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护预应力筋不受腐蚀，保证预应力结构的安全
保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，让它们之间的预应力有效传递，使预应力筋和混凝土共同作用。
消除预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏，延长锚具使用寿命，提高结构的可靠性。
应用领域
各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。
大型预应力结构孔道压浆。
各种砼结构接头处止漏灌浆。
帷幕灌浆，锚固灌浆，空隙填补或修复等
使用说明
水料比为0.28~0.33，可根据灌浆部位不同进行调整。
首先在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，
边加入边搅拌。全部粉料加入完毕，然后快速搅拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌2min。
压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30~1h范围内。
压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌，以维持浆体的均匀性和流动性。
压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵，压力需大于0.7MPa。
压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。
高性能管道压浆剂是以无机功能材料为主，再与有机高分子功能材料复合而成的新型外加剂。它无毒，不可燃，且不含氯化物或其他腐蚀性成分。产品具有高效减水、增强、保塑以及降低泌水等多重功效。同时，产品可引起的适度膨胀，以补偿硬化水泥拌和物在不同时期产生的收缩。
产品应用：
该产品适用铁路、公路桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆的施工。
技术特性：
高效减水、增强
可引起水泥拌和物在凝结前微膨胀，充分填充空隙
具有适度缓凝和保持流动性的能力
降低泌水
无毒、不可燃
不含氯化物和其他腐蚀性成分
注意事项
搅拌机转速不低于1000r/min。
因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。
施工时，在高温条件下，应选择温度较低的时间，如夜间施工；在低温条件下，应按冬季施工标准进行。
产品简介
孔道压浆剂由高品质膨胀剂、减水剂、阻锈剂等多种化学添加剂复配而成，由此配制的压浆料具
有高流动、微膨胀、压浆饱满等特点，适用于铁路、公路、隧道、核电等大型工程预应力钢筋砼管（孔）
道压浆施工。孔道压浆剂可分为I型和II型两个型号，分别符合《铁路后张法预应力混凝土管道压
浆技术条件》和《公路桥涵施工技术规范》的技术要求，孔道压浆剂与水泥混合即可制成孔道压浆料，掺
量为水泥用量的10%。
技术性能
1. 流动性好，强度高，不泌水、不分层。
2. 耐久性好，系无机灌浆材料，不存在老化，对钢筋无锈蚀，耐久坚固。
3. 压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4.产品具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无孔隙。
5.预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固。
6.使用方便，此产品在现场只需加水搅拌均匀后即可使用。
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