详细介绍: 坚持“以质量求生存,以科技求发展,以信誉求市场,以管理求效益”的经营理念。拥有一批高素质的经营管理人才并建立了一套完整的管理体系,为客户得到优质 服务提供了坚强的后盾。
(12)灯箱使用1.5mm国标单芯铜线,外接电源线6m㎡单股三芯铜线(含一接地线2.5 ㎡)线管用镀锌钢管敷设; (13)灯箱金属型材焊接成型后,灯箱必须整体统一采用热镀锌处理,然后再进行灯箱整体表面氟炭喷涂处理。 3、候车亭顶棚: (1)顶棚使用深茶色6mmPC 板(原材料为拜尔品牌); (2)顶棚结构件使用1.2mm304不锈钢型材; 4、基础: (1)基础尺寸500mm×500mm×600mm; (2)活动连接镀锌钢板,尺寸320mm×320mm; (3)预埋基础钢件钢板厚度均为14mm,地角螺丝均为16mm 螺纹钢; (4)箱体安全接地,地线深度不低于1500 mm,并用镀锌钢件,并做接地试验,阻值须合格,不大于5 欧; 5、公交候车亭所有不锈钢用料均为304 不锈钢;所有活动连接均为不锈钢螺丝连接,候车棚底座连接除外;公交候车亭所有金属结构整个结构体(焊接成型后)统一采用热镀锌处理,然后再进行整个结构体表面氟炭喷涂处理(不锈钢除外), 技术参数: 一、公交候车亭制作顶 篷: 1、公交候车亭制作承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、公交候车亭制作顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。 3、公交候车亭制作顶部前面设修饰胶条。 二、公交候车亭制作柱: 1、公交候车亭制作柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 2、公交候车亭制作柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。 三、箱 体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、公交候车亭制作箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、公交候车亭制作灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5
为了适应低碳经济的环保努力,最好采用LED等作为滚动灯箱照明装置,不但节能、方便,还可以让灯箱光线更柔和,使用寿命更长。 公交候车亭滚动灯箱的特性 1、尖端科技、欧美同步、定时定格、动感无限。 2、机电一体化,店子不分采用高精度传感定位,机械部分采用主、从动转化,自调装置,转动流畅。 3、可接受非标准规格定制,尺寸由40厘米X 80厘米到5米 X6米任意制作。 4、尺寸可做单面及双面或多面机型,亦可因需求制作上下滚动或左右滚动。 5、按要求制作吊式、立式及壁挂式。 6、中小型发布机采用紧密之结构设计,将整体重量减至最轻,且结构稳固。 7、中小型全机结合零件采用不锈钢防锈件,并设置防水装置。 8、外壳材质可设计冷轧钢板喷塑、不锈钢材料及铝合金型材料等多种材质,外壳颜色亦可依客户需要配合制作。 9、同一灯箱上依次可以显示2-40幅不同的广告画面。广告画面可任意增减,更换方便。 10、设定转动频率、自动开机、关机程序,具有漏电保护功能。 公交候车亭滚动灯箱通用材料介绍: 1.灯箱材料:不锈钢、铝合金、冷轧板、塑钢等 2.面板材料:钢化玻璃、有机玻璃、耐力板等 3.备选功能:滚动系统、LED、同步滚动、语音播报等 4.型号外观:结构合理、美观大方、经久耐用 5.规格大小:自由选择、定制 6.滚动功能:可换画2~10幅,画面停留时间可任意设定,自动开关机,自动循环运转。 7.箱体控设备生产,机械精度高,工艺有保证。 8.防水防尘,抗静电设计。 1、候车亭灯箱立柱:立柱主力不锈钢方管规格为150mm×150mm×3mm,不锈钢磨砂方管,钢通外套165mm×165mm×3mm厚铝合金铝管型材,铝合金铝管型材边角为纯直角,表面氟炭喷涂。 2、候车亭灯箱: (1)灯箱外形尺寸: 大灯箱3650mm×1820mm,小
拥有一批高素质、高效率的经营管理人才并建立了一套完整的管理体系,为客户得到优质 服务提供了坚强的后盾。 |