简要说明：金利达牌的钢纤维波纹钢纤维增强混凝土纤维产品：估价：5，规格：25，产品系列编号：齐全

Ø钢纤维混凝土的物理和力学性能

具体表现在：

１．具有较高的抗拉、抗弯、抗剪和抗扭强度

在混凝土中掺入适量钢纤维，其抗压强度提高10%~80%（C50以上混凝土提高幅度显著），抗拉强度提高50%~100%，抗弯强度提高50%~80%，抗剪强度提高50%~100%。试验表明，长度为5~15mm，长径比为10~30的超短钢纤维抗压强度提高幅度较短纤维大得多，但抗拉强度、抗折强度较短纤维低得多。

２．具有卓越的抗冲击性能

材料抵抗冲击或震动荷载作用的性能，称为冲击韧性，在《公路水泥混凝土纤维材料钢纤维》JT/T通常的纤维掺量下，冲击抗压韧性可提高2~7倍，冲击抗弯、抗拉等韧性可提高几倍到几十倍。

３．收缩性能明显改善

在通常的纤维掺量下，钢纤维混凝土较普通混凝土的收缩值降低7%~9%。

４．抗疲劳性能显著提高

钢纤维混凝土的抗弯和抗压疲劳性能比普通混凝土都有较大改善。当掺有1.5%钢纤维抗弯疲劳寿命为1×106次时，应力比为0.68，而普通混凝土仅为0.51；当掺有2%钢纤维混凝土抗压疲劳寿命达2×106次时，应力比为0.92，而普通混凝土仅为0.56。

Ø５．耐久性能显著提高

由于钢纤维混凝土抗裂性、整体性好，因而耐冻融性、耐热性、耐磨性、抗气蚀性和抗腐蚀性均有显著提高。

掺有1.5%的钢纤维混凝土经150次冻融循环，其抗压和抗弯强度下降20%，而其他条件相同的普通混凝土却下降60%以上;经过200次冻融循环，钢纤维混凝土试件仍保持完好。  

供应北京钢纤维混凝土
【钢纤维】是近年来开发成功的一种新型建筑材料。由生产工艺大体可分为切削型、剪切型、铣削型。【钢纤维】产品设计形状上带 有微痕，增强了与混凝土的粘结力。提高混凝土的性能，抗结团性能好。在国内外已得到了广泛的应用。　　　　应用领域：　　公路桥粱　　水库大坝　　铁路工 程　　港口及海洋工程　　隧道及矿井工程　　管道工程　　其它建筑工程　　　　使用说明：　　包装覆膜复合纸袋，20kg/袋、25kg/袋或按客户需求 定做。　　运输贮存本产品运输疑储存过程中不得重压和淋雨。以防产品变形及锈蚀。　　施工建议：　　根据工程混凝土强度要求。每方混凝土钢纤维体积率为 0.25％一2.0％，水灰比为0.45—0.5　　钢纤维混凝土搅拌工艺：施工中不需作特别调整。可按常规工艺施工。
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