚丙烯短纤维,深受广大客户好评!
据博思数据发布的《2016-2022年中国土工格栅行业市场分析及趋势预测研究报告》:目前,我国土工格栅产业生产企业数量达到了几百家,大部分企业产能较小,2014年我国土工格栅产业产能达到了33.8亿㎡,近几年我国土工格栅行业产能情况如下表所示: 2007-2014年我国土工格栅市场产能分析(亿平方米) 年份 产能 2007年 15.2 2008年 17.5 2009年 20.2 2010年 22.5 2011年 25.8 2012年 28.5 2013年 30.5 2014年 33.8
聚丙烯纤维是一种新型的混凝土增强纤维,被称为混凝土的“次要加强筋”。聚丙烯纤维的阻燃改性主要是通过添加改性和阻燃后整理的方法制备。高强聚丙烯束状单丝纤维,经特殊的表面处理技术,确保了纤维在混凝土中具有极佳的分散性及与水泥机体的握裹力。一般使用于细石混凝土。混凝土纤维(混凝土建议用12-19mm 混凝土专用纤维强度大抗裂效果好。) 抗拉强度为500mpa以上 断裂伸长15-25% 弹性模量>3800mp1、有效提高砂浆、混凝土的抗裂能力。实验证明:同普通砂浆/混凝土相比,如加入体积掺量0.1%(约0.9Kg/m3)的单丝纤维,砂浆/混凝土的抗裂能力提高70%。2、大大提高混凝土的抗渗性能。0.9Kg/m3掺量的聚丙烯束状单丝纤维混凝土比普通混凝土的抗渗能力提高了60%~70%。实践及研究都表明,在混凝土中加入聚丙烯纤维可作为一种有效的混凝土温差补偿抗裂手段。5、提高混凝土制品的质量,有效保持制品边、角、表面的完整性,使制品内的钢筋不受腐蚀。砂浆纤维(砂 浆建议用3-12mm 砂 浆专用纤维分散性能好韧性好可有效防止起球砂浆纤维的性能比:砂浆中加入纤维主要是,赋予砂浆一定的韧性,改善砂浆的抗裂性能,抑制砂浆早期裂缝的产生。
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土工布施工注意事项
1、应尽量避免车辆在土工布上转弯或急刹车,特别是在摊铺沥青面层时,任何急转弯或杀车滑行都可能将士工布带起或破坏。
2、下雨、潮湿或 寒冷的气候条件下施工会影响涂层 的粘结强度 和罩面效果 。
3、铺设过 程中必须封 闭交通 。除施工 车辆外,其他车辆只有在紧急情况下才允许从土工布上通过。
4、如果在摊铺热拌沥青混合料时出现摊铺机打滑现象,可在粘层油表面撒少量石屑。
总的来说,当我们熟练地掌握了土工布的施工要点时,才能使它发挥出更大的经济效益,为我们的城市建设做出更大的贡献。
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