| 详细介绍：
【特种建材】产品特点
灌浆料厂家 灌浆料批发 灌浆料零售 灌浆料供应厂家
CGM-1灌浆料 CGM-2灌浆料 CGM-3灌浆料 支座灌浆料
桥梁支 座灌浆料 底座支座灌浆料 抢修灌浆料 二次灌浆料
销售热线：18794887878 13717711141
根据流动度及早期强度分为BY-40、BY-60、CGM灌浆料系列；客运专线支座灌浆料；特种灌浆料系列（防冻型、超强型、耐高温型等）
技术特点
早强,高强,大流动度(自流),无收缩,抗油渗参数
1、早强、高强：一天强度最高可达60MPa以上，设备安装完毕一天后即可运行生产。
2、自流态：现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
3、微膨胀：以保证设备与基础之间紧密接触。
4、无锈蚀作用：对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
5、抗油渗：在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10%以上。
6、耐久性：30次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。
7、耐候性好-40℃～600℃长期安全使用。
用途
灌浆料主要用于：地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基怀口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理，机电设备安装，轨道及钢结构安装，静力压桩工程封桩，建筑加固，梁柱截面加大、墙体结构的加厚及漏渗水的修复，各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。
2影响因素编辑灌浆料的强度的决定因素主要是配合比，水灰比，骨料，外加剂，密实度以及后期的养护等。
配合比
通过合理的配合比设计，使灌浆料的强度更高。
水灰比
灌浆料抗压强度与灌浆料用水泥的强度成正比，按公式计算，当水灰比相等时，高强度等级水泥比低强度等级水泥配制出的灌浆料抗压强度高许多。另外，水灰比也与灌浆料强度成正比，因此，当水灰比不变时，企图用增加水泥用量来提高混凝土强度是错误的，此时只能增大灌浆料和易性，增大灌浆料的收缩和变形。
总之，影响灌浆料抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比，要控制好灌浆料质量，最重要的是控制好水泥和灌浆料的水灰比两个主要环节。此外，影响灌浆料强度还有其它不可忽视的因素。
骨料
骨料对灌浆料强度也有一定影响，当石质强度相等时，碎石表面比卵石表面粗糙，它与水泥砂浆的粘结性比卵石强，当水灰比相等或配合比相同时，两种材料配制的灌浆料，碎石的灌浆料强度比卵石强。细骨料品种对灌浆料强度影响程度比粗骨料小，所以灌浆料公式内没有反映砂种柔效，但砂的质量对灌浆料质量也有一定的影响。因此，砂石质量必须符合灌浆料各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大，因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求，并根据现场砂含水率及时调整水灰比，以保证灌浆料配合比，不能把实验配比与施工配比混为一谈。
密实度
在浇注现场一定要把灌浆料振捣均匀，排出里面空气，增加灌浆料密度
后期养护
后期应按施工规范的规定予以养护、气温高低对灌浆料强度发展有一定的影响。冬季要保温防冻害，夏季要防暴晒脱水。现冬季施工一般采取综合蓄热法及蒸养法。
3加固程序编辑加固施工最好按照：发现、提出问题 鉴定检测 加固设计 专业施工4个步骤进行，加固后应使结构的强度、刚度、抗裂度、稳定性和耐久性满足要求。由于每个步骤都牵涉不同的机构，可能都要发生一定的费用，甲方可以委托加固公司办理以上事宜。如何进行加固设计与相关标准 高强无收缩灌浆料系列 加固设计应根据原设计图纸、工程现状和当前载荷要求，确定那些构件哪些方面承载能力不足，按照现行技术规范、标准的要求进行设计。
专业规范
JGJ 145-2004《混凝土结构后锚固技术规程》
CECS 25：90《混凝土结构加固技术规范》
CECS 146：2003《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》
JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》（2011年由湖北中桥科技有限公司起草经无数专家论证通过的最新标准）
还有几本与加固相关的设计规范和施工验收规范正在制定、修改过程中。
加固卸荷
加固一般都存在新加部分应力滞后的问题，为了使新老结构尽可能的共同受力，加固前先卸去原结构所承受的荷载，加固后再重新施加是较好的方法。完全和精确卸荷可采用千斤顶反向加荷；简单卸荷可仅移去活荷载，并避免施工荷载。
构造措施
加固设计不属常规设计，设计师一般接触少，相关规范、标准、材料指标熟知程度也较差，有些加固方法目前尚未制订统一标准。设计师能注意到加固设计的主要方面，但构造措施常被遗漏，如应设置的附加锚固措施等，给工程质量带来隐患，在复杂、多重的加固设计中，与有经验的施工技术人员沟通是必要的。
双组分
土木工程所用结构胶对强度、耐久性要求较高；但受施工环境、条件、工艺所限，又要求结构胶须常温不加热固化良好，有一定的操作时间（>30分钟），贮藏条件不苛刻，有稳定保质期，这个数字才能是灌浆料标准。
工艺分类
粘钢加固
适用于承受静力为主的梁板柱构件受弯、受剪、受拉，以及柱受压加固。若用于梁板受压以及承受动力较大构件的加固，应增设附加的锚固措施；例如每100mm设置2个植筋螺栓或穿梁、穿板对拉螺栓锚固。
主要用于：地脚螺栓锚固、裁埋钢筋，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆称谓普通灌浆料。
粘碳纤维加固
适用于梁板柱受弯、受剪、受拉加固，适用于承受动力较大构件的加固。
主要用于：灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固（修补厚度≥40mm）。有抗油要求的设备基础二次灌浆，称谓加固工程专用灌浆料。
外包钢加固
适用范围同（A），用于需大幅度提高承载力的构件。
主要用于：预应力孔道灌浆，灌浆层厚度10mm<δ<150mm设备二次灌浆，混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆，称谓混凝土缝隙修复专用灌浆料。
化学植筋
适用于受弯、受剪、受压、受拉新老构件连接锚固。
主要用于：精密、大型、复杂设备安装；混凝土结构加固改造，增强，路面快速修复，称谓高强无收缩灌浆料。
裂缝化学灌浆
适用于恢复裂缝混凝土、砌体构件的整体性和使用功能，阻断其他介质的浸蚀。
主要用于：高温环境下专用灌浆料，高温下体积稳定，热震性好，设备长期处于高温辐射温度500℃环境，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆，称谓耐热型灌浆料。
孔洞修补加固
适用于混凝土、砌体构件孔洞、凹坑、截面不足的补强。
主要用于：施工时间短，2小时强度达C20，立即可运行设备，灌浆层厚度30mm<δ<200mm二次灌浆抢工期工程，称谓抢修工程专用灌浆料。
预应力加固
适用于梁板受弯、受拉加固。
主要用于：大体积、高精密、复杂结构设备的灌浆需要，所灌浆部位不留死角。具有良好的稳定性，称谓精密设备特大型重工设备专用灌浆料。
增大截面加固
适用于对自重、截面增加及外观变化不敏感的结构。
主要用于：负温下强度增长快，无受到冻害影响，地脚螺栓锚固、栽埋钢筋，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆，称谓防冻型灌浆料。
4特点编辑▲早强高强 浇后1-3天强度高达30Mpa以上，缩短工期。
▲自流态 现场只需加水搅拌，直接灌入设备基础，砂浆自流，施工免振，确保无振动、长距离的灌浆施工。
▲ 微膨胀 浇注体长期使用无收缩，保证设备与基础紧密接触，基础与基础之间无收缩,满足设备二次灌浆的要求,并适当的膨胀压应力确保设备长期安全运行。
▲ 抗油渗 在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上，成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保。
▲ 耐久性 30次疲劳试验，50次冻融环境试验强度无明显变化。
▲ 耐侯性好 -40℃～600℃长期安全使用
▲ 低碱耐蚀 严格控制原材料碱含量，适用于碱-集料反应有抑制要求的工程。
5原材料编辑1、水泥：宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，且符合GB 175的规定。采用其它水泥时应符合相应的标准要求。
