二、公司专业生产气缸、电磁阀、气源处理器、气动接头、PU管、气控阀、机械阀等国产气动元件及真空发生器、真空吸盘等真空元件！同时代理台湾亚德客(airtac)、日本SMC气动、德国FESTO气动等进口品牌产品！公司相关网站www.4V220-08.com

三、SC250X700-S气缸结构
SC气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

四、SC250X700-S气缸种类
标准气缸系列：SE系列标准气缸、SI系列标准气缸、SU系列标准气缸、SC系列标准气缸、SIL、SUL、SCL系列带锁气缸、JSI系列标准气缸、SG、SGC系列标准气缸、SCT系列标准气缸等。

五、SC250X700-S气缸工作原理
气缸下面是气缸理论出力的计算公式：F：气缸理论输出力（kgf)●F：效率为85%时的输出力●D：气缸缸径（mm)●P：工作压力（kgf/C㎡）●例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少?●将P、D连接，找出F、F′上的点，得：F=2800kgf；F=2300kgf

六、SC250X700-S气缸常见故障问题及原因
气缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

七、SC250X700-S气缸问题解决方案
如果结合面的局部间隙泄漏不是很大，可用80—100目的铜网经热处理使其硬度降低，然后剪成适当的形状，铺在结合面的漏汽处，再配以汽缸密封剂。如果结合面的间隙较大，泄漏严重，可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽，中间镶嵌IGr18Ni9Ti的齿形垫，齿形垫的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右，并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。