详细介绍:
SVPT-100型烟气S皮托管流速仪流量计 SVPT-100型烟气S皮托管流速仪流量计 一、产品概述:
SVPT-100型系列流速仪是新一代在线监测仪 器,可以在风、雨、雷电、粉尘、高低温度等恶劣环境下长期连续不间断地监测管道内的气体流速、压力、温度,是固定污染源烟气排放连续监测系统(CEMS)中计算污染物排放总量的关键参数。
二、工作原理
SVPT-100型烟气"S"皮托管流速仪是基于传统皮托管的差压测量原理设计的。采用"S"型皮托管检测头,测量时 将皮托管探头插入管道中,并使探头中心轴线处于过流断面中心且与流线方向一致,探头全压测孔正 对来流,静压测孔背对来流,分别将全压静压传递给传感器,传感器测得差压值即动压。此动压值与 烟气流速有关,流速大则动压大,无流速时动压为零。从而根据计算公式由动压、烟气气体常数、烟 气温度、皮托管修正系数等计算出流速数值。其中皮托管修正系数由风洞试验测量得出。
SVPT-100 流速仪构成原理图如下:
三、产品特点
在烟气流速测量方法中,皮托管流速仪是一种经典的测量方法,由于S形皮托管测压孔开口较大,不易堵塞,易于高压气体吹扫,因而用于连续测量效果较好。
◢ 主机气路采用专利技术实现阀组、传感器无软管连接,避免软管老化破裂导致的漏气等故障;结构更紧凑、体积小便于现场安装与维护。
◢ 同时检测管道内动压、静压、温度、大气压,实时温压补偿算法使流速测量更精准。
◢ 独有吹扫气源压力检测功能;同时支持手动反吹和自动反吹。
◢ 同时支持手动零点校准和自动零点校准。
◢ 独有皮托管堵塞程度提示、供电电压异常、传感器故障、反吹压力不足提示。
◢ 具备显示功能,可实时显示各项测试数据、故障提示,方便现场调试与检修。
四、规格参数
工作原理
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S型皮托管差压原理
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测定对象
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气体
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机械特性
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外 壳:全金属外壳
外型尺寸:250×190×94 mm(H×W×D)
主机重量:4.5Kg 皮托管6Kg(长度1500mm)
防护等级:IP65
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测量范围
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流 速:(1~15)m/s、(2~30)m/s、(2~40)m/s
差 压:(0~300)Pa、(0~1000)Pa、(0~2000)Pa
温 度:(0~300)℃、(0~500)℃
压 力: ±2 KPa、±5 KPa、±10KPa
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测量性能
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示值误差:±2%,适用于流速>3m/s时
响应时间:≤10s
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电源要求
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电压24VDC±5%,电流≥1A
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工作环境
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工作温度: -20℃~+50℃
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接口特性
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模拟输出:(4~20)mA
数字接口:RS485
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五、选型指南
◢ 皮托管流速仪受测量环境影响较小,采用防腐材质可长期稳定工作,性价比高,用于各种锅炉、窑炉烟道及矿井排风管道气流速度在线监测。
◢ 用皮托管只能测得管道断面上某一点的流速,由于断面流量分布不均匀,因此尽可能选择管道中心位置或距离内烟道壁大于1米位置,据此确定皮托管长度;也可在断面上多测几点求取平均值;或者采用速度场系数来进行修正。
◢ 常规皮托管流速仪用于测量流速2米/秒以上气体。对于流速特别低的气体,需要选用低量程型号。
◢ SVPT-100流速仪长期工作的关键是皮托管材质与工况匹配。对于测量高粉尘高流速的烟气,如脱硝后监测点,应选用耐磨型皮托管材质;而对于含SO2、NOx、高湿度、高温的高腐蚀性烟气,如垃圾焚烧厂,则应该选用耐腐蚀皮托管材质。
◢ 长期在线监测容易因污染物附着而堵塞皮托管,应配备吹扫装置(高压气泵或洁净仪表气)定时吹扫。如果气源含油含水,则还应配置油水分离器,确保气源洁净。
◢ 测量时,探头中心轴线处于过流断面中心且与流线方向一致,探头全压测孔正对来流,静压测孔背对来流。测量点插入孔应避免漏风,可防止该断面上气流干扰。
六、自助选型表:
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S2
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P3
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T1
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M1
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LS
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流速量程:
(1~15)m/s、(0~300)PaS1
(2~30)m/s、(0~1000)PaS2
(2~40)m/s、(0~2000)PaS3
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压力量程:
±2KPaP1
±5KPaP2
±10KPaP3
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温度量程:
(0~300)℃T1
(0~500)℃T2
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皮托管材质:
标准316LM1耐腐M2耐磨M3
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皮托管长度:
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测量气体成分的流程分析仪表。在很多生产过程中,特别是在存在化学反应的生产过程中,仅仅根据温度、压力、流量等物理参数进行自动控制常常是不够的。由于被分析气体的千差万别和分析原理的多种多样,气体分析仪的种类繁多。常用的有热导式气体分析仪、电化学式气体分析仪和红外线吸收式分析仪等。主要利用气体传感器来检测环境中存在的气体种类,气体传感器是用来检测气体的成份和含量的传感器。一般认为,气体传感器的定义是以检测目标为分类基础的,也就是说,凡是用于检测气体成份和浓度的传感器都称作气体传感器,不管它是用物理方法,还是用化学方法。比如,检测气体流量的传感器不被看作气体传感器,但是热导式气体分析仪却属于重要的气体传感器,尽管它们有时使用大体一致的检测原理。 |