2、细骨料：应符合G B/T 14684规定的I类天然砂或人工砂。
3、混凝土外加剂：混凝土外加剂应符合GB 8076及JC4 76的规定。
4、 其它材料：GB/T50448-2008应符合相关标准要求。灌浆料常规物理性质（新桥规提出的灌浆料性能指标）新桥规对灌浆料性能指标要求新规范6操作规程编辑自重法
自重法是在高强无收缩灌浆料施工中，利用该材料流动性好的特点，在灌浆范围内自由流动，满足灌浆要求的方法。
高位漏斗法
高位漏斗法是在中桥高强无收缩灌浆料施工中，仅靠高强无收缩灌浆料的流动性不能满足要求时，利用提高灌浆的位能差，满足灌浆要求的方法。
压力灌浆法
压力灌浆法是在高强无收缩灌浆料施工中，采用灌浆增压设备，满足灌浆要求的方法。
7使用方法编辑理论基础
1． 基础处理
清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h，设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h，应吸干积水。
2． 确定灌浆方式
根据设备机座的实际情况，选择相应的灌浆方式，由于CGM具有很好的流动性能，一般情况下，用"自重法灌浆"即可，即将浆料直接自模板口灌入，完全依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间；若灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时，可采用"高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆，以确保浆料能充分填充各个角落。
3． 支模
根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板，模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm，模板必须支设严密、稳固，以防松动、漏浆。
4． 灌浆料的搅拌
按产品合格证上推荐的水料比确定加水量，拌和用水应采用饮用水，水温以5～40℃为宜，可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时，搅拌时间一般为1～2分钟。采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟，其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
5． 灌浆
灌浆施工时应符合下列要求：
1）.浆料应从一侧灌入，直至另一侧溢出为止，以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气，使灌浆充实，不得从四侧同时进行灌浆。
2）.灌浆开始后，必须连续进行，不能间断，并应尽可能缩短灌浆时间。
3）.在灌浆过程中不宜振捣，必要时可用竹板条等进行拉动导流。
4）.每次灌浆层厚度不宜超过100mm。
5）.较长设备或轨道基础的灌浆，应采用分段施工。每段长度以7m为宜。
6）.灌浆过程中如发现表面有泌水现象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。
7）对灌浆层厚度大于1000mm大体积的设备基础灌浆时，可在搅拌灌浆料时按总量比1：1加入0.5mm石子，但需经试验确定其可灌性是否能达到要求。
8）.设备基础灌浆完毕后，要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。
9）.在灌浆施工过程中直至脱模前，应避免灌浆层受到振动和碰撞，以免损坏未结硬的灌浆层。
10）模板与设备底座的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。
11）灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。
12）当设备基础灌浆量较大时，应采用机械搅拌方式，以保证灌浆施工。
6、养护
1）灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。
2）冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关规定。
3）在不同温度条件下的养护时间和拆模时间表
