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20KW汽油发电机海南
目前在国内主要生产汽油发电机，变频发电机，柴油发电机，汽油发电电焊机，发电电焊机，多燃料发电机，抽水泵，汽油自吸泵，柴油抽水泵，高压消防泵，便携式水泵，30KW汽油发电机;在国内营销受到众多顾客的青睐，大力推广下以非常快的速度为广大客户所接受。库兹动力，源自欧洲，库兹动力，德国制造。
发电机保养:由于不同标号的机油中含有不同的化学添加剂成份，如果将两种不同类型的机油混用，有可能会产生化学反应，导致机油成份变化，改变其物理特性。因此在更换或补充机油时，我们应该使用完全相同的机油进行添加。
当发电机组活塞环部位出现异响声时的现象为：活塞环的金属敲击声、活塞环的漏气响声及积碳过多引起的异常响声：一是：活塞环的金属敲击声响。发动机长期工作后，汽缸壁遭到磨损，但汽缸壁上部与活塞环接触不到的地方却几乎保持着原几何形状与尺寸，这就使汽缸壁生成了一个台阶。如果用的是旧缸垫或是更换的新缸垫偏薄，工作中的活塞环就会与缸壁台阶相碰撞，发出一种钝哑的“噗噗”的金属碰击声。若发动机转速升高，该异响也会随之增大。另外，若活塞环折断或活塞环与环槽间隙过大，也会引起较大的敲击声。二是：活塞环的漏气响声。活塞环弹力减弱，开口间隙过大或开口重叠，汽缸壁拉有沟槽等均会造成活塞环漏气。其声响为一种“喝喝”或“嘶嘶”声，严重漏气时则发出“噗噗”的声音。其诊断方法是，在发动机水温达到80℃以上时熄火，这时可向缸内注入少许新鲜干净的机油，摇转曲轴数圈后，重新启动发动机，此时若异响消失，但不久后又出现，则可断定为活塞环漏气。三是：积碳过多的异常响声。积碳过多时，缸内传出的异响是一种尖锐的声音，由于积碳被烧红，发动机有点火过早的症状，而且不易熄火。活塞环部位积碳的形成，主要是由于活塞环与汽缸壁密封不严，开口间隙过大，活塞环装反，环口重合等原因，造成润滑油上窜，高温高压气体下窜，在活塞环部位燃烧，致使形成积碳甚至粘住活塞环，使活塞环失去弹性与密封作用。一般更换规格合适的活塞环后，此故障即可排除。
KZ20REG 20KW水冷静音汽油发电机产品参数：
产品型号 KZ20REG
相数 单相/三相
发电机类型 同步发电机/稀土电机
额定功率(kW) 20
最大功率(kW) 22
额定频率(HZ) 50/60
额定转速（r/min)3000(3600)
额定电压(V) 230/400
电压调节 AVR有刷/无刷
绝缘等级 F
发动机型号 KZ465F1
发动机形式 四缸、水冷、四冲程、单顶置凸轮轴式直列
调速方式 电子调速
启动方式 电启动
点火方式 电感点火
机油型号 SF级汽油机机油，夏季15W/30W,冬季10W/30W
机油容量(L) 3.5
燃油消耗率(g/kW.h)340
结构类型 箱式静音型
噪音7M/dB(A) 62-68
燃油箱容积(L) 25
燃油型号 ≥90#汽油
连续运行时间(h) 8
尺寸(mm) 1120*720*680
净重（Kg) 315
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