详细介绍:
防裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起。具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品
裂缝宽度对材料的影响:将路面粘贴压缝带施工时的裂缝宽度以3mm为界,大于3mm的和小于等于3mm的裂缝分别进行粘贴,粘贴后进行检测,检测分别对适应路面的温度收缩变化对压缝带的影响。
温度的影响:将路面粘贴压缝带施工时的不同温度,分别记录,经过一段时间车辆运行后,压缝带在不同的温度进行施工的变化情况下,观察检测沥青路面的粘结情况。
抗裂贴总经销自粘性能该产品具有自粘性,施工很方便,揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位,采用小型压实设备稳压后,与路面粘结更加牢固,无推移,能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。
将抗裂贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路、桥梁、机场。
材料的选用
路面纵横裂缝材料应选用与原路面粘结力强、适应路面收缩、不溶于水、不渗水、高温不流淌、低温不脆裂、耐老化的材料,常用的压缝带材料有氯丁橡胶类、乳化沥青类、沥青橡胶类、改性沥青无纺布等,考虑施工简单方便,经济合理,选用北京科宁道路材料有限公司出厂的沥青路面压缝带,它是由改性沥青无纺布制成。
三区,-7~-10℃者为冬四区,-10~-14℃者为冬五区,-14℃以下为冬六区.冬一区内平均气温低于0℃的连续天数在70天以内的为Ⅰ副区,70天以上的为Ⅱ副区,冬二区内平均气温低于0℃的连续天数在100天以内的为Ⅰ副区,100天以上的为Ⅱ副区。
防裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层
表面处理1、必须清楚粘附表面的灰尘和水等杂物,保持路面干燥清洁。2、 宽度在5—19mm之间的裂(接)缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充。3、 宽度在19—50mm之间的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。4、宽度超过50mm的裂缝或坑曹,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。5、对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,必须进行找平处理。6、 对于桥面、路面的突起,必须进行清理或找平处理至平整。
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