简要说明：捷超候车亭牌的怀化洪江的仿古公交候车亭是哪里的厂家做的？长沙捷超吗？产品：估价：0，规格：10*1.5*2.8，产品系列编号：捷超候车亭灯箱

怀化洪江的仿古公交候车亭是哪里的厂家做的？长沙捷超吗？捷超候车亭厂家生产的产品都是精品，欢迎选购！ 

一、顶 篷：

     1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。

3、顶部前面设修饰胶条。

二、柱：

1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。

2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。

3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。

三、箱 体：

1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。

3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。

4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

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5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。

 七、公交候车亭基础预埋件：

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。

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2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。

3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。

八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：

1、混凝土比例：1：3：4。

2、混凝土分两次浇灌。

九、公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作

四、外 框：

五、箱体与外框的配合：

1、箱体与外框采用合页连接。

2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。

3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。

六、座凳：

1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。

1、外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。

3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

4、透明板上设渐变花边。

5、外框内部周边设拉布装置。

一、公交候车亭订购顶 篷：
1、公交候车亭订购承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、公交候车亭订购顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。
3、公交候车亭订购顶部前面设修饰胶条。
二、公交候车亭订购柱：
1、最新款公交候车亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。
2、最新款公交候车亭柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
3、最新款公交候车亭柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、最新款公交候车亭箱 体：
1、最新款公交候车亭箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。
2、最新款公交候车亭箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、最新款公交候车亭箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、最新款公交候车亭灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5、最新款公交候车亭每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。
四、最新款公交候车亭外 框：
1、最新款公交候车亭外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、最新款公交候车亭透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、最新款公交候车亭透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。
4、最新款公交候车亭透明板上设渐变花边。
5、最新款公交候车亭外框内部周边设拉布装置。
五、最新款公交候车亭箱体与外框的配合：
1、最新款公交候车亭箱体与外框采用合页连接。
2、最新款公交候车亭箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。
3、最新款公交候车亭外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
 最新款公交候车亭
六、最新款公交候车亭座凳：
1、最新款公交候车亭座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。
 最新款公交候车亭
七、最新款公交候车亭公交候车亭基础预埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
 最新款公交候车亭
八、最新款公交候车亭公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：

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