详细说明 |
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品牌:博瑞 | 产地:江西南昌 | 价格:0人民币/吨 | 规格:齐全 | 简要说明: 博瑞牌的上饶公路压浆料产品:估价:0,规格:齐全,产品系列编号:按要求 | | | | 详细介绍: 上饶公路压浆料。近年来,先简支后连续梁桥的结构形式在高等级公路单孔跨径为20m~50m的多跨梁桥中得到了广泛应用。因简支梁桥结构简单、受力明确,易于在工厂大规模标;隹化预制,故可以缩短施工周期。但简支梁桥有一些明显的缺陷,例如,活载产生的跨中弯矩较大使截面高度和结构自重增大;支座处若采用伸缩装置将不可避免地引起跳车;若采用桥面连续,则极易出现桥面的拉裂、脆断。而连续梁桥避免了简支梁桥的上述缺陷,但结构相对复杂,施工周期也较长。产品描述:
厂家直销热线:【18807008363】何先生
本产品是完全符合铁道部JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》最新标准为基础,针对高铁、高速公路、桥梁管道压浆研制的一种由无机物与有机物复合而成的水泥基干粉产品。该产品早强高强,具有极佳的流动性,微膨胀、粘结牢固、压浆饱满、浆体稳定,凝固过程及凝固后无收缩,充盈度高,各项性能指标,均已达到或超过铁道部2011最新标准。
使用范围:
本产品按0.28的水料比加水搅拌制浆后即可灌注。特别适合铁路、公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。
依据标准:
符合JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》技术要求
技术性能:
序号 检验项目 单位 技术指标
1 水胶比 - 0.26~0.28
2 凝结时间 初凝 h ≥5
终凝 h ≤24 &nb创新了顶板刷毛施工工艺。常规的混凝土施工,在混凝土接触面一般采取拉毛的方法,常常会因为人的因素,拉毛处理不到位而影响与下道工序混凝土之间的粘结,项目部经过反复对比、分析、推敲,采用顶板刷毛的施工工艺,选择在箱梁顶板混凝土刚好终凝的时候施工,采用钢丝刷进行顶板刷毛,以达到去皮露骨的效果。这样,既易于操作,保证刷毛的效果,又能减小对其余部位混凝土的扰动,最大限度的保证梁体质量。sp;
3 流动度(25℃) 初始流动度 s 10~17
4 30min流动度 s 10~20
5 60min流动度 s 10~25
6 泌水率 24h自由泌水率 0 0
7 3h钢丝间泌水率 0 ≤0.1
8 压力泌水率 0.22MPa(孔道垂直高度≤1.8m) % ≤2.0
0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m)
9 自由膨胀率 3h % 0~2
24h % 0~3
10 充盈度 / 合格
11 抗压强度 3d MPa ≥20
7d ≥40
28d ≥50
12 抗折强度 3d MPa ≥5
7d ≥6
28d ≥10
13 对钢筋的传统压浆技术的原材料要求为:水泥的强度不宜低于42.5,且不得有结块,同时水泥宜采用硅酸盐水泥和普通水泥;水宜采用清洁的引用水;外加剂宜采用低含水量、流动性好、最小渗出及膨胀性等特性的外加剂。同时它不得含有对预应力钢绞线或水泥有害的化学物质。锈蚀作用 / 无锈蚀
&nbs孔道安全保证措施:从开始张拉至孔道压浆完毕的过程中,不得敲击锚具、钢绞线和碰撞张拉设备。张拉过程中发现张拉设备运转声音异常,应立即停机检查维修。油压泵上的安全阀应调至最大工作油压下能自动打开的状态。油压表安装必须紧密满扣,油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密,油路畅通,在最大工作油压下保持5min以上不得漏油。若有损坏者应及时修理更换。清洗吹干较仔细,灌浆净历时较为均匀一致。拆除两端球阀观察,锚垫板上进、排浆孔水泥浆较为硬实,不流淌,用手指按压,能够留下模糊指印。压浆两天后观察,压浆孔硬化水泥浆有轻微外凸。p;
使用方法:
1、取本产品10kg用0.28水料比,以搅拌均匀后流动性好、不泌水为准;
2、制浆时采用的拌和水应当达到饮用水标准, 搅拌机的转速应不低于1OOOr/min ,搅拌叶的形状应与转速相匹配,其叶片的线速度不宜小于lO m/s ,最高线速度宜限制在20 m/s 以内,满足在规定的时间内搅拌均匀。
3、用于临时储存浆液的储料罐亦应具有搅拌功能,且应设置网格尺寸不大于3mm的过滤网。压浆机应采用活塞式可连续作业的压浆泵,其压力表的最小分度值应不大于0.1MPa,最大量程应使实际工作压力在其25%-75% 的量程范围内。不得采用风压式压浆泵进行孔道压浆。
4、 应对孔道进行清洁处理。对抽芯成型的孔道应冲洗干净并应使孔壁完全湿润。金属和塑料管道在必要时亦应冲洗清除附着于孔道内壁的有害材料。在冬季施工如采取的措施不到位,会导致:水泥浆可能在为凝固前就冰冻导致波纹管的开裂,对结构物造成损害;水泥浆受冻之后强度很低即便温度回升后强度也不可能达到规范的要求,同时会降低水泥浆和预应力钢筋之间的粘结力。对孔道内可能存在的油污等,可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液,用水稀释后进行冲洗;冲洗后,应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。
5.应对压浆设备进行清洗,清洗后的设备内不应有残渣和积水。
6、冬季施期间可提供防冻型产品,依照冬施规程进行施工。
包装储存:
1、本品采用内衬塑料袋防潮包装,25kg/袋;
2、本品存放于阴凉干燥处,避免曝晒;
3、本品避免因为雨淋漏水及杂物混入而影响使用效果;
4、本品保质期为三个月 (自生产之日起)。
注意事项:
厂家直销热线:【18807008363】何先生 1、本产品宜在5~35℃环境下使用,超出上述温度产品凝结时间可能缩短或推迟;
2、本产品与水泥混合后,混合料不得再添加任何外加剂;
3、本产品拌制浆后在40分钟内使用完毕,失去流国内甚至有些箱梁桥由于施工过程中即已严重开裂而导致其投入运营前就不得不进行大规模的维修、加固,造成了严重的经济损失和恶劣的社会影响。,通过大量的工程实例不难发现,随着桥梁跨度的不断增大,预应力混凝土桥梁的吨位不断在增加,形成预应力锚索和相应的预应力管道的数量也在增加。动性后,不得再重新加水拌和使用;
4、本产品防潮储存,超过保存期应进行检测以确定是否可以继续使用;
5、本产品严禁使用挂钩装卸;
6、使用过程中有任何问题可随时向厂家或供应商咨询。
梁场建设方面:借鉴了以往的施工经验教训,梁场建设时充分考虑了改建工程对施工进度的影响,设计了足够大的存粱区并,在下部结构受拆迁影响进度时,粱场存梁区充分的发挥了作用(加上台座存梁,最多可存85片梁板),减小了对箱梁预制的影响,合同段预制梁提前施工完成,还收到一个意想不到的效果,成功承揽了相邻标段的30片箱梁预制施工,增加造价120余万元(包含混凝土及工费,不包含钢绞线、钢筋等)。上饶公路压浆料。 |
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