| 详细说明 |
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| 品牌：博瑞 | 产地：江西南昌 | | 价格：0人民币/吨 | 规格：齐全 | 简要说明： 博瑞牌的宜春公路压浆剂产品：估价：0，规格：齐全，产品系列编号：按要求 | |  | | | 详细介绍： 宜春公路压浆剂。真空辅助灌浆的必要性总结施工技术革新发展的一般情况，基本上由：施工中进一步提高经济技术指标需要而改进而变革、或向着技术完善本身方面进一步发展、或是施工中及在交付使用后发生问题进行思考总结后的应对方法，真空辅助压浆法的形成和发展。压浆料厂家
管道压浆剂公路标准和铁路标准的区别
检测方法的不同：*厂家直销热线：【18807008363】何先生
以下为公路管道压浆剂的检测方法：
就一般压浆料的用户而言，首先要确认所购买的水泥与压浆剂的相容性，进行流动度的检测，借以鉴定压浆剂的质量，所以仅对流动度的测定进行详述。
1. 浆体制备方法：*厂家直销热线：【18807008363】何先生
结合压浆料工程的工艺流程有关规定，又结合水泥水化理论以及大多数检测技术的规定。建议检测方法：将80预应力筋无水泥浆包裹，直接与孔道中水接触，发生电化腐蚀；Ｌ道中水的ＰＨ值小于４或由于游离水低温冻胀而使氯离子由裂缝 进入孔道到达预应力筋表面，氯离子是极强的去钝化剂，在钢筋表面吸附于局部钝化膜处，使该处的ＰＨ值迅速降低，破坏预应力筋表面的钝化膜 氯离子破坏钝化膜使预应力筋表面这些部位（点）露出了铁基体，与尚完好的钝化膜区域之问构成电位差，大面积钝化膜区域作为大阴极，铁基体作为小阳极形成腐蚀电池。腐蚀电池作用的结果是在预应力筋表面产生腐蚀坑，使钢绞线受拉时引起应力不均匀，造成 应力集中，从而破坏预应力筋表面的钝化膜．引起预应力筋腐蚀，导致预应力筋早期断裂。%的拌合用水倒入搅拌锅内，启动机器，慢速运转，其转数控制 在1000转/每分钟~1500转/每分钟为宜；将预混好的压浆料3000克，徐徐倒入搅拌锅内，待料全部湿润后，立即启动快速搅拌，连续搅拌3分钟（此时浆体应变稀稠状）；然后，调至慢速搅拌，将剩余20%的拌合用水加入搅拌锅内，连续搅拌2分钟，即可。
另一种检测方法也是值得推荐。即将80%的拌合用水倒入搅拌锅内，启动机器，慢速运转，其转数控制在1000转/每分钟~1500转/每分钟水泥浆的检验：水泥浆的和易性及验收检验要满足混凝土技术协会报告47“耐久的、有粘接的后张混凝土桥”标准。；将300克压浆剂倒入搅拌锅内，连续搅拌2分钟，然后，再将2700克水泥，徐徐倒入搅拌锅内，待料全部湿润后，连续快速搅拌3分钟（此时浆体应变稀稠状）；然后，调至慢速搅拌，将剩余20%的拌合用水加入 搅拌锅内，再连续搅拌2分钟，即可。注：本方法的制浆工艺与实际工程有同工之处，也是可取的。*厂家直销热线：【18807008363】何先生
2. 流动度测试仪的校准：*厂家直销热线：【18807008363】何先生
按标准的规定，量取1725mL±5mL洁净的饮用水，用手堵住仪器的下 端出口，将良好的水倒入仪器内，水静置后，标出水面的位置；启动秒表与手离开出口同时进行，待 出口出现孔洞时，停止计时；当测得水的流动度（即水流出的时间）在8.0秒±0.2秒时，确真空压浆原理（推拉理论）：在封闭的孔道中，把浆液视为一流动的液柱，进浆端的正压力将液柱一方面源源不断的压注进入管道，给液柱施加一强大的推力；另一方面，出浆口端的真空泵给液柱施加拉力。孔道内空气稀薄，液柱在相对于空气中的表面张力及表面能减小，使浆液更容易填充预应力筋的间隙并带走残存在预应力筋间隙的水分，不易形成气泡（气泡较多也可影响过浆面积），密实填充成孔材料空间。认仪器符合测定的要求。 3. 浆体流动度的测定：
将搅拌好的浆液倒入仪器，在浆液处于静止状态时，进行流动度的计时；当出口处出现浆液的空洞，即为计时的结束。因制浆时选取的加水量为最大值，按公路标准的要 求，初始流动度应满足10秒~17秒，为合格。若要进行30分钟及60分钟的流动度检测，应在同一个试样浆液中进行，其每一次测试完毕，必须及时将浆液置于搅拌锅内，并用 潮湿的毛巾覆盖，防止水分的流失。在进行下一次的检测前，应将浆液进行1~2分钟的慢速搅拌，而后进行流动度的检测。*厂家直销热线：【18807008363】何先生
