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| 品牌：杰袖 | 产地：广东 | | 价格：5.3人民币/平方米 | 规格：jx-gs | 简要说明： 杰袖牌的广东珠海塑料土工格栅,凸点土工格栅厂家长期承接招投标工程产品：估价：5.3，规格：jx-gs，产品系列编号：齐全 | |  | | | 详细介绍：
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本文摘自高铁网，随着国家城市的高速发展，为了实现城际之间的快捷接轨，我们公司的塑料土工格栅，钢塑格栅，单向土工格栅，双向土工格栅，凸点土工格栅，锁扣土工格栅，玻纤土工格栅在铁路公路的应用上起到一个重要的作用，下面就来说说城市路轨的发展情况。
近日，记者从省铁路办获悉，作为我省苏北地区的又一条高铁线，连徐客运专线（又称徐连高铁）项目环评全本正式公示。这也意味着，项目建设环评自主公示阶段已经结束，待递交环评审批正式得到批复后就将动工，最快2020年前，这条时速达到350公里的高铁线将投入运营。
连徐客运专线东起连云港市，西至徐州市，经过东海县和徐州地区的新沂市、邳州市。线路东连连云港地区，连接在建连盐铁路和规划建设的连淮扬镇城际铁路；西接徐州枢纽，连接郑徐客运专线和京沪高速铁路，是《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》中的东陇海通道的一部分。考虑到郑徐客运专线今年年底将通车，而连徐客专又和这条高铁线无缝对接，借由连淮扬镇、徐宿淮盐的交叉，未来，全省只要通高速铁路的城市，都可以实现直接抵达中西部的郑州、西安等地区。不仅如此，连徐客运专线未来一旦建成，连云港还可直达烟台、威海、青岛及山东中部、南部地区，连云港和徐州也将实现50分钟到达。
按照公布的全本公示内容，今年开工建设的连徐客运专线包括两部分。第一部分为正线，连云港站（含）至徐宿淮盐铁路后马庄站（不含），线路长度180.385km，另建长度为2.4km的绕行线。第二部分为连云港站与连盐铁路西北上下行联络线、连云港站动车存车场以及徐州东维修车间。工程投资估算约269亿元，设连云港站、东海站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站等6个车站，预计工期3年半。如果算上后续调试、试运营的时间，最快2020年该线路即可投入运营。
    
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