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1、我公司生产的东风天锦庆铃20米伸缩臂高空作业车关键件靠性高，性能优良，使用寿命长。
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江铃曲臂式折臂式庆铃高空作业车采用江铃顺达底盘，双排驾驶室，江铃109马力国四发动机，3360mm轴距，江齿5档变速箱，1.5吨前桥，3吨后桥，车架150.   7.00R16轮胎，无空调，无方向助力，加装价格另算 。江铃曲臂式折臂式庆铃高空作业车专用部分采用纯电动操控盘，操作简单。国产、进口换向阀及液压油缸，换向平衡，操作灵活方便；随车安装四个H型液压支腿，可同时升降也可单独升降, 支腿与工作臂互锁，防止误操作过位，以保证整车在操作时的稳定性与安全性；支腿跨距大，稳定性好，可同时或单独操作；加装吊钩，吊钩起重质量1000kg，臂可360度全方位旋转。配置200kg工作斗；带电绝缘装置，性能穏定可靠。

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程力专用汽车股份有限公司

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国四双桥庆铃高空作业车是在高空中工作的车辆，生产厂家一般都比较注意生产质量，你只要告诉厂家你的要求，你需要在多高的地方作业然后国四双桥庆铃高空作业车销售员会给你介绍有哪几款是可以作业你要求的那么高的车型，你可以根据你的需要选购，价格方面的对比，贵的也不一定质量，价格低的也不是说质量不行。不求贵但求经济适用。

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动臂式举升机构可分为伸缩臂式或直臂式、折叠臂式或曲臂式、混合臂式等形式，这是目前主流的举升机构形式。伸缩臂式举升机构由多节套装、可伸缩的箱形臂构成，包括基本臂和伸缩臂，伸缩臂可为一节或多节，各节间装有液压缸。当液压缸工作时，各节臂在液压缸活塞杆的推动下可沿导向元件上下滑动，从而改变臂架的长度。折叠臂式举升机构由多节箱形臂折叠而成，可分为上折式和下折式，各节臂的折叠和展开由各节间的液压缸完成。可完成一定高度和幅度的作业，下折式可完成地平面以下的空间作业。混合臂式举升机构由折叠臂和伸缩臂混合而成，结合了两者的优点，扩大了作业的高度和幅度，并有较强的越障能力。

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（4）作业平台及调平机构：举升机构的端部连接作业平台，是用于载人或器材的基本构件。为保证作业人员安全工作和防止器材掉落，各国对作业平台的结构和性能提出了明确的要求。如平台的护栏高度、平台宽度、平台的防滑表面、平台上的安全带等。为了使作业平台的底平面在作业过程中始终保持水平，五十铃直臂高空作业车上装有作业平台保持水平的自动调平机构，主要有机械式、机液组合式、电液组合式等三类。

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回转机构：由液压马达、齿轮减速器、回转支撑等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使其回转。液压系统：由一只定量泵供油，系统工作压力16Mpa，流量25L/min，其工作压力由溢流阀调定(出厂时，本公司已调好)，当取力齿轮接合时，带动主油泵运转，油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。

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