详细介绍: 价格实惠,质量保证,生产厂家电话/微型:13711088716 兴城【FYT-1改进型桥面防水涂料】厂家直销价格↓浅析道路桥梁防水技术
【摘 要】随着现代化建设的步伐不断加快,现如今我国几乎所有的道路桥梁在设计的过程中都考虑了防水的问题,但是其随着使用年限的增加,就会出现路面裂纹等问题,在过往车辆的反复碾压下就会出现路面松散、卿泥等现象,最终会使整个路面破坏。因此,在建设道路和桥梁的时候,防水及其排水就显得十分重要。目前,虽然我国在道路桥梁防水方面取得了一些成就,但是也还是存在不少的问题。基于此,本文基于试从道路桥梁防水技术的现状、促进道路桥梁技术发展的措施两个层面,论述了道路桥梁防水技术,希望相关工作人员借鉴和思考,共同为促进道路桥梁防水技术的发展做出应有的贡献。 【关键词】道路;桥梁防水;现状;技术对策 防水 当前,鉴于混凝土本身不怕水,以前很多人认为道路桥梁等无需采用防水措施,在道路桥梁的设计过程中对于道路桥梁的结构都非常不重视。然而正是由于这些设计的缺陷带来了很多的麻烦和危害,也在不同程度上大大缩短了道路桥梁的使用寿命。现在有些地方虽然在道路桥梁的防水方面取得了长足的进步,但还是存在不少的问题,同时与西方发达国家也存在不小的差距。为了促进道路桥梁防水技术的发展,相关的工作人员在工作的过程中需要不断的开拓创新,需要不断地对道路桥梁的结构进行优化、同时加大科研力度,从而研究出更好的防水材料,以此来不断提升桥梁的而是用寿命。 关于道路桥梁防水技术的现状分析 1.1 道路桥梁结构设计的不合理,导致道路桥梁渗水 在道路桥梁的防水中,使用好的防水材料固然十分重要,但是相比之下道路桥梁的结构对于其防水能力的影响更为突出。目前,在我国的道路桥梁的设计过程,对于道路桥梁的结构显得重视程度相对不够,许多道路桥梁的结构都很不尽理。有些道路桥梁都没有完善的排水系统和渗入水排出系统,这些在结构设计方面的缺陷,不同程度上严重的影响了道路桥梁的排水能力,进而降低了其使用的寿命。研究表明,若干细微构造设计的不合格,而形成的道路桥梁的薄弱环节是道路桥梁渗漏的关键原因。如在桥梁建筑时,倘若桥头的搭板、桥墩甚至是栏杆底座等设计不合理,都会对整个的桥梁产生极大的不利影响。FYT防水层材料的技术要求 防水层的材料在技术上首先要满足桥梁面层所处的环境要求,也就是其低温柔性、粘结强度、耐热性、抗剪强度、不透水及抗低温冻融柔性等性能要满足要求。
桥面的准备 FYT防水层施工前的准备工作做得是该否到位方可进行沥青混凝土面层施工。 在FYT防水层及后续的沥青混凝土施工过程中,应注意以下事项: (1)气温低于5℃不得施工,气温太低使得喷洒不流畅、不匀,同时实干的时间过长。 (2)雨天、风力大于5级以及砂尘较大的天气不得喷涂施工,以免雨水、沙尘渗入材料中,严重影响施工质量。 (3)防水层未实干前,不得在上面行人及行驶车辆,以免使防水层受到挤压,变得厚薄不一或者把防水层粘起。 (4)摊铺机及运料车在施工过程中,应慢速行驶,不得急停、急起和调头,以免防水层拉裂。 (5)在摊铺沥青混凝土过程中,要防止出现沥青混凝土材料的离析现象,以避免铺装层过早破坏。兴城【FYT-1改进型桥面防水涂料】厂家直销价格↓十三五”时期我国将形成一批世界级海工装备制造企业
在日前举行的中国深远海海洋工程装备技术产业联盟(简称“中国海工联盟”)成立大会上,工信部副部长辛国斌表示,“十三五”时期,我国海洋工程装备制造业要找准转型升级和现实需求的结合点,提高发展质量的效率。争取到2020年,形成一批核心竞争力强的世界级先进海洋工程装备制造企业;初步建成规模实力雄厚、创新能力强、质量效益好、结构优化的海洋工程装备工业体系,力争步入世界海洋工程装备制造先进国家行列。
海洋工程装备是《中国制造2025》明确的十大发展重点领域之一,是实施海洋战略、建设海洋强国的物质和技术基础,也是建设制造强国的重要支撑。“尽管在研发设计、配套设备、制造效率等方面,我国与美国、韩国、新加坡等国家还有一定差距。但总体看,我国已经进入世界海洋工程装备制造第一梯队。”辛国斌表示,中国海工联盟要在我国海洋工程装备制造产业由大到强的进程中发挥重要作用,重点打造协同创新平台、示范应用平台、标准规范制修订平台、国际合作与交流平台。 |