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随着社会步伐的快速发展,世界钢结构的现状是,高度更高,跨度更大、长度更长。没有最好,只有更好。
不管是造型等方面,还是其他放方面,发展都很迅速。
那么,衡量钢结构建筑技术水平主要看那些呢?第一,要看跨度,第二,要看高度。
多年来,高层建筑、广播电视塔、体育场馆屋盖造型在世界各大城市不断地攀比竞争,在人类建筑史上创造了一个又一个奇迹。
例如:
最大的跨海大桥——美国1969年建成庞恰特雷恩湖跨海大桥,长38400米,可谓世界海上第一桥;中国杭州湾跨海大桥长36000米,由杭州慈溪至平湖,2008年5月通车;中国东海大桥长32500米,由上海浦东至小洋山岛深水港,2005年通车。
大跨度斜拉索桥——中国苏通大桥,跨度1088米,2008年建成;香港昂船洲大桥,跨度1018米,1999年建成;日本多多罗大桥,跨度890米,1999年建成;法国诺曼底大桥,跨度856米,1995年建成;上海闵浦大桥,跨度708米,2009年建成。
大跨度悬索桥——日本明石海峡悬索桥,跨度1991米,1998年建成;中国西堠门悬索桥,跨度1650米,2009年建成;中国杨润悬索桥,跨度1490米,2005建成;中国江阴悬索桥,跨度1385米,1999年建成;香港青马悬索桥,跨度1377米,1997年建成。
大跨度钢结构拱桥——上海卢浦大桥跨度750米,2003年通车;重庆朝天门拱桥跨度552米。
大跨度房屋建筑——美国1979年建成底特律体育馆,屋盖为网壳结构,跨度266米,成为世界最大跨度钢结构建筑。
北京国家体育场“鸟巢”,平面为椭圆形343米×292米,属新型大跨度。“鸟巢”通过奥运会向世人展示了它的风采,在世界建筑史上留下了耀眼的印记。它用最小、最简易的原始鸟窝来表现最大、最复杂的现代化建筑,可谓一大奇迹。
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