日最低气温（℃） 拆模时间（h） 养护时间（d）
－10～0 96 14
0～5 72 10
5～15 48 7
≥15 24 7
施工
1、灌浆施工前应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。
2、二次灌浆时，模板与设备底座四周的水平距离宜控制在100mm左右；模 板顶部标高应不低于设备底座上表面50mm。
3、混凝土结构改造加固时，模板支护应留有足够的灌浆孔及排气孔，灌浆孔径不小于50mm，间距不超过1000mm。
4、水泥基灌浆材料拌和时，应按照产品要求的用水量加水。宜采用机械拌和。拌和时宜先加入2/3的水拌和约3min，然后加入剩余水量 拌和直至均匀，拌和地点宜靠近灌浆地点。
5、地脚螺栓锚固灌浆：
⑴地脚螺栓成孔时，螺栓孔壁粗糙，应将孔内清理干净，不得有浮灰、
油污等杂质，灌浆前用水浸泡8～12h，清除孔内积炎。
⑵灌浆前应清除地脚螺栓表面的油污和铁锈。
⑶将拌和好的水泥基灌浆材料灌入螺栓孔内时，可根据需要调整螺栓的
位置。灌浆过程中严禁振捣，可适当插捣，灌浆结束后不得再次调整螺栓。
6、 设备基础二次灌浆：
⑴灌浆前，应将与灌浆材料接触的设备底板和混凝土基础表面清理干 净，不得有松动的碎石、浮浆、浮灰、油污、蜡质等。灌浆前24h，基础混凝土表面应充分润湿，灌浆前1h，清除积水。
⑵二次灌浆时，应从一侧进行灌浆，直到从另一侧溢出为止，不得从相对两侧同时进行灌浆。灌浆开始后，必须连续进行，并尽可能缩短灌浆时间。
⑶轨道基础或灌浆距离较长时，视实际工程情况可分段施工，每段长度不应超过5米。如设备底板具有复杂结构，宜采用压力灌浆。
⑷在灌浆过程中严禁振捣，必要时可采用灌浆助推器，助推器沿浆体流动方向的底疗推动灌浆材料，严禁从灌浆层的中、上部推动。
⑸设备基础灌浆完毕后，宜在灌浆料初凝后沿底板边缘向外地人切45° 斜角，如无法进行切边处理的，应在初凝后用抹刀将灌浆层表面压光。
7、 混凝土结构改造和加固灌浆：
⑴水泥基灌浆材料接触的混凝土表面应充分凿毛。
⑵混凝土结构缺陷修补，应剔除酥松的混凝土并使其露出钢筋，将修补区域边缘切成垂直形状。
⑶灌浆前应清除所有有碎石、粉尘或其它杂物，并湿润基层混凝土表面。
⑷将拌和均匀的灌浆料灌入模板中并适当敲击模板。
⑸灌浆层厚度大于150mm时，应采取相关措施，防止产生温度裂缝。
8、 施工养护措施：
⑴灌浆时，日平均匀温度不应低于5℃，灌浆完毕后裸露部分应及时喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜，加盖湿草袋保持湿润。采用塑料薄膜覆盖时，水泥基灌浆材料的裸露表面应覆盖严密，保持塑料薄膜内有凝结水。灌浆料表不便浇水时，可喷洒养护剂。
⑵应保持灌浆材料处于湿润状态，养护时间不得少于7d。
⑶当采用快凝快硬型水泥基灌浆材料时,养护措施应根据产品要求的方法执行。
⑷冬季施工，工程对强度增长无特殊要求时，灌浆完毕后裸露部分应及时覆盖塑料薄膜并加盖保温材料。起始养护温度不应低于5℃。在负温度条件养护时不得浇水。
⑸拆模后水泥基灌浆材料表面温度与环境温度之差大于20℃时，应采用保温材料覆盖养护。
⑹如环境温度低于水泥基灌浆材料要求的最低施工温度或需要加快强度增长时，可采用人工加热养护方式养护措施应符合国家现行标准《建筑工程冬期施工规程》JGJ104的有关规定。
8应用范围编辑（1）需高精度安装的设备设备基础的一次灌浆和二次灌浆。
（2）钢筋栽埋及建筑、岩土工程的锚杆锚固。
（3）建筑加固改造工程，梁柱接头、变形缝、施工缝浇筑。
（4）道路、桥梁、隧道、机场等工程抢修施工使用。
青海省
2005年辖：1个地级市、1个地区、6个自治州；4个市辖区、2个县级市、30个县、7个自治县。
西宁市 湟源县 湟中县 平安县 乐都县 海晏县 祁连县 刚察县 同仁县
泽库县 尖扎县 共和县 同德县 贵德县 兴海县 贵南县 玛沁县 班玛县
甘德县 达日县 久治县 玛多县 玉树县 杂多县 称多县 治多县 囊谦县
乌兰县 天峻县 都兰县 曲麻莱县 德令哈市 格尔木市
门源回族自治县 大通回族土族自治县 河南蒙古族自治县 化隆回族自治县
互助土族自治县 民和回族土族自治县 循化撒拉族自治县
(5)铁路轨枕的锚固施工。
(6)柱湿包钢加固用于灌注角钢和柱间隙缝。
技术咨询：18794887878 13717711141
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