30分钟和60分钟的流动度检测，其目的是判断浆液中水泥的水化速度的快慢，是判定产品是否有良好的施工性，它与凝结时间的技术要求有密切的关联。管道压浆剂管道 压浆剂管道压浆剂管道压浆剂管道压浆剂
产品的技术规定 *厂家直销热线：【18807008363】何先生
压浆剂（料）产品的技术性能，必须满足JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》中第7.9条的规定。对于压浆压浆剂在孔道真空状态下减少了由于孔道弯曲而使浆体自身形成的压力差，便于浆体充满整个孔道。材料承包商应对压浆采用的材料、设备及人员进行事先评价,以便在使用过程中进行调整,并进行检验。备料应在具有典型现场环境温度下进行。如果压浆跨季节进行,还应对可能发生的温度变化进行评估。中氯离子的含量以及三氧化硫的含量的控制，这将在 产品的研制过程中所考虑的问题。但是如果在施工中不注意索取的搅拌用水或选用低劣的水泥也会造成氯离子的含量和三氧化硫的含量的超标。另外，压浆材料的颗粒组成， 标准中明确规定：比表面积应大于350m2/kg。压浆剂的材料组成以及选用的水泥都必须满足规定的要求。这就是说，水泥应不得有受潮结块，所供应的压浆剂必须保证不受潮 ，才能有效地满足颗粒细度。公路新标孔道压浆料性能指标*厂家直销热线：【18807008363】何先生
执行标准 JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》
检测项目 钢筋阻锈剂指标
氯离子含量,% ≤0.04
凝结时间,h 初凝 ≥5
终凝 ≤24
流动度,s 出机流动度 10~17
30min流动度 10~20
泌水率,% 3h毛细泌水率 0
24h自由泌水率 0
压力泌水率,% 0.22MPa ≤1
0.36 MPa ≤1
抗压强度,MPa 7d ≥40
28d ≥50
抗折强度,MPa 7d ≥6.5
28d ≥10
自由膨胀率 3h 0~2
24h 0~3
对钢筋锈蚀作用 无锈蚀
必须使用1000转以上的高速制浆机，料：水=1：0.26-0.28（重量比）
配比如下：水泥900公斤、微膨胀剂80公斤、减水增强剂10公斤，
防腐阻锈剂5公斤、其他5公斤。
老标准孔道压浆料性能指标
执行标准：TB/T3192-2008，水料比：料：水=1：0.30-0.3（重量比），水泥（冀东po42.5）：91-92%，膨胀剂5.5-6%，减水剂1-1.5%，其他0.5-1%
检验项目 标准要求 实测结果
初凝时间（h） 初凝 ≥4 9
终凝 ≤24 22
流动度（S） 出机流动度 18±4 12
30min流动度 ≤30 15
泌水率（%）
24h自由泌水率 0 0
3h毛细泌水率 ≤0.1 0.05
压力泌水率（%）
0.22Mpa（当管道垂直高度≤1.8m时）
≤3.5
3.0
0.36 Mpa（当管道垂直高度＞1.8m时）
充盈度 合格 合格
7d强度（Mpa） 抗折 ≥6.5 6.8
抗压 ≥35 38
28强度（Mpa） 抗折 ≥10 10.5
抗压 ≥50 68.5
24h自由收缩率（%） 无收缩 无收缩
对钢筋的锈蚀作用 无锈蚀 无锈蚀
含气量 1--3% 合格
氯离子含量 0.06% 0.045
包装储存
双层复合袋包装，净重50公斤/袋，保质期为6个月，超期使用应经试验验证后合格方可使用。目前生产的塑料波纹管质量问题较多，若不加强质量控制和管理，对后张预应力结构将导致严重后果。在进行柱、梁的主筋配料及现场钢筋排布与绑扎时，都要预先考虑到让开波纹管、端头铁件及穴模的位置。必须对各个节点放出施工大样来指导施工，以尽量减少矛盾的发生。当大梁骨架绑扎成形后，预应力施工才可以进行波纹管安装等作业，但必须注意钢筋绑扎时大粱内的拉钩不能绑扎，必须待波纹管固定好后再绑，如先绑扎拉钩，就会造成波纹管安装困难。
应避免阳光直接照射，注意防潮及包装破损，要放在托板上离地贮存于干燥通风的室内。
在后张法预应力混凝土结构物中，为了保证预应力钢绞线的使用寿命，对孔道必须填充密实。工程中认为，灌浆对结构物有下列作用。作为填料，将预应力孔道填实；作为粘结料，将预应力钢绞线与混凝土粘结在一起，使钢绞线、填料、塑料波纹管和混凝土结构物结为整体；将预应力钢绞线上的力均匀地传入到结构物中；防止预应力钢绞线锈蚀，作为预应力钢绞线锈蚀的最后一道屏障。宜春公路压浆剂。 |
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