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FYT-1改进型防水涂料，是一种高分子复合材料，属国家重点科技推广项目，经国家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料 ，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。
一周钢铁行业要闻汇总(1月03日-1月06日)
分享打印2017-01-07 16:47 编辑:薇薇 来源: 整合 字体: [大][中][小] 浏览：39

导读：2017年即便钢价上涨，其过程中也会伴随巨大幅度震荡，多次“过山车”行情或许会继续上演。
　　【原料新闻】
　　矿价跟随钢价波段式下跌

　　今年矿价整体趋势较为悲观，或从80美元高位回落至50美元。考虑行业低库存和一季度供需错配行情，黑色高点或出现在3月—4月。宏观方面，警惕原油价格上涨和货币环境变化的影响。套利方面，对钢厂中长期利润普遍看好，建议年内逢低做多钢厂利润;铁矿石1705合约大幅贴水，关注5月—9月合约正套。

　　中国铁矿石总港口库存创新高

　　据机构数据显示，2016年12月的最后一周，中国铁矿石总港口库存增加2.7%至1.1395亿吨，创2014年年中以来最高水平;在过去的六个季度里，澳大利亚和巴西低成本采矿活动使得供应量大增，中国亦加大对铁矿石进口。

　　辽宁省明确年产9万吨以下小煤矿加快关闭进度

　　从现在起到全国“两会”结束，不间断地开展全省煤矿安全大检查，严肃查处企业违法违规行为。各级政府、各级煤矿安全监管监察部门深入煤矿企业，落实盯守责任。一经发现偷采、盗采行为，依法采取强制措施，坚决防止关停煤矿擅自开工生产。对超能力生产煤矿，要依法责令停产整改，并约谈企业和煤矿主要负责人;对拒不整改的煤矿，要列入“黑名单”，向社会公布。对超层越界开采的煤矿，国土、公安部门要立案侦查，依法坚决打击。对所有生产煤矿进行重新验收;地方煤矿复产开工要由各市市长亲自审签，省属国有煤矿由集团公司组织严格验收，定期向省安委会报告。

　　贵州部署2017年安全生产工作 计划关闭120处煤矿

　　对于2017年的工作，贵州省安全生产监督管理局(贵州煤矿安全监察局)副局长叶文邦表示，在新的一年里，贵州省将全力实施依法治安战略。将《贵州省安全生产条例》申请纳入2017年省政府立法计划，加强安全生产和职业健康法律法规衔接融合。

　　瑞达年报：中长合同签订 动煤先抑后扬

　　得益于煤炭供给侧改革并执行煤矿276个工作日，2016年动力煤从底部崛起，上涨成为主基调，进口市场随着煤价上涨而火热起来。到第三季度末，为抑制煤价疯狂上涨，发改委召开多次会议，直至第四季度由于放开部分先进产能，煤价逐渐开始回落。2017年供给侧改革仍将继续深化，煤炭产能过剩问题预计将继续改善，另外神华、中煤等国有大矿与电企签订电煤中长期合同，或使煤价平稳运行。

　　煤炭工业“十三五”规划：每年淘汰过剩产能8亿吨

　　“十二五”时期，煤炭工业产业结构已显著优化。数据显示，“十二五”期间全国共淘汰落后煤矿7100处、涉及产能5.5亿吨/年，其中关闭煤矿产能3.2亿吨，煤炭生产集约化、规模化水平明显提升，煤炭企业兼并重组加快，行业集中度进一步提高。

　　中间商曝再现\"抢煤现象\":煤价1天涨3次 每次30元

　　产能过剩，需求较少，环保、安全等压力大，利润又微薄，导致煤炭生产企业积极性不高。这反而造成了2016年下半年煤炭价格不断上涨和抢煤现象的出现。2016年10月，装车前的动力煤出厂价一度上涨到每吨400元。我知道的有些煤矿一天涨三次价，早晨、中午、晚上各一次，每次30元，由每吨290元涨到每吨380元，1天涨了90元。

　　先斩后奏!中国神华斥资超300亿买理财产品

　　央企控股的上市公司，中国神华近日先后在沪港两个交易所发出公告，披露公司已经于12月下旬先后与建设银行和工商银行相关分支行签署委托理财协议，以不超过总金额330亿购买相关理财产品，其中310亿元已经在2016年12月28日及之前完成购买。

　　中钢协：后期铁矿石价格将呈波动下行走势

　　据钢铁协会统计，去年11月份，会员钢铁企业盈亏相抵后实现利润44.22亿元，虽环比有所增加，但销售利润率仅为1.67%，钢企盈利水平仍然较低。受铁矿石以及焦炭和炼焦煤等价格翘尾影响，今年钢铁企业降本增效压力增大。后期铁矿石供大于求矛盾依然突出，铁矿石价格将呈波动下行走势。

　　国务院：加快发展新兴产业 降低煤炭消费比重

　　《方案》指出，要落实节约资源和保护环境基本国策，以提高能源利用效率和改善生态环境质量为目标，以推进供给侧结构性改革和实施创新驱动发展战略为动力，坚持政府主导、企业主体、市场驱动、社会参与，加快建设资源节约型、环境友好型社会。到2020年，全国万元国内生产总值能耗比2015年下降15%，能源消费总量控制在50亿吨标准煤以内。全国化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放总量分别控制在2001万吨、207万吨、1580万吨、1574万吨以内，比2015年分别下降10%、10%、15%和15%。全国挥发性有机物排放总量比2015年下降10%以上。

栖霞【FYT-1改进型桥面防水涂料】供货价格实惠↓FYT-1施工中出现的问题的分析与处理

在桥面状况良好的情况下,FYT防水层常见的病 害有裂纹、喷完第二层以后出现的气泡和面层施工时防水层被破坏等问题。施工中发现,在喷完
1料经过一段时间后(未喷2#料以前),出现了大面积的裂缝。虽然裂缝未断开,但裂缝处明显变薄、凹陷。经过分析认为,裂纹产生的原因是:1#料的抗剪强度、稳定性等决定了其在空气中不能暴露过长时间,喷涂两层之间的间隔时间一般不宜大于7d。对出现裂缝的地方采取的处理措施是增加喷涂一层1#料,使裂缝处的厚度符合要求。 气泡是影响防水层质量的最重要的因素之一,桥面混凝土内的气体在防水层铺设后的逸出是形成气泡的主要原因。水或水蒸气并不是形成气泡的必要条件,但是对气泡的形成有重要影响,混凝土内极少数的水形成的水气就能对防水膜施加压力并形成气泡,气泡大小不一(1～40mm2)。气泡是在FYT防水层施工数小时后才形成,一般是因环境温度上升,导致气压下降,或深色涂膜吸收太阳能而导致桥面混凝土温度升高所致。气泡的形成取决于混凝土的孔隙率大小或混凝土内含水量的多少,以及防水膜在施工中和施工后温度的变化。经过分析,气泡主要是在桥面混凝土温度高于环境温度的情况下,进行FYT
防水层的施工时产生的,这表明防水层的施工应在傍晚。但是,
防水层的施工时间受多种因素影响,显然采用这种方法不尽切合实际。一般是在防水层施工前,用填封料填封桥面,可有效减少气泡的形成机会,但会造成投资增加。当防水层的养生结束后,其与桥面的粘结力足以抵御水蒸气的压力,因此对气泡处理后,以后一般不会再产生气泡现象。这说明应在面层施工前对气泡做好处理,否则面层可能会因防水层产生气泡而破坏。对气泡的处理采用铁丝刷刷破气泡,加喷一层2#料。经过实践检验,这种处理防水层的方法切实可行。