详细介绍: 锡林郭勒钢纤维!现货销售13287629995欢迎您锡林郭勒
检测:1、钢纤维的抗拉强度检验,要求其抗拉强度不低于380MPA;2、钢纤维的抗弯拆性能,钢纤维应能经受直径3㎜钢棒弯拆90°不断,每批次检验不少于10根;3、杂质含量,钢纤维表面不得有油污,不得镀有有害物质或影响钢纤维与混凝土粘接的杂质。4、钢纤维的长度偏差不应超过标准长度的10%,每批次至少随机抽查10根以上;5、钢纤维的直径或等效直径合格率不得低于90%,可采取重量法检验,每批次抽检100根,用天平称量,卡尺测其长度,要求得到的等效平均值满足规定。
原材料的检验:必须满足上述原材料的质量控制标准,应按照公路工程施工技术规范的要求进行检验。钢纤维混凝土的检验:应重点检验钢纤维混凝土的和易性、塌落度和水灰比等,同时必须现场目检钢纤维在混凝土的分布情况,发现有钢纤维结团现象应延长拌和时间。
由于熔抽法利用电炉熔化钢水,因此可以较方便地调整钢液的化学成分,从而生产出各种材质的钢纤维和其它金属纤维。改变熔抽轮上刻槽尺寸,熔抽轮的转速和浸入深度,就可以改变钢纤维的几何尺寸。这种方法免除了上述三种方法从炼钢到轧钢、拨丝(或轧板)等繁杂的过程,使熔触钢水一次成形,加工成.终产品,其经济效果是很显著的。
在目前,世界上只有美国、英国、日本和中国掌握了熔抽法生产钢纤维的生产技术。庆安钢铁厂从美国引进的全套熔抽法钢纤维生产技术和设备巳于86年7月9日正式投入生产,生产出的多种不锈钢纤维、普碳钢纤维、超细钢纤维、铝纤维已大量供应市场.上述四种钢纤维及其制造方法的特征比较。各种钢纤维的抗拉强度。它们的价格和加工成本的大致比较见。
主要性能:钢纤维是一种新、高性能的钢纤维品种。钢纤维道路的配合比设计方法大体与普通混凝土相同,不同点为:强度双控标准(抗压强度和弯拉强度);钢纤维掺量根据设计要求的弯拉强度确定;单位用水量和砂率与纤维掺量有关,每掺加0.5%(体积率)钢纤维,单位用水量增加6kg,砂率增大2%。钢纤维混凝土具有与普通混凝土一样的搅拌、运转和施工性能,纤维在混凝土中不会结球,分布均匀,可在商品混凝土搅拌站进行生产并能用于泵送施工。
使用聚丙烯纤维注意事项: 聚丙烯纤维只作为混凝土的“次要加强筋”,而非结构受力钢筋,所以聚丙烯纤维的掺入不能改变原设计中的配筋率。
聚丙烯纤维不能取代结构性的加强材料,不能单独用于沉降和受强大外力冲击抗裂的场合,不可因为使用聚丙烯纤维而减少主结构的尺寸,使用聚丙烯纤维的施工和养护仍要严格按照国家有关规定及惯例进行。聚丙烯纤维的存放防止阳光长时间直接照射。
当钢纤维混凝土破坏时,大都是纤维被拔出而不是被拉断,因此改善纤维与基体间的粘结强度是改善纤维增强效果的主要控制因素之一。加入钢纤维的混凝土其抗压强度、拉伸强度、抗弯强度、冲击强度、韧性、冲击韧性等性能均得到较大提高。结合钢纤维混凝土抗拉强度、弯拉强度(抗拉强度)设计公式。
抗拉强度钢纤维混凝土抗拉强度,可通过试验所得的劈裂抗拉强度乘以强度折减系数0.80确定,劈裂抗拉强度试验方法按GB J81规定进行钢纤维混凝土抗拉强度标准值fftk=ftk(1+αt?ρf?lf/df)fftk,ftk--钢纤维混凝土抗拉强度标准值,设计值;αt--钢纤维对钢纤维混凝土抗拉强度影响系数,宜通过试验确定;ρf--钢纤维体积率(即钢纤维掺量体积率)lf--钢纤维长度df--钢纤维直径或等效直径lf/df--钢纤维长径比。
改善办法:⒈改善基体对钢纤维的粘结性能;即改善混凝土基体,如采用更高强度混凝土⒉增加纤维的粘结长度;即增加长径比,公式中lf/df⒊改善纤维的形状、增加纤维与基体间的摩阻和咬合力;即提高钢纤维影响系数α 钢纤维的类型。来宾钢纤维!现货销售13287629995欢迎您来宾 |