详细介绍:
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35VB圆钢简介:
35VB钢材是中碳调制钢,冷镦模具钢。该钢价格适中,加工容易,
经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。正火可促
进组织球化,改进硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在温度550~570
℃进行回火,该钢具有最佳的综合力学性能。该钢的淬透性高于45
钢,适合于高频淬火,火焰淬火等表面硬化处理等。 35VB圆钢
性能:
中碳调质钢,冷镦模具钢。该钢价格适中,加工容易,经适当的热
处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。正火科促进组织球化
,改进硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在温度550~570℃进行回火
,该钢具有最佳的综合力学性能。该钢的淬透性高于45钢,适合于
高频淬火、火焰淬火等表面硬化处理等。
圆钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作
35VB圆钢用途:
35VB圆钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度的机械零件,
如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、
顶尖套等;经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等
速度工作的零件,如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等;经淬
火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面
上实体厚度在25mm以下的零件,如蜗杆、主轴、轴、套环等;经调
质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大
冲击的零件,如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆
、 螺钉、螺帽、进气阀等。此外,这种钢又适于制造进行碳氮共渗
处理的各种传动零件,如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。
35VB圆钢热处理:
淬火850℃,油冷;回火520℃,水冷、油冷。35VB表面淬火硬度为
HRC52-60,火焰淬火能达到HRC48-55。
35VB钢材属于可氮化钢,其所含元素有利于氮化。35VB经氮化处理
后可获得较高的表面硬度,35VB调质后氮化处理硬度最高能达到
HRA72~78,即HRC43~55。 氮化工件工艺路线:锻造-退火-粗加
工-调质-精加工-除应力-粗磨-氮化-精磨或研磨。由于氮化
层薄,并且较脆,因此要求有较高强度的心部组织,所以要先进行
调质热处理,获得回火索氏体,提高心部机械性能和氮化层质量。
软氮化是活性氮化,现在比较常用的是气体氮化.焊接
35VB圆钢氮化处理:
35VB钢材焊接前注意预热,以防止因基体散热,造成焊缝内部激冷
淬裂。焊接后调质前最好加一遍正火。 结晶时易偏析,对结晶裂纹
(一种热裂纹)比较敏感,焊接时容易在弧坑和焊缝中凹下的部分
开裂。含碳量较高,快冷时易得到对冷裂纹很敏感的淬硬组织(马
氏体组织)。过热区在冷速较大时,很容易形成硬脆的高碳马氏体
而使过热区脆化。
35VB圆钢焊接工艺:
1、一般在退火(正火)状态下进行焊接。
2、焊接方法不受限制
3、用较大线能量,适当提高预热温度,一般预热温度及层间温度可
控制在250~300℃之间。
4、焊接材料应保证熔敷金属的成分与母材基本相同,如J107-Cr
5、焊后应及时进行调质热处理。若及时进行调质处理有困难,可进
行中间退火或在高于预热的温度下保温一段时间,以排除扩散氢并
软化组织。 对结构复杂、焊缝较多的产品,可在焊完一定数量的焊
缝后,进行一次中间退火。
35VB圆钢交货状
态:
35VB交货状态以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交
货,交货状态应在合同中注
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