详细介绍:
公路桥梁伸缩缝 伸缩缝昊通橡胶为您的质量保障
GQF-C型桥梁伸缩缝装置产品特点:
建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.
GQF-C型桥梁伸缩缝装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.我公司生产的GQF-C型桥梁伸缩缝装置被广泛应用于各种工程中!
衡水昊通橡胶有限公司是国家交通部,化工部骨干生产企业,生产用于公路,铁路等大型预应力桥梁伸缩缝,该产品经沈大,大连黄海大道,厦门外环立交,广深,襄十,同三,武汉外环线等处使用,效果极佳,产品质量堪称全国第一,获得施工单位(中铁局 中交局 路桥公司 路政公司以及业主的高度赞誉。
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我公司生产的C-80型伸缩缝是选用优质热轧钢,横断面为C型的异型钢材加工而成,锚固筋间距有:150㎜、200㎜、250㎜三种规格,也可按客户要求生产。为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要,可将锚锚固筋斜向布置,签订协议时需提供图纸。
本产品执行标准是:异型钢-JT/T1591
钢板-GB912,GB374
温度在-25℃~+60的地区可选择用氯丁胶,温度在-40℃~+60的地区可选择用天然胶
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设计制造技术条件
设计荷载:采用JTJ-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车——超20级荷载进行设计。
钢材的性能要求应符合GB/T699、GB/T700、GB/T191的规定;
对异型钢材强度,当温度在-25℃~60℃,应不低于Q345C钢材强度,当温度在-40℃~60℃时,应不低于Q345D钢材强度,同时应采用冷纠直次数不超过两次的产品;
其余钢材强度,当温度在-25℃~60℃时,应不低于Q345C钢材强度,当温度在-40℃~60℃时,应不低于Q345D钢材强度。
伸缩装置伸缩量的确定
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桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格的选择,若伸缩装置规格选择不合理,就直接影响伸缩装置的使用效果,同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到最佳使用效果。所以,在选择伸缩装置的规格时,一定要留足够余量,才能保证伸缩装置的使用效果和耐久性。
桥梁设计单位在选择了我公司的伸缩装置后,为便于加工制作,应提供下列资料:
桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置及尺寸)。
伸缩装置的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。
用户有特殊要求应明确注明。
若用户不提供定位值,则我公司一律按产品的额定最大伸缩量的一半值定位出厂。
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