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候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。 

　　不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 

此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。

为您提供福州公交候车亭制作、福建新型公交站台生产厂家、漳州候车亭批发。随着这几年国家不断加大公交改造的投入，候车亭的需求也不断的增加。候车亭的改造范围由各大一线城市转向二线、三线城市，甚至有的地区的各个县镇、农村都已经开始改造。         二、常规候车亭的种类（按材质划分）：     1、不锈钢候车亭     2、碳钢喷涂候车亭     3、铝合金结构候车亭     4、木结构候车亭     三、候车亭的结构：公交站台制作      候车亭总体分为三大结构：顶棚、立柱、灯箱，在不同款式的组合搭配中灯箱可以算得上标准件。任何款式都离不开候车亭灯箱。公交站台制作     1、候车亭顶棚：玻璃顶棚、不锈钢顶棚、彩钢顶棚、pc耐力板顶棚、阳光板顶棚、张拉膜、艺术顶棚

公交候车亭材料分析：

不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。

公交候车亭价格分析：

此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。

由于材料价格的变化，成本价格也不一样，一般在10000多点。售价一般18000-20000元。

公交候车亭技术参数：

顶篷： 1、顶部骨架采用1.5mm不锈钢管拼接而成。 
2、顶部遮阳挡雨上部采用0.8mm不锈钢板封盖，下部采用1.0不锈钢板封闭。 
二、柱： 1、柱采用2.5mm厚φ133不锈钢圆管。 
2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 
3、柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接，柱与顶之间采用氩弧焊焊接。 
四、外框： 1、外框采用1.5mm不锈钢板钣金成形。 
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 
4、透明板上设渐变花边。 
5、外框内部周边设拉布装置。 

一、公交候车亭主立柱，采用180*180*3方管，喷涂高级汽车漆，厚度为2mm，这样足够强度，防腐蚀、耐酸碱，对亭内服务员及货物能起到保护作用。
二、公交候车亭外饰板采用优质电解板,厚度为1.2MM，内饰板采用彩钢板，如此设计，可让亭内感觉整洁大方。墙板共五层，可有效保护亭

内人员的安全。
三、公交候车亭墙壁内用聚苯乙烯泡沫板，保温、隔热、隔音、防火、防潮，这种板强度大，有足够的支撑作用。
四、公交候车亭售卖亭门采用高灵敏度卷帘门，四边用胶条密封，绝不漏水，隔音效果良好。
五、公交候车亭天花吊顶采用优质装饰板，为全活动左右移开的，方便线路安装维护。

六、公交候车亭内电路严格按照JT/T422-2000标准设计，配置：电度表箱、漏电保护器和空气开关。
七、公交候车亭售货工作台全为电解板工作台，配有抽屉，安装方便，材料厚度为1.2MM。
八、公交站台内地板采用符合优质钢龙骨架上铺模板贴2.0mm厚防滑铝板。
九、公交站台内配置两个节能吸顶灯，安装应急灯挂靠位。
十、。公交站台顶上有空调架，内部配有插座。

十一、公交站台顶部设有吊环，方便运输卸货。
十二、公交站台门锁为分体房门锁，使用寿命长，出现故障率相当低。
十三、公交站台内电路完全依公路收费亭标准设计。
十四、公交站台使用环境温度：±40℃——80℃，湿度10%——90%。
十五、公交站台内工作台高度为800mm。

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