| 详细介绍： 宜春公路压浆剂厂家。混凝土拆模必须掌握适宜的拆除时间，并注意根据气温等条件适当调整；不能野蛮拆除，在拆除过程中，不能硬砸猛撬，模板坠落应该采取缓冲措施；及时将拆下的模板清理干净，及早清理可取得事半功倍的效果。封锚施工有画龙点睛的作用，控制好了梁端外观质量会提升一个台阶；控制的不好，反而降低一个档次。压浆料具有微膨胀、无收缩、大流动、自密实、极低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、防锈阻锈、低碱无氯、粘接度高、绿色环保的优良性能。
不含氧化物、氯化物、亚硫酸盐和亚(硝)(酸)(盐)等对钢筋有害组份，由高性能塑化剂、表面活性剂、硅钙微膨胀剂、水化热抑制剂、迁移型阻锈剂、纳米级矿物硅铝钙铁粉、稳定剂精制而成的压浆剂或与低碱低热硅酸盐水泥等精制复合而成的压浆料。
主要用途：
用于后张梁预应力管道充填的压浆材料、防止预应力钢材的防腐、保证预应力束与混凝土结构之间有效的应力传递，使孔道内浆体饱满密实，浆体保持一定的PH值范围，完全包裹预应力钢材，浆体硬化后有较高的强度和弹性模量及膨胀无收缩性和粘接力。
适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆；设备基础灌浆、垫板坐浆及梁柱接头、
工程抢修和螺栓锚固、无需振捣自密实、微膨胀、抗油渗、抗蚀防腐、抗冻抗渗；用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固、24h后即可运行，并与硬化混凝土粘结牢固、修补无明显痕迹，浆体凝结时间可控即适中。
一、产品特点：
★低水胶比：仅为0.27±0.01；
★高流动性:初始流动性15S，1h流动性18S
★高稳定性：零泌水，不离析、无沉降；
更大跨径ＰＣ连续梁桥，难免要采用特大吨位支座，而这种类型的支座不管实在技术、管理、养护还是经济上都需付出昂贵的经济代价，不仅如此，其使用时间短，更换困难，所以跨径大于１５０ｍ时则较少采用ＰＣ连续梁桥，大多数情况下而是采用ＰＣ连续刚构桥。 ★微膨胀性：塑性膨胀、后期干缩补偿；
★早强、高强：1d抗压强度≥15MPa，28d抗压强度≥60MPa；
★高耐久性：28d的抗冻等级＞F300，28d氯离子扩散系数＜1.5×10-12m2/s；
★高充盈性：压浆饱满，管道内浆体密实无空隙；
★使用简便，袋装干粉料，现场加定量水搅拌即可使用。
三、使用方法及注意事项：
1、施工设备
（1）制浆机：搅拌机的转速应不低于1000r/min，搅拌叶的形状应与转速相匹配，其叶片的线速度范围宜在10~20计量及拌浆：除水及浆液可以用体积锚座(锚垫板或锚垫板加喇叭管) 安装：检查有无错误和较大误差,锚垫板与孔道是否垂直。加强钢筋布置是否准确和合理。钢筋和管道是否妨碍浇筑混凝土,如果有妨碍,在浇筑混凝土前要采取有效的技术措施。计量外,其余一律以重量计。骨料、水泥、外加剂计量误差:±2%。绝对用水量计量误差:±1%。最大水灰比:0.4(普通压浆);0.35(特殊压浆)。新鲜浆液温度应在5～25℃之间。在炎热地区,可达到32℃。温度过高时,须采用加冷水、冰、液态氮的措施控制其温度。当环境温度低于5℃时,须对水加温或覆盖材料保温,但其最高温度不超过32℃。当环境温度高于38℃或预计2d内有霜冻时(除非采用监理满意的抗冻剂及其它保温措施),停止压浆。m/s，并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。
（2）储浆罐：用于临时储存浆液的储浆罐亦应具钢筋加工：预制梁体的钢筋应进行整体绑扎，先进行底板及腹板钢筋的绑扎，然后进行顶板钢筋的绑扎。钢筋绑扎在定型胎模上进行，钢筋绑扎胎模用型钢和钢筋制作，其外形分别按照梁体底腹板及顶板形状制作，纵向按照钢筋的间距设置槽口，以保证钢筋对位准确，提高工作效率。有搅拌功能，且设置网格尺寸不大于3mm的过滤网，其体积应不低于所灌孔道体积的1.5倍。
（3）压浆机：应采用活塞式可连续作业的压浆泵，其压力表的最小分度值应不大于0.1MPa，可进行0.5MPa以上的恒压作业，压浆泵应具有压浆量、进浆压力可调功能，实际工作压力应在压力表25%～75%的量程范围内。
钢绞线伸长量实时校核智能系统可实时采集钢绞线伸长量，自动计算伸长量，及时校核实际伸长量与理论伸长值偏差是否在±6%范围内，实现应力与伸长量同步“双控”。 （4）真空泵：真空辅助压浆工艺中采用的真空泵应能达到0.10MPa的负压力。
2、制浆工艺
（1）配比：拌制预应力孔道灌浆料浆液的水胶比为0.27±0.01。拌制预应力孔道灌浆料浆液的水胶比为0.27±0.01，预应力孔道灌浆料粉剂、水称量准确，并严格按确定的水胶比加水，不得随意调整加水量。
（2）浆液搅拌的投料顺序为：搅拌机中先加入全部拌和用水→开动搅拌机→均匀加入全部灌浆料→再一同高速搅拌3~5min。
（3）拌和好的浆液通过过滤网将导入储浆罐。浆液在储浆罐中应继续搅拌直至压浆完真空压浆工艺：在孔道的一端采用真空泵将孔道抽成真空，使之产生一０．１ＭＰａ左右的真空度，然后用灌浆泵将优化后的特种水泥浆从Ｌ道的另一端灌入，直至充满整条孔道，并加以≤０．７ＭＰａ的正压力。以提高预应力管道灌浆的饱满度和密实度。毕，以保证浆液的流动性。
水泥浆的性能流动度:须满足表2的要求,而且在出浆口与进口的流动度变化不超过20%。宜春公路压浆剂厂家。 